最近朋友想買輛豪華品牌轎車，要求顏值高，效能好，自己去看了寶馬3系和賓士C級，感覺低配車型效能太差，但是高配車型價格太貴了，因為他的預算只有20萬出頭，於是我給他推薦了這輛車，來自凱迪拉克的中型車，2021款的CT4，起售價23萬多，但是市場上有著不小幅度的優惠力度，很多地方優惠完甚至已經不到20萬了，價效比聽著就很高啊，這車到底怎麼樣呢？我們來分析一下：

車子長寬高尺寸為：4760mm，1815mm，1421mm，軸距為2775mm。

外觀方面，CT4使用的就是現在凱迪拉克最新的家族式設計語言，和自家的CT4和CT5車型都挺相似，加上近4。8米的車身長度以及家族式的細節設計以及比較低矮的車身姿態，讓這車還有著挺高的回頭率，就我個人來說，這車的顏值並不輸寶馬的3系和賓士的C級啊，只是風格不同，他更加年輕運動。

細節上，像是帶有獠牙似的前大燈設計，搭配家族式的大尺寸中網以及十分運動的包圍，看著就很有殺氣，緊湊低趴的車身搭配這個藍色車漆，很有效能車的味道，就是低配的輪圈差點意思，自己換吧，哈哈，車尾也不簡單，緊湊上翹，搭配精緻的尾燈以及原廠的鴨尾，效能範也到位啊。

車內設計使用的也是現在凱迪拉克家族式的設計語言，材質啊，做工啊都不輸3系和C級啊，就是整體的精緻感差點意思，配置上，低配車型的配置也沒啥問題。

最低配車型的座椅使用的皮革材質，其他車型是真皮，配置上，最低配沒有座椅加熱，乘坐空間方面，這車就表現一般了，比標軸的3系以及C級還小一些，算是將將夠用吧。

尾箱容積364升，比較小。

動力方面，這車全系都是使用的高功版2。0T發動機，237匹，最大扭矩350牛米，全系8AT，零百加速時間6秒多，效能完全不輸價格貴很多的頂配國產3系和C級，出色。

底盤方面，前麥弗遜後多連桿，使用的還是後驅的驅動形式，地道啊，日常開起來，這車所營造的運動感，也確實是十分的到位，給人的信心就是比C級和3系更強。

你覺得這車怎麼樣？

想了解更多精彩內容，快來關注王走走說車