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特斯拉用比亞迪充電樁怎麼樣?品牌充電樁利弊分享

簡介贈送充電樁的熱銷品牌:比亞迪、長城、埃安基礎不贈送充電樁的熱銷品牌:特斯拉、極氪、問界、小鵬、理想由於居住小區老舊、無固定車位(含產權、長租)、混動車型不想折騰充電樁這三個核心原因,很多購買贈送充電樁品牌新能源車的車主會因為無法安裝而導致新

交流充電樁電壓是多少

作者:老木曾雪菜

前言

作為特斯拉Model Y的車主,充電類產品我用過不少,不同功率的直流樁、交流樁、隨車充都有使用。我個人對實惠追求的核心建議就是:能裝家用交流充電樁,優先在家谷時充電;無法家充使用充電樁,以免停車費的第三方快充為推薦;隨車充適合自建房、公司單位有插座的充電環境。

品牌附帶的家用充電樁安裝包

雖然新能源車品牌繁多,一般銷量差的新能源車都會贈送充電樁安裝權益來吸引潛在車主,相當數量銷量好的新能源車品牌都取消了家用充電樁安裝包的贈送。當然也還有一些銷量好的品牌保留了充電樁安裝權益。

特斯拉用比亞迪充電樁怎麼樣?品牌充電樁利弊分享

贈送充電樁的熱銷品牌:比亞迪、長城、埃安

基礎不贈送充電樁的熱銷品牌:特斯拉、極氪、問界、小鵬、理想

由於居住小區老舊、無固定車位(含產權、長租)、混動車型不想折騰充電樁這三個核心原因,很多購買贈送充電樁品牌新能源車的車主會因為無法安裝而導致新能源充電樁安裝包閒置,就有了無贈送充電樁品牌的車主購買贈送充電樁品牌的充電樁安裝權益這一解決充電裝置的途徑。

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一般贈送的充電樁都是7KW使用220V電錶的單相電充電樁,並且會附帶30米線纜加空開漏保的基礎配置,超出套餐的用線以及需要增大線徑時,需要額外給安裝人員對應的費用。

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所以,正因為比亞迪銷量突出,長城、埃安有一定的銷量,所以才有大量裝充電樁的資源轉讓,也形成了專業回收權益再出售的人群,主要銷售路徑就是在最大的網際網路二手交易平臺上。

我的比亞迪7KW充電樁怎麼來的

我安裝的比亞迪充電樁並不是購買的安裝權益。是幫朋友的比亞迪漢DMI解決新能源車的上牌問題,朋友不持有可以安裝充電樁的固定車位。

具體的上牌操作就是我與朋友進行租房備案,然後其相當於租了我的房子,並使用我的產權車位。在我的車位上安裝充電樁後,比亞迪內部拍照記錄,我提供產證資料、電錶安裝記錄、物業允許施工證明,居委開具的居住證明,以此全套材料提交上海新能源辦完成上牌稽核。

過程是不是相當繁瑣,主要因為2022年是混動車型在滬末班車,如果朋友不找我提供材料,在上海二手交易平臺代辦價格普遍是2500元,比亞迪4S店內代辦價格在4000-5000元不等。核心原因就是上海新能源辦對於插混車上綠牌的材料稽核嚴要求多,越是沒有車位無法充電的潛在車主越是剛需買插混而不是純電,所以構成了這一畸形的產業。

我有兩個車位,一個車位依舊裝並使用著21KW充電樁,相容7KW和11KW兩種不同的主流交流充電機。

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另一個就串聯了一套線,拆了之前的7KW第三方充電樁,裝上比亞迪的充電樁提供上牌材料。

因為之前已經佈線完畢,新充電樁的安裝就是充電樁上牆+空開部件拆除並更換以及接線,費用為0。關於比亞迪官方充電樁安裝的費用,我也做了專門的諮詢,30米線纜+空開漏保+樁頭上牆不收費,超出部分的線纜40元/米。預設搭配的線纜都是3芯6平,如果因距離過長升級到3芯10平的話,收300元的材料差價和超出部分50元/米的單價。

不得不說,不考慮套餐,比亞迪安裝費用是偏高的,換言之就是品牌充電樁在套餐內總價是有絕對優勢的,而在套餐外,安裝線米數越長,品牌充電樁安裝包越貴。

充電樁的功能情況

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比亞迪目前配的7KW家充,樁頭設計沒什麼特別好講的,就是指示燈+刷卡區,根據樁頭的燈光變化,有不同的燈語含義,這算是目前大部分低互動充電樁所採用的互動模式。

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槍頭預設是下置插在牆上的底座,也可以把槍頭繞樁一圈作為收納方式,比亞迪的槍頭沒有保護罩,所以還是插在底座上比較好,防止槍頭損壞汙染。

特斯拉用比亞迪充電樁怎麼樣?品牌充電樁利弊分享

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看頂部卡扣,細節做工總能找到對不齊等毛病,但基礎的國標模式二充電槍的標準都是在的,槍頭也是鍍銀工藝加持過的。

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比亞迪官方配天正2P空開加漏保,這牌子算是比較便宜的,位元斯拉用的施耐德,主流第三方的正泰、德力西等要定位低一些。

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鑰匙配的是卡片,一樁配2卡,刷卡解鎖充電。

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都是國標介面,插在交流慢充口上,刷卡解鎖就行。

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特斯拉的定時充電功能設定在車機上,基本上是個充電樁就支援,比亞迪的交流樁也沒什麼么蛾子。

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預設充電電流32A,電壓我這裡因為電纜配置的原因,用比亞迪樁只有200V,所以1小時能增加model y續航 36KM,如果是電纜正常,可以達到40KM/小時的充電速度,這也差不多是7度電的冬日裡程表現。

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安裝比亞迪充電樁的電工之前有告訴我,說充電樁是支援比亞迪APP控制的,後來經過我的功能查證,他純是扯的,比亞迪可以透過手機應用控制車機,以車聯網進行遠端設定定時,這個定時就和特斯拉的車機定時充電類似,所以本質上比亞迪充電樁是不帶有任何互動功能的,並且比亞迪的車接任何充電樁都能透過手機遠端設定。

品牌充電樁利弊

利:

品牌充電樁起售價低,一般行情在1500元買到樁頭+30米線+空開漏保+安裝服務,買第三方充電樁不可能做到這個價格,所以這是新能源車主節省充電樁安裝費用的最佳方式。

弊:

出售安裝權益的基本都是適配220V電錶的7KW充電樁,想安裝380V電錶的11KW以上充電樁基本收不到

品牌充電樁在互動功能相對少,像比亞迪的樁基本是裸奔配置,廣汽埃安的樁是理論配置更好的,但也對安裝環境有要求。

30米安裝包在100米以上線纜的充電樁安裝時,因為線纜要加錢,額外延長線單價貴,所以價格優勢基本減弱到與第三方持平,個人建議選擇配置更好的第三方充電樁,如星星、普諾得、一拓這些品牌的產品。

尾巴

以上就是關於品牌充電樁安裝包使用的全部分享了,總結一句,要7KW,距離短,價格低,長城、比亞迪、埃安的充電樁安裝權益就是價效比最高的選擇。

感謝大家的閱讀,期待下次與大家的交流

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