珠鏈怎麼用

［腕錶之家 鐘錶技術］作為一種時尚潮流，腕錶除了效能之外，它們的外形設計是很多人看重的，畢竟人嘛，是非常典型的視覺動物，和男人喜歡美女，女人喜歡帥哥一個道理（對，我喜歡帥哥）。作為製表界舉足輕重的製表品牌，勞力士的火爆程度，想必很多人在深夜的時候看著買不到的某款表揚天嘆息的時候，能夠深刻地體會到。對於勞力士，我要說的不僅僅是它經典的造型，還有不容忽視的一部分，錶鏈。

勞力士的元首錶鏈和蠔式錶鏈

不同型號的勞力士使用的錶鏈不一樣，這正好也是區分不同錶款的一個很重要的標誌，再加上每個人的審美不同，會間接成為你是否入手錶款的一個重要原因。

一般來說，勞力士常見的一共有四種不同的錶鏈：蠔式錶鏈、元首錶鏈、PEARLMASTER錶帶以及紀念型錶鏈，也叫做五珠鏈。

先說說大家比較熟悉的蠔式錶鏈。蠔式錶鏈長這個樣子，可以看到，錶鏈有三格寬大、略有弧度的鏈節，是勞力士很經典的設計，不少表友說蠔式錶帶看上去比較適合男人的硬朗之氣。勞力士的蠔式錶鏈一共經歷的三代，不斷地進行改進，成了我們現在常見的這個樣子，不過第三代的蠔式錶鏈在最開始的時候，鏈節是用了空心，之後換成了實心，價格也發生了變化。

然後我們來看看元首錶鏈。元首錶鏈也是三格鏈節，但是鏈節是半環形的，和蠔式錶鏈又是不一樣的感覺。1956年的時候，勞力士推出了星期日曆型（Day-Date）腕錶，用的正是元首錶鏈，而且這一表鏈就一直沿用到了今天。

元首型錶鏈一般用在DD錶款上或者是日誌型的貴金屬女款上。不過勞力士後來在元首錶鏈上，把原來連線鏈節的鋼軸換成了陶瓷軸，大家都知道，鋼軸用久了會磨損，而換成陶瓷軸之後成功地解決了這個問題，錶鏈也就不會“垮”了。

五格環形鏈節的PEARLMASTER錶鏈就不說了，畢竟比較容易辨認，用於女表中。

今天要講的重點是紀念型錶鏈，或者叫做五珠鏈。

勞力士第一隻日誌型錶款

1945年的時候，勞力士第一隻日誌型錶款面世，五珠鏈正是為了這一表款而設計的，其實不難發現，勞力士在細節的調整上很有想法，將錶鏈的鏈節增加減少，變大變小來改變錶鏈的樣式，但是依舊充滿著勞力士的味道。五珠鏈，配了五格鏈節，中間的三個鏈節比較小，兩邊的比較寬大。

勞力士的藍黑圈GMT錶款

勞力士紅藍圈GMT錶款

今年巴塞爾表展勞力士的GMT新款大家都看了吧？今年的這款藍黑圈GMT錶款用的就是五珠鏈，思路在往前走一走，這並不是勞力士第一次把五珠鏈用在GMT錶款上，在古董勞力士GMT錶款以及之前的藍紅圈GMT錶款也用了五珠鏈。但是不知道有沒有注意到？格林尼治II只把五珠鏈用在鋼表上，貴金屬錶款用的還是蠔式錶鏈，在一定程度上，勞力士把鋼表和貴金屬錶款透過錶鏈區分開來，以此來形成對比，真是機智。

五珠鏈除了用在了今年的藍黑圈GMT錶款，在日誌型（DATE JUST）錶款上也比較常見。之前五珠鏈經常用在帶有三角坑紋外圈的錶款上（但是並不是說帶有坑紋外圈的錶款一定用的就是五珠鏈，是不是有點拗口？），漸漸勞力士把五珠鏈也用在了沒有坑紋的錶款上面。

帝舵碧灣系列M79543-0002腕錶

值得注意的是，今年帝舵的錶鏈也發生了變化。勞力士是帝舵的大哥，勞力士今年用五珠鏈，帝舵也跟著換了錶鏈。看一下，是不是覺得很眼熟。帝舵的這一表帶叫五排鏈節黃金鋼錶帶，也是五格鏈節組成的，最中間的鏈節用的是磨光鋼，兩排之間的間隔鏈節用的是磨砂黃金，和勞力士的五珠鏈在細節上區別開來，後者的五珠鏈中間的三格鏈節用的是同一種材質。之前帝舵的碧灣型錶款走的是運動風，換了錶鏈之後多了斯文氣，想來今年帝舵的碧灣型錶款也是不錯的選擇，值得入手。

在論壇裡看見有不少表友說，五珠鏈戴久了錶帶之間的間隙會越來越大，勞力士在這一點上也做了改進，將連線鏈節中間的鋼軸加了陶瓷管，這樣就減少了表節之間的磨損，而且錶鏈還配了勞力士獲得專利的蠔式保險扣和易調鏈節，在舒適度上做得很細緻。

勞力士五珠鏈再度復出，而且用在了越來越多的錶款上，想來會是今年的一個趨勢。（圖/文 腕錶之家 吳楓琪）