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斯柯達明銳加持運動套件,軸距加長+掀背式尾門,專為國人而來

簡介前排座椅採用運動風格設計,座椅表面加入碳纖維花紋,另外還有紅色縫線,為了強化內飾的運動氣息

鑲嵌槽強化有什麼用

依靠大眾背書,斯柯達的造車品質還是值得人們信賴的,只不過近幾年旗下車型處於不溫不火狀態,沒有取得亮眼的成績,明銳是品牌在緊湊型車市場中的重要產品佈局,主攻日常家用車市場,為了提高自身競爭力,明銳進行了更新換代,在命名方式上加以PRO字尾,從內到外進行全面升級。

斯柯達明銳加持運動套件,軸距加長+掀背式尾門,專為國人而來

全新明銳PRO一共為消費者帶來4款車型,外觀設計針對國內市場做出調整,標配RS運動套件,看起來更加時尚年輕。這款車和全新大眾高爾夫出自同一平臺,繼續沿襲品牌經典設計,看起來有稜有角,尤其是前臉,有一定機械感。直瀑式前格柵得到了保留,周圍鑲嵌了一圈粗壯的金屬條。

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大燈外形有稜有角,與前格柵進行連線,內部鑲嵌一體式雙L大燈,個人其實不太喜歡這種設計手法,看起來有些死板沒什麼美感,但是也有不少消費者比較喜歡這種設計手法。下包圍經過重新設計,下散熱口造型中規中矩,兩側是傳統導流槽。

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外形和大燈採用同一種設計手法,同樣有稜有角,表面是簡單的燻黑面板,邊緣處是直角狀金屬條。除此之外前臉也沒有太多裝飾了,前臉雖然加入了運動套件,但整體營造的氛圍還是偏家用,沒什麼視覺衝擊力,符合品牌一貫沉穩的調性。

斯柯達明銳加持運動套件,軸距加長+掀背式尾門,專為國人而來

至於車身側面造型就更加簡潔了,與海外版車型相比,軸距加長至2730mm,可以更好滿足國人對大空間的需求。顯眼腰線貫穿連線前大燈和尾燈,車門靠下方還有一根逐漸上揚的線條,車窗周圍鑲嵌了一圈鍍鉻裝飾條,輪圈外形有點像花瓣,看起來也比較精緻,除此之外,車身表面就沒什麼裝飾了,屬於一款中規中矩的家用車。

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車尾造型發生了較大變化,看起來更加有層次感,後備箱表面新增小尾翼,不規則尾燈向外突出,燈腔內部鑲嵌放射狀燈帶,點亮之後有著較高辨識度。另外後備箱表面還形成了凹陷型面,下包圍表面新增仿擴散器設計,表面有一根貫穿式反光條,配合兩側排氣口裝飾來強化車尾運動氣息。掀背式尾門是這款車的一大看點,後備箱內部空間規整,大開口的設計也方便駕乘人收納一些大尺寸行李。

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全新明銳PRO的內飾經過全面升級,科技氛圍更加濃厚,大量減少物理按鍵,更符合當下消費者的用車需求。純黑色內飾色調看的時間久了不免有些沉悶,中控臺層次分明,中間有一塊向外突出的金屬面板。除此之外,內飾用料也得到了提升,包裹大量軟面材質,表面進行打孔處理,同時加入紅色縫線,具有一定檔次感。

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方向盤採用全新運動風格設計,握感飽滿,左右兩側加入旋鈕操控按鍵,操控邏輯清晰,為駕駛員帶來更便捷的操控體驗。全液晶儀表盤與中控螢幕可以實現聯動,中控螢幕升級成了12。1英寸大小,搭載品牌最新車聯絡統,具有豐富的科技功能,車主透過相應APP可以遠端控制車輛。

斯柯達明銳加持運動套件,軸距加長+掀背式尾門,專為國人而來

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前排座椅採用運動風格設計,座椅表面加入碳纖維花紋,另外還有紅色縫線,為了強化內飾的運動氣息。主副駕駛座椅具有電動調節以及加熱通風功能。得益於軸距加長,後排位置的空間表現還不錯,配備三個獨立頭枕,只不過中間座椅的坐墊比較短。搭載的便捷性配置有獨立空調出風口、USB介面和Type-C介面。將後排座椅按比例放倒以後,後備箱容積可以擴充套件至1492L。在動力方面它將搭載1。4T發動機,駕乘體驗依舊偏向於沉穩舒適,同時針對操控平順性進行了最佳化,再加上電子撥杆換擋系統的加持,給人帶來了不錯的操控體驗。

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