作為新型的代步工具，這兩年電踏車正在成為市場的新寵兒，但有很多消費者對於電踏車還不是很瞭解，說白了，電踏車就是長得很像腳踏車的電動車。

這類車外觀酷似山地腳踏車，但是車輛又內建了電池以及電機等驅動裝置，使得該車不僅可以腳踏騎行，也可以電動助力騎行，甚至可以腳踏與電助力相結合的多種騎行方式，在城市內不少年輕人曾用其作通勤的代步工具。

今天小辣椒就帶大家評測一款雅迪最新推出的電踏車SS1000，效能如何？續航如何？操控如何？一起來看看。

雅迪電動腳踏車SS1000測評

SS1000從外觀上看，很好的延續了腳踏車的設計風格，採用了120°的斜跨設計，降低了使用者上車的難度，但是對於腿腳不好的人來說，有點難度；車架為航空級的鋁合金車架，整體相對輕巧，僅重27kg，輕量化的設計操控十分便捷。

此外，該車的路線設計都已經隱藏在車身內部，主樑內側集成了一塊可拆卸的鋰

電池盒

，電池下方是該車的汽車級CAN匯流排技術部分，不僅美觀，也更加安全。

操控方面，SS1000堪比專業越野腳踏車，350W中置力矩電機，峰值扭矩110N。m，極速40km/h，實時感應智慧騎行狀態，精準輸出動力，使得該車擁有強勁的動力以及爬坡力。

此外，SS1000還搭載了日本進口的禧瑪諾9級變速，針對不同的路況匹配不同的模式，上坡騎行更省力，騎行者可以透過電機輔助輕鬆上坡，讓騎行更輕鬆。

續航方面，該車採用的是20AH進口鋰電池，能用10年以上，純電續航里程可達100公里，在腳踏騎行模式以及能量回收系統的助力下，續航里程達250公里，也就是500裡，如此的長續航對於車主城市通勤來說綽綽有餘。

除了中置電機，超長續航以外，SS1000在個性化配置方面也相當有看點。該車在車把手中間配置一個LCD儀表盤，可以實時記錄車輛的電量、速度、里程等動態。

人體工學設計，採用了賽車級的寬面積座墊，採用義大利進口的皮質材質，完美貼合臀部曲線，使得使用者始終保持一個舒適的坐姿。

其他配置方面，雅迪SS1000還配備了越野級前叉，崎嶇路面也能很好的操控與適應；耐磨輪胎，防滑壽命更長久，有了這些配置，整車的效能有了大幅提升。

小辣椒總結

最後小辣椒來總結一下這款SS1000的優點與缺點。

優點：全國免費上牌，不要駕駛證就能合法上路；最高續航500裡，滿足一週充一次電的便捷需求。

缺點：不適合老年人騎行，兩輪車不夠穩定；沒有儲物籃，實用性不高，僅能作為通勤使用，或者日常代步健康，更適合都市男女。

針對雅迪這款SS1000電踏車，你有什麼看法呢？電動車小辣椒歡迎你的留言。