特斯拉週一恍若帶著投資者坐上了一列瘋狂的過山車。

週一早盤，特斯拉一度下跌6。4%至950。50美元，與11月4日創下的高點相比跌超23%。

當一隻股票從高點下跌20%，就被稱為進入技術性熊市。

特斯拉的市值也一度跌破1萬億美元，自10月25日觸及1萬億美元以來首次短暫跌破該關口。該股最終收跌0。59%，連續四個交易日收跌，市值停留在1。01萬億美元。

自馬斯克宣佈減持以來，圍繞特斯拉的利好利空訊息始終不斷，近期特斯拉又有哪些值得投資者關注的最新動態呢？

美國SEC調查特斯拉、馬斯克繼續套現、Model Y遭遇最大規模召回、機構唱多一年還能再漲四成。。。。下文一一揭曉。

1、SEC立案調查特斯拉太陽能電池板缺陷

根據SEC，特斯拉正在接受該監管機構的調查，

原因是舉報人稱特斯拉未能正確向股東和公眾告知與其太陽能電池板系統缺陷相關的火災風險。

這項調查也增加了特斯拉目前面臨的監管壓力，因為公司已經面臨涉及其駕駛員輔助系統的聯邦安全調查。

據報道，根據去年11月的資料，美國有超過6萬名住宅客戶以及500個政府和商業客戶，受到特斯拉太陽能板問題的影響。目前尚不清楚在特斯拉實施補救計劃之後，還剩下多少有問題的客戶。

Wedbush分析師Daniel Ives表示，

這加劇了投資者的緊張情緒，而此時正值大盤高估值公司出現動盪之際。

太陽能電池業務對特斯拉來說是一場災難，華爾街繼續對這一業務領域感到沮喪。

2、馬斯克已完成近60%「拋售目標」

根據上週四提交的監管檔案，在最新的交易中，馬斯克賣出了約934000股特斯拉股票。該筆交易將幫助他抵消約210萬份期權行使所帶來的稅收。

自11月8日開始出售特斯拉股票以來，馬斯克已經行使了1070萬份股票期權，並累計出售了約1010萬股特斯拉股票，價值約109億美元。

他已經賣出其預計出售量的近60%，還有大約690萬股待售。

3、特斯拉召回超2萬輛Model Y，佔年內銷量1/5

12月3日，特斯拉（上海）有限公司宣佈召回2021年2月4日至2021年10月30日期間生產的21599輛國產Model Y電動汽車，原因是懸架轉向節有斷裂風險。

國家市場監督管理總局網站

據乘聯會資料，2021年1-10月，特斯拉Model Y在國內的銷量為106236輛。此次召回的數量已經佔到年內銷量的五分之一。

4、馬斯克：Cybertruck將於2023年開始批次生產

日前，特斯拉CEO馬斯克對外聲稱，純電動Cybertruck將推出四電機版本，這個版本的Cybertruck將在得州超級工廠率先生產。

特斯拉Cybertruck首次亮相於2019年，該款車原計劃有3種動力系統可供選擇：單電機、雙電機和三電機版本。不過，隨著訂單日益增加，但交車日期依舊不斷推遲。根據最新的訊息稱，特斯拉Cybertruck或在2022年在美國上市，2023年進行量產交付。

5、傑富瑞：特斯拉料成「全能能源公司」 一年內還能漲近四成

美國投行

傑富瑞(Jefferies)

分析師Philippe Houchois

對特斯拉的12個月目標價給出了最樂觀的預期——1400美元，較最新收盤價存在近40%的上升空間。

Houchois認為，特斯拉將繼續快速擴大生產，保持強勁的利潤率，以更好地與傳統汽車公司競爭。他還稱，

未來特斯拉甚至可能成為「全能能源公司」，就像亞馬遜成為「全能商店」一樣。

特斯拉除了是一家汽車製造公司外，還是一家清潔能源公司。Houchois表示，這讓特斯拉在當前全球正迅速從化石燃料轉向清潔能源的時代具有一定優勢，兩者可以互補。

「這幾乎就像亞馬遜從一個書商變成了‘應有盡有’的商店。那麼，從長遠來看，特斯拉將成為‘全能能源公司’。」他補充說。

牛友們如何看待特斯拉連日走低？

現在回撥是進場機會嗎？

太陽能電池板缺陷風波發酵，

對特斯拉會有多大影響？

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編輯/Corrine

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