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法媒嘲諷德國，德軍遠赴亞太作秀：為什麼一個矮子偏偏要裝巨人？
- 2022-10-14
閃擊三冬天能穿嗎
德國之聲日前報道，
德國空軍於8月15日宣佈了派遣13架軍機參加在澳大利亞舉行的聯合軍事演習，這是德軍二戰以來進行最大規模的部署之一，引發了全球媒體的關注。
《法蘭克福匯報》指出，這意味著柏林跟隨美國正在支援印太聯盟，這或者將影響德中經貿關係！比起委婉的《法蘭克福匯報》，《世界報》則毫不留情地指出，德國必須要有自知之明，切勿把自己當作巨人。
德國戰機行程詭異：戰機並沒有要經過臺灣海峽
德國空軍於8月15日展開了代號為“疾速太平洋2022”（Rapid Pacific 2022）的聯合軍演動，目標是在24小時內，從德國途徑阿布札比加油並更換飛行員再飛抵新加坡，並於8月18日最終抵達澳大利亞。參加演習的13架德國軍機包含：
6架現役的“颱風戰機”（Eurofighter Typhoon），巴伐利亞州基地起飛；
4架A400M軍用運輸機；
3架A330MRTT多用途加油機，從科隆起飛；
德國空軍司令格哈茨（Ingo Gerhartz）表示，在為期3天的演習期間，飛行員將進行近200次空中加油演習，這次部署預計還將在9月28~30日抵達韓國並轉道日本，並於10月份返回德國。隨著德國軍事演習行程公佈的還有一張路線圖：
路線圖顯示，從新加坡到韓國，即使是直線總航程也達到了4473千米，那麼問題來了，颱風戰機到底是否能到達？
歐洲颱風戰機也被縮寫為EF-2000，這
是一款雙
發動機
，採
前翼
加上
三角翼
（
鴨式佈局
）設計的中型
多用途戰機，造型比較獨特，識別度很高
，目前已成為歐洲多國的主力戰機。
在臺風問世之初，大家非常驚豔於它的氣動造型，鴨翼帶一點下反角再加上腹部的兩個幾乎是矩形大的進氣道，看上去有種北歐海盜的酷酷的頹廢感，2003年服役時還將其拿來和F-22對比，其實這架戰鬥機幾乎就沒有隱身設計，二十一世紀初期這幾年還算是先進戰鬥機，但到了目前幾個大國都已經裝備隱身戰鬥機的情況下，其實也討不到好處。
上圖為颱風戰鬥機的主要引數，從新加坡到韓國，最重要的就是航程，即使配備三個副油箱也只能達到3790千米，顯然是不可能抵達的，不過隨著這次部署，德國空軍還配備了
A330MRTT加油機，看起來似乎是沒有問題，那麼問題來了，德國空軍真打算過臺灣海峽？
所謂“德國空軍將穿越臺灣海峽”，其實是媒體誤讀，8月16日，德國空軍
司令格哈茨在接受路透社採訪時表示，此次德國軍機所走的路線“幾乎不接觸”中國南海，也“將使用民用空中航線，且沒有計劃經過臺灣海峽。”
A330MRTT
釋出的路線圖只是示意圖，從德國空軍司令
格哈茨的表態來看，從我國臺灣省東側的太平洋上繞道北上的可能性比較大，德國空軍的EF2000想要攪這趟渾水，這效能不夠分量。
《世界報》嘲諷：一個矮子裝什麼巨人？
對於德國空軍的如此操作，《法蘭克福匯報》顯然不會放棄羞辱德國的機會，該報是這樣描述德國空軍的這次行動的：
“德國空軍此次訪問印太地區，並不主要是為了展現實力，而是為了體現其新的戰略定位：德國向外界發出訊號，今後將積極參與印太地區的軍事事務。
《法蘭克福匯報》認為德國空軍很矛盾，自己並不強大，但卻想要跟隨美國插手與德國完全沒有關係的印太事務，這將會帶來一系列的問題：
德國的軍力依舊太弱小，無法在危機時刻扮演舉足輕重的角色。但是從政治角度而言，德國政府正在選取一條新路線，它將導致德國無法長期維持與中國的緊密經貿關係。
《法蘭克福匯報》一針見血地指出了德國插手印太事務之後面臨的尷尬境地。不過法國的《世界報》則對德國的評價更為犀利：
德國不是美國，一個小矮子切不能把自己當作巨人。
德國的颱風戰鬥機和美國的頂尖戰鬥機之間還是有著一定的差距。假如颱風戰鬥機都被擊落了，德軍大概還能拉出幾架老舊的狂風戰鬥機除除鏽，但是再之後，德軍就一無所有了。
《世界報》就直接指出了颱風戰機的效能與頂尖戰鬥機之間存在很大的差距，上文已經有說明，假如隱身戰機定位為五代機，那麼颱風不過是一架典型的四代機，僅僅比上世紀八十年代的戰鬥機優秀一些，但要和J-20以及F-22相比，已經落伍太多了。
《世界報》同時建議：
”德軍最好還是在歐洲發揮影響力，為美國等盟友減輕負擔，而不是去印太地區假裝自己是巨人。“
看來法國人不會放棄一切貶低德國的機會！其實就法德之間的歷史恩怨而言，法國這樣羞辱德國其實還是很有道理的，不過法德之間也就是一丘之
貉
，雙方各有來往，各位有興趣種花家就扒一扒雙方之間的狗血歷史。
德國：兩次戰敗的第三帝國繼承者
1918年11月11日，歷時4年零3個月之久、傷亡3600萬人的第一次世界大戰結束，德國戰敗。1919年，協約國中的英國、法國、美國、義大利、日本等在巴黎近郊的凡爾賽宮召開和平會議，單方面制定並迫使德國、奧匈帝國等戰敗國簽署了不平等的《凡爾賽和約》
德國割讓了12。5%的國土與300萬平方千米的殖民地，還有10英鎊的戰爭賠款，同時還廢除了德國的義務兵役制，解散德軍總參謀部，陸軍總數不得超過10萬人，海軍不得超過1。5萬人，艦隻總數不得超過36艘，不得擁有主力艦和潛艇，不得建立空軍，不得建立軍校，不得擁有軍用飛機、坦克和重炮等進攻性武器。
鉅額的戰爭賠款讓德國物價飛漲，通貨膨脹幾乎讓國內民不聊生，但這也是一個契機，德國
民族社會主義德國工人黨（納粹黨）就是這個時候崛起的，1921年7月29日，
阿道夫·希特勒
任黨主席，宣揚
納粹主義
、反共主義、
反猶太主義
，在
大蕭條
時期贏得了很多狂熱分子的支援。
1929—1933年資本主義國家經濟危機末期，希特勒成為德國總理，建立了法西斯政權。1939年9月
德國閃擊波蘭，第二次世界大戰爆發
，此後戰爭擴大到
歐洲
至
亞洲
，從
大西洋
到
太平洋
，總共有60個國家和地區、超過20億以上的人口被捲入了戰爭。
1945年5月，納粹德國戰敗，德國由美、蘇、英、法四國分割槽佔領，而就在那一年秋天之後，迎來了多年來最冷的冬天，數十萬德國人在飢寒交迫中被凍死。戰後德國分裂為東德和西德，一直到
1990年10月3日才恢復統一。
是不是很慘？當然這是納粹德國好戰的下場，但而好了傷疤忘了疼的德國似乎忘乎所以了！想來亞太顯示軍事存在，被“戰勝國”法國狠狠的嘲笑其實挺有趣的，畢竟法德兩國恩怨頗深，有興趣的繼續看下文。
法國：沒有人能在法國投降前攻入巴黎
法國和德國一樣，其實是五十步笑百步，因為法國的黑歷史真能讓人笑出聲！因為法國海軍參謀長在聽證會上的一句證詞，結果讓中國網友翻出了法國人的“原罪”：
法國《費加羅報》8月11日報道，法國海軍參謀長旺迪耶上將在7月27日國防軍事聽證會上大肆渲染中國海軍擴張威脅，還宣稱“對抗中國海軍，如果我們一起戰鬥，便將獲勝”。
而在國內報道的這個新聞下方，網友紛紛留言：“我們不接受投降”，當時很多朋友都不明所以，這法國和投降怎麼扯上關係了？然而瞭解法國曆史的朋友給出了答案：
“沒有人能在法國投降前攻入巴黎”
1940年5月10日，德國發動對歐洲低地國家的進攻，避開了馬奇諾防線正面，
繞道至法國北部，開始了二戰中最龐大的進攻戰。
5月21日，德軍迅速推進直逼
英吉利海峽
，差點把40萬英法聯軍逼入英吉利海峽。
德國閃擊歐洲低地國家：局勢發展請按右上角A、左上角B、左下角C、右下角D
6月16日，雷諾辭去法國總理職位，
法國元帥菲利普·貝當
繼任，貝當在廣播演講中向法國人民宣佈他尋求與德國達成
停戰協定，法國投降了，
6月22日18點36分在貢比涅簽署了
停戰協議。
從5月10日到6月22日，總計42天！德國強大的陸軍仍然未能攻入巴黎，而在歷史上還有一次和德國之間的戰爭，也就是拿破崙三世與普魯士之間的普法戰爭，結果節節敗退到貝當撐不住投降了。
拿破崙還當年失敗時還逃回了巴黎，他的侄子拿破崙三世居然直接在貝當投降了，所以德國還是未能攻入巴黎法國就投降了。法國人的投降梗就是這麼來的，所以當各位看到德法兩國上躥下跳的場景時不妨想想兩國的黑歷史，那一定會笑出豬叫聲！
延伸閱讀：這個冬天德國怎麼過？
據俄羅斯衛星通訊社8月20日凌晨報道，俄羅斯天然氣工業公司釋出訊息稱，從8月31日到9月2日俄羅斯向歐洲輸送天然氣的“北溪”管道暫時關閉，原因是計劃內的“波爾託瓦亞”壓氣站唯一一臺汲氣機組技術維護。
“壓氣機Trent 60 DLE從8月31日到9月2日技術維護期間，北溪天然氣管道將停止供氣3天”。
從6月中旬開始，日供氣量達到1。5億立方米的北溪一號線減少至40%對歐洲供氣，在7月10日~7月20日年度維護之間是零供氣，恢復後俄羅斯以裝置損壞減少至20%供氣，到8月20日宣佈將在8月31日後停氣三天。
德國人真是慌得一批，沒辦法，德國的天然氣有40%來自俄羅斯，而歐洲大部分國家這個比例會更高，由於歐洲用氣量實在太大，完全找不到能徹底替代俄羅斯的氣源，所以包括德國在內的整個歐洲都在為2022年的冬天發愁。
原本歐洲根本就不必做選擇題！
俄羅斯就像是歐洲的煤氣罐，而烏克蘭看起來是個糧倉，這倆傢伙吵架該怎麼辦？當然是勸和了，千萬別打起來，要不然家裡就要揭不開鍋了！然而歐洲人的腦回路絕對清奇，不僅煽風點火，而且還跑去烏克蘭給司機打氣。
現在好了，俄烏衝突態勢嚴峻，現在司機一方居然要炮擊核電站，這絕對是瘋了，始作俑者美國拍屁股走人了，斷氣的是歐洲，給烏克蘭送錢送武器的也是歐洲，用烏克蘭拖死俄羅斯，未來面臨核汙染威脅的還是歐洲！
用援助烏克蘭拖死歐洲，美國人有損失嗎？不僅沒有，還賺了烏克蘭大片肥沃土地，美國人賺得盆滿缽滿，歐洲人輸得一塌糊塗，這個冬天還得砍柴取暖。歐洲已經沒有靈魂，所有政客都是美國手中的牽線木偶，否則你無法理解他們的自殺行為（完）