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30萬的北京BJ80是如何演變成一輛價值百萬的賓士G級的?

簡介北京BJ80正式推向市場是2016年,剛亮相就被不少眼尖的網友看出來,是借鑑了老款賓士G級的外觀,就連車尾的外掛式備胎設計都像雙胞胎,不過,懂車而又細心的車友就發現一個細節:BJ80備胎在左邊,而真正的豪車大G,備胎是在左邊的

未轉變者自制車如何改裝

30萬的北京BJ80是如何演變成一輛價值百萬的賓士G級的?

這個世界上,有些人是因為愛情才和另外一個人在一起,但有些可能是為了賓士大G,比如下面這款:

據鄭州市公安局鄭東分局接到多位單身女性的報案,她們舉報一男子以談戀愛、結婚為由進行詐騙,居然成功詐騙了19個女孩,其中,3個已經為他生子,還有1位懷孕8個多月……

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不得不說,現在泡妞的套路真是多,但這位仁兄算是頗為成功的那位了。戴名錶挎名包,很多人認不出來也罷了,但這渣男裝X開的“豪車”居然也是假的,怎麼回事?

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原來這是一臺改裝過的北京BJ80,搖身一變成了賓士大G,就成了渣男的行騙工具之一。漫哥實在氣不過,決定要幫大家扒一扒這豪車到底是如何改裝的。

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要改裝,先得了解一下北京BJ80和賓士G級的大體情況。撇開動力、發動機、配置等等,至少在外觀、車身尺寸和內飾上,一定要非常難以分辨,才會讓人傻傻分不清楚。

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北京BJ80正式推向市場是2016年,剛亮相就被不少眼尖的網友看出來,是借鑑了老款賓士G級的外觀,就連車尾的外掛式備胎設計都像雙胞胎,不過,懂車而又細心的車友就發現一個細節:BJ80備胎在左邊,而真正的豪車大G,備胎是在左邊的。

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讓大家都疏於防範的另一個指標,就是兩款車的車身尺寸,BJ80的長寬高分別為4765/1890/2005mm,軸距為2800mm,而老款賓士G的長寬高分別4764/1867/1954mm,軸距為2850mm,資料上如此接近,難怪不少人都走漏眼了。

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說到內飾,相比之下,BJ80內飾設計的原創度其實是要高很多的,但要跟真正高階豪華作派的賓士G級相比,從僅僅是做工用料、中控臺的造型設計等,都能看出很大的不同,但BJ80比較聰明的一點就在門板上的車窗控制區域上,這點真的會讓人有種開著賓士G級的體驗感。

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看到這裡,不要以為真的相似到換個大奔的車標就完事了,真想騙過那麼多的眼睛,這位渣男可謂“用心良苦”,在不少細節上都做了“手腳”。

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除了車標得換掉,中網也是很重要的,畢竟那是大臉嘛,BJ80得先把它出生帶來的鍍鉻五孔前格柵換回老款賓士G級得三橫條鍍鉻中網,上某寶就能找到,1000-3000價格的都有,奢儉由人,不過要顯得高檔點,可不能省這點錢。

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不少人以為輪轂得花費不少吧,哪怕是個仿品,四個賓士G同款輪轂的費用至少得5000元左右,還有可能出現輪胎尺寸不對得換輪胎的費用風險,要解決這個費用問題也不難,只換裝換標的輪轂蓋就可以了,400元左右,是不是很划算?

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接著就是前大燈燈罩了,雖然不換影響也不大,但為了達到逼真的效果,換個1500元左右的大燈罩也可以,大燈總成要貴一些,4000元左右的仿製品就行。想省點再省點,那就沿用BJ80原車的大燈,再花1000元左右單獨買一套LED行車燈就可以了。

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千萬不能忽略了引擎蓋上的轉向燈,BJ80原本是沒有的,但那是賓士G特色的地方,要裝就要裝得更像,這個地方不改一下說不過去,某寶一對下來,600元左右搞定。

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前保險槓要是不改,直接得扣3分,要知道,這是直接關係到能否矇混過關的重要一環,但是也是價格差異比較大的地方,要想達到效果和質量的雙重保證,AMG\巴博斯款的沒有一萬塊下不來,但要是實在捨不得,2000元左右的普通材質也有成交。

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到了我們前面提到過的車尾部分,省錢省事的話,只改後備胎罩蓋就得了,價格在1500-2500元左右賓士原款、AMG款、巴博斯款,只要你喜歡,多種款式任你選。

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換完備胎,發現BJ80原來是豎型尾燈,人家老款賓士G的是橫型款尾燈,怎麼辦?換啊,普通款和LED款隨心換,1300-1800元的範圍,這個能接受吧。

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一輪改裝下來,我們發現,從30萬的BJ80到百萬的賓士G級,弄個外觀的升級改造,總成本居然是可以控制在一萬塊內。嘖嘖嘖,這騙人的成本居然如此之低,搞得漫哥心裡都癢癢的,(不,你不想),放心,你們的良好市民漫哥是絕對不會做出這種事情的,畢竟,漫哥連改裝的一萬塊都覺得是大數目呢,何況,還得有輛30萬的車?

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(本文圖片來源網路。編輯:毒水池)

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