行駛中電子手剎按鍵一旦誤觸會是什麼結果？都說電子手剎在緊急時刻會比機械手剎安全一些，真是這樣嗎？

電子手剎是當前汽車上的一項重要配置，在我們日常用車過程中起著非常重要的作用。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械手剎相同，均是透過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

ABS制動、電子駐車制動、踩剎車踏板制動有何區別

ABS制動是ABS系統工作時，透過ABS泵電機建立高壓剎車油，泵體電磁閥頻繁開閉控制剎車油管路油壓，使剎車分泵活塞高頻率工作，達到制動防抱死目的。電子駐車制動指由電子控制方式實現停車制動的技術。踩剎車踏板制動是透過真空助力器增大剎車油管路油壓，推動剎車分泵活塞產生制動力。

從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行，簡單的說就是車輛不會溜後。

電子手剎有兩種，一種就是純開關型，按一下手剎工作，再按一下停止工作。另外一種像玻璃升降開關一樣，往上勾一下開關工作，往下按一下停止工作。以上兩種方式已經覆蓋了市面上幾乎所有的電子手剎車型，操作方法也都大同小異。

電子手剎如何工作：電子手剎現在已經是多數車型標準配置，除節省空間和外觀精美以外，對於女車主來說具有一鍵操作，避免傳統手剎出現拉不緊溜車的優勢。電子手剎除控制部分外工作原理與機械式手剎相同，均是透過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動。

對於很多新手而言，開車總免不了會忘記手剎，如果旁邊有朋友的話，這個時候就尷尬了。像大眾、奧迪這些車型，可以實現“上車-系安全帶-掛D檔給油-手剎自動解除”，“掛P檔-松安全帶-手剎自動鎖上”的功能，很人性化。

目前在汽車上應用最多的是卡鉗整合式電子駐車制動系統。該系統用電子按鈕、電動機元件替代了傳統的駐車制動手柄、機械槓桿和拉線等控制件。電動機元件被整合到了左右後制動卡鉗上，電子控制單元和電動機元件直接透過電氣線束進行連線。

簡單來說，停車時踩剎車，掛P檔，電子手剎扣一下，可以聽到剎車收緊的聲音，行車電腦會顯示已啟動電子駐車。起步踩剎車掛D檔，電子手剎按一下，鬆開剎車就可以起步了。而有的車要簡易得多，車停住了電子駐車自動啟動，起步時直接踩油門電子駐車自動解除。

電子手剎由於操作省力、不佔地方，大大提升了車輛的內飾美觀，進入汽車領域匹配了很多車型，但是有很多朋友對它的正確使用和方法都不是很瞭解，比如說誤碰電子手剎、如何正確使用電子手剎，今天小編就給大家講解一下碰到這兩種情況該如何處理。

電子手剎的優點，一方面非常節約空間，僅僅只是一個按鍵大小，省出來的空間當然就化作了儲物空間，杯座這種人性化配備了。另一方面，與機械手剎必須手動放下/解除不同，絕大部分的電子手剎，在你踩下油門時，就自動解除了。這對於那些經常忘記放下手剎開車的新手來說無疑是巨大的福音。

電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統（EPB： Electrical Park Brake）是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。

電子手剎的使用方式：在踩住剎車，使車輛靜止的情況下，向上撥動電子手剎按鍵。然後你可以在儀表盤上看見出現一個小小的紅色的電子手剎符號，這就表示電子手剎已經啟動。

解除電子手剎的方法有兩種：《1》將排擋放入D檔，踩油門，電子手剎會自動解除。

《2》踩住剎車，往下按電子手剎按鍵。看見儀表盤上電子手剎的紅色小標誌消失，說明電子手剎已經解除