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城市更新N部曲之69:有時候,剎車比油門重要

簡介今天,那麼多的城市更新專案背後,都是各路設計大小咖的用心之旅,百花齊放的盛況不僅遍佈城市的大街小巷,甚至走出城市觸及鄉村,所以經常動不動就透過無所不能的的手機螢幕,發現在“連名字都第一次聽說的城市裡,有個驚世駭俗的美顏地標”,你可以感嘆設計

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城市更新N部曲之69:有時候,剎車比油門重要

如果用常識方式來對標題進行設問,想必答案是:“在想要停下來的時候”;

如果用哲學方式來對標題進行設問,想必答案是:“當感受到失控的時候”。

在城市更新如火如荼,甚至連近期慘淡的地產都要來蹭一下城市更新的流量之時,城市更新要的是不是進一步發展?

或者說,城市更新正愈演愈烈為“不怪不出彩”的語不驚人死不休階段,雖然不敢說失控,但在這個凡事推崇出新的熱潮中,“慢下來(甚至停下來)”是否有必要?

城市更新N部曲之69:有時候,剎車比油門重要

一、“先鋒藝術下鄉村”,今天鼓掌不如三年後欣慰

如果將城市更新變身為一道填充題,那麼靈魂之問就是:“城市更新主要是______的工作?”,目前來看是設計師(群體)。

今天,熱衷於自拍的網紅和市民們,是遵循什麼導向去城市潮流地打卡的?

答案可以是媒體報道、手機刷屏、口口相傳,看這些都是獲取或篩選的渠道和途徑,最終在主語心目中下定決定的——其實是設計!

套用那句“顏值即正義”,人的顏值是爹媽給的,城市更新包括潮流地標的顏值,其實是設計師給的,所以網紅和設計師,才是真正的甲方乙方。

所以,我們對這個城市的是否一見鍾情,其實不需要久久體會而只需要一面之緣,畢竟在浮躁時代裡,“沒有一見鍾情就不可能有再見鍾情”。

城市更新N部曲之69:有時候,剎車比油門重要

今天,那麼多的城市更新專案背後,都是各路設計大小咖的用心之旅,百花齊放的盛況不僅遍佈城市的大街小巷,甚至走出城市觸及鄉村,所以經常動不動就透過無所不能的的手機螢幕,發現在“連名字都第一次聽說的城市裡,有個驚世駭俗的美顏地標”,你可以感嘆設計師的內卷但也不得不佩服他們的膽魄,但所有的前衛大膽和先鋒,在一個“是否合適(存疑)”的地方是否合適?

商業地產有句話糙理不糙:“開業是婚禮,運營才是過日子”。

言下之意,凡事不要看開業那天的風光與和諧,關鍵要看未來的發展走向即可持續,這些年以來那些“開張門庭若市&一年後門可羅雀”的歷歷在目還少麼?!

連北上廣深等如此人口虹吸效應所拜的超級城市都隨處可見的門前冷落車馬稀,真擔心那些鄉村裡的網紅能紅多久?

畢竟這不是網際網路燒錢續命啊!

城市更新N部曲之69:有時候,剎車比油門重要

二、

再酷炫的產品也要可持續,活不下去就是騙人

前兩天,陪同參觀著名的黑石公寓,在那個名叫M+的先鋒綜合體,聽著講解其實有點恍惚:

先是設計大咖講解:從衡復風貌區到上音學院的淵源,溯源裡有強大的背景加持;

接著是設計師補充:從初心到思維,從工藝到材質,看不見的細節“都在魔鬼裡”;

作為一個“勢利的房地產從業者”,在想的卻是——書店、酒店、展廳,到底誰在養活誰?見字如面的賬本、數字、從屬關係,自己也為自己的實力汗顏!

雖然可以自嘲,但“勢利”在今天的城市更新中,更屬於詞糙理不糙:

1、再好看的設計和改造,如果不賺錢,哪個冤大頭可以一直維持情懷?

2、再好的地段,最終讓消費者用腳投票和慷慨解囊的,還是購買理由!

3、再好的業態,“拍照打卡發朋友圈”和掃碼支付,完全是兩碼事!

城市更新N部曲之69:有時候,剎車比油門重要

所以,拋開“旨在打造一個集音樂書店、音樂咖啡廳、音樂酒店、音樂交流中心、音樂家工作室和音樂主題餐廳為一體的音樂藝術生態圈”的理想豐滿,這其中用所謂勢利眼來闡述和分置一下內裡關聯,就知道——

1、哪些業態是可以(可能)盈利的?

2、哪些業態是不可能盈利但需要它陪襯的?

3、哪些業態在“贍養”哪些業態?

生態圈,其實是一個業態圈。

但是萬變不離其宗的是:唯有可持續才能發展!

過去,業主對所有腦力勞動者的疑惑其實就一個:能不能落地,或者說實現存疑;但隨著城市更新的發展和推進,“只要肯花錢”的萬能屬性已經打消了落地障礙:海上建個島→填海造房子→採石場裡的酒店,“可實現”都紛紛實現了!

那麼接下來就是可持續的問題:我們讚美城市的美好,本源裡也希望留住美好,讓人和美好一而再再而三地互動,那麼這時候就希望美好可以永葆美好,退一步講就算做不到永葆青春至少也盼著永葆健康,但商業社會的殘酷,看得還少麼?

城市更新N部曲之69:有時候,剎車比油門重要

三、

文旅的前人栽“術”,城市更新的後人避坑

其實,萬“市”皆文旅。

文旅之風盛行那麼久,結果都是說著說著就不說了,究其原因無外乎兩點:

一是由來只有新人笑,前浪被後浪拍死在沙灘上;

二是前浪無法迴圈,後浪不拍前浪也死在沙灘上。

那麼多文旅專案之死,刨去資金鍊接不上導致的“在黎明前死去”而無聲無息,更多專案都面臨著“盛況空前地開業&悄無聲息的告別”,都面臨著“本地人看不懂&外地人不進來”的城市盲盒之踵——開出來是什麼還是其次,關鍵是有些專案消費者只願意拍照打卡,壓根就願意來開這個城市(更新)盲盒!

這才是尷尬他媽給尷尬開門——尷尬到家了!

能怪設計師麼?

能怪也不能怪。

如果要怪設計師,就是他只考慮呈現的可行性,而前後兩端都缺失:前面忽視了市場(制約之下能做什麼產品),後端欠考慮如何讓運營者可以實現兌現。

也不能怪設計師,術業有專攻,設計師憑什麼要懂得市場、策劃、招商和運營這些不隸屬於TA的產業鏈知識?!

城市更新N部曲之69:有時候,剎車比油門重要

某次和設計大咖談到一個可能的書店專案委託設計,大咖對於“書店綜合體”的提法甚為不屑,張口就懟:“書店還是要純粹,不要去搞什麼餐廳”!

大咖這般潔癖其實無罪,“書店要純粹”也義正言辭,但結合今天實體商業和線下書店的叫好不叫座,書店不走綜合體之路,就是設計師用自己的專業潔癖在消費投資人的荷包(BTW:彼時,大咖設計的某知名書店剛宣佈倒閉不久)!

再較一下真:那些上海知名的城市更新專案裡,上生新所有書店、幸福裡也有書店、黑石街區還有書店,既然個個網紅點都有書店,為什麼“書店不能純粹一些”?!

回到黑石街區的考察可以一言蔽之:

書店本身(銷售)肯定不賺錢,但綜合體需要書店作為調性來壓陣,所以——書店不賺錢但不能買有書店,書店可以有但不要指望書店銷售!

可持續就是看賬本,可以就事論事嚴苛評估,也可以圍魏救趙地“用酒店養活書店”,這是經營者思維,雖然不高尚也“不純粹”但至少可以讓消費者可以活在“還能看得到書店”的美好保有之中。

城市更新N部曲之69:有時候,剎車比油門重要

那個如今已經銷聲匿跡的東北笑星有個知名的梗:“1+1在什麼情況下等於3”?

答案是:“在算錯的情況下”。

那麼,剎車在什麼情況下比油門更重要?

答案是:在需要停下來看看方向的時候。

城市更新如火如荼,投身其中的各色人等烏央烏央,但是

為了城市更新可持續,完全有必要以專業、嚴謹和可持續的冷眼,適當冷眼、理性、旁觀一下。

就像那碗熱氣騰騰的麵條,看著甚有食慾,但就算餓極了也不能端起來就吃,還是需要適度的前戲:用嘴吹一下熱氣和油漬,用筷子撇開蔥和香菜,第三步才是正步!

不是麼?!

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