跟大部分車型一樣，豐田亞洲獅原車也是前後六隻喇叭的音響配置，高音弱缺少低頻，功率小解析力差等問題也都是一樣不少，車主不僅對這樣的原車音響系統不滿意，還覺車廂內的靜謐度也不夠，有較為明顯的風噪和胎噪，影響到車內人員的駕乘體驗，因此這次來到廣州車夢響，就是想透過專業人士來解決這些問題。

豐田亞洲獅的這次改裝，車主選擇了交叉火力喇叭搭配日本先鋒DSP功放的簡裝系統，前後聲場用交叉火力CF-A62S兩分頻套裝喇叭和CF-602S同軸喇叭，與原車喇叭無損替換，再加一臺日本先鋒DEQ-80ACH DSP功放來驅動聲場喇叭和DSP調音，改善原車音響系統喇叭品質差、原車主機功率小、解析力差等問題，再加上專業的隔音降噪處理，為音響器材提供了一個良好的聲學環境，使得音質的提升最大化，完全可以滿足車主對音樂的聽需。

車門用隔音止震膠做了裡外雙層隔音處理，杜絕共震減少噪音，將車門密封成聲箱，車門內飾板也用吸音棉做了止震吸音處理，讓喇叭有更好的音質發揮。

除了車門隔音之外，根據車主的反應，還為車輪葉子板和輪弧也做了專業的隔音降噪處理，從源來抓起有效減少了胎噪路噪的產生和傳遞，讓車廂更加的安靜。

前聲場交叉火力CF-A62S兩分頻套裝喇叭，高音安裝在儀表臺兩側，中低音安裝在車門，喇叭加裝了喇叭墊、麗音圈等配件，讓聲音更加聚攏，有更好的音質效果。

後聲場的交叉火力CF-602S同軸喇叭，讓前聲場有很好的延展和補充，使得整個聲場更具立體感，同時也為後排乘客帶來了良好聽感。

日本先鋒DEQ-80ACH DSP功放，隱藏式安裝在車座底下，完全不佔用空間。

豐田亞洲獅音響改裝配置

/ 處理器：日本先鋒DEQ-80ACH DSP功放 / 前聲場：交叉火力CF-A62S兩分頻套裝喇叭 / 後聲場：交叉火力CF-602S同軸喇叭 / 隔音：Dcarrex車夢響汽車隔音