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卡羅拉怎麼改裝音響?豐田卡羅拉四門喇叭四門隔音改裝過程

簡介裡層貼好後,先將減震板按照車門形狀裁剪好,然後整張貼上去,用滾輪壓緊,這一層隔音主要是為了將車門密封起來,既隔絕車外噪音的傳入,也讓車門內部形成一個密閉的空間,有利於聲場喇叭的工作

同軸喇叭怎麼安裝接線

卡羅拉是一款比較偏向家用的車型,外觀大氣中庸,內飾做工精緻,車內設計人性化,駕駛起來比較舒服。下面是卡羅拉昇級四門喇叭四門隔音的改裝過程,有興趣的可以看一下。

卡羅拉怎麼改裝音響?豐田卡羅拉四門喇叭四門隔音改裝過程

本次改裝用到的配置清單如下:JBL GTO 609C 分頻、JBL CLUB 6520同軸、歌德DSP4。65功放、柔劍低音功放、JBL 箱體炮以及隔盾隔音材料。

由於日系車的車門鐵皮比較薄,沒什麼隔音措施,所以在行駛過程中很容易產生共振噪音,嚴重影響音響效果,所以在做喇叭升級之前得先對車門進行隔音處理。

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車門隔音處理一般先做裡層的隔音,車門清理乾淨後,將裁剪好的條形狀減震板貼在最外層的鐵皮上,用滾輪壓緊,這樣能加強車門鈑金強度,減少車門共振。

卡羅拉怎麼改裝音響?豐田卡羅拉四門喇叭四門隔音改裝過程

裡層貼好後,先將減震板按照車門形狀裁剪好,然後整張貼上去,用滾輪壓緊,這一層隔音主要是為了將車門密封起來,既隔絕車外噪音的傳入,也讓車門內部形成一個密閉的空間,有利於聲場喇叭的工作。

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卡羅拉前聲場喇叭是在車門上面的,為了不破壞原車內飾,所以原位安裝回去。

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而卡羅拉後聲場喇叭是在後備箱隔板上面的,也是原位安裝回去,同時在隔板上面貼上一些條形狀的減震板,抑制隔板因共振產生噪音。

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功放放置在座椅下方,既節省空間,有方便除錯。功放接線井然有序,線材套上網管,接駁處套上熱縮管,保險更是精心固定,最後的低音炮箱體則是安裝在後備箱。

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