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神舟十三號凱旋歸來 北奔重卡圓滿完成返回艙搜尋回收任務

簡介經過前期使用者與北奔重汽多輪技術交流、溝通對接和車輛實地驗證,最終選定兩臺北奔重型高機動通用戰術車輛,編入地面搜救分隊執行此次搜尋回收任務,兩臺北奔重卡均採用高機動越野底盤,在任何氣候環境和複雜地形可搭載重要裝備安全快速透過,滿足任務車輛快

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神舟十三號凱旋歸來 北奔重卡圓滿完成返回艙搜尋回收任務

4月16日,神舟十三號載人飛船返回艙平安降落在東風著陸場預定區域,翟志剛、王亞平、葉光富三位航天英雄凱旋歸來,結束了此次在空間站長達六個月的宇宙探索。

神舟十三號凱旋歸來 北奔重卡圓滿完成返回艙搜尋回收任務

在神舟十三號返回艙成功著陸瞬間,兩臺北奔重卡作為任務中的指揮排程用車和搜救物資運輸車,按照指揮部下達的指令,與空中、地面搜救裝備協同聯動迅速前往指定區域接應處置,確保了返回艙搜尋回收任務的萬無一失、圓滿功成。

神舟十三號凱旋歸來 北奔重卡圓滿完成返回艙搜尋回收任務

(指揮排程車)

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(工程運輸車)

今年3月下旬,兩臺北奔重卡作為返回艙搜尋回收任務中的指揮排程車和工程運輸車,被徵調至東風著陸場編入地面搜救分隊,成為地面搜救分隊中不可或缺的重要組成力量,這是自2003年神舟五號載人飛船到神舟十三號載人飛船,北奔重卡為祖國航天事業六次出征,均以零故障的可靠效能圓滿完成神舟五號、神舟六號、神舟十號、神舟十一號、神舟十二號、神舟十三號回收保障任務。

神舟十三號凱旋歸來 北奔重卡圓滿完成返回艙搜尋回收任務

此次神舟十三號返回著陸地點位於酒泉衛星發射中心東部的東風著陸場,主要為戈壁、沙漠、山地等複雜地形且晝夜溫差巨大,在多樣地形與不利氣候的雙重考驗下高標準完成任務,對車輛的機動性、越野性、高低溫環境作業的穩定性提出了更高要求。經過前期使用者與北奔重汽多輪技術交流、溝通對接和車輛實地驗證,最終選定兩臺北奔重型高機動通用戰術車輛,編入地面搜救分隊執行此次搜尋回收任務,兩臺北奔重卡均採用高機動越野底盤,在任何氣候環境和複雜地形可搭載重要裝備安全快速透過,滿足任務車輛快速機動接應、強大的過壕過障越野能力、高低溫環境作業安全穩定等使用要求,還具備一定的防護能力,可完全應對執行任務途中的沙石衝擊,保障駕乘人員和裝置安全,實現搜救隊伍“艙落人到”的任務目標。此外還有兩款北奔重卡底盤裝備承擔重要的光電影象傳輸任務。

神舟十三號凱旋歸來 北奔重卡圓滿完成返回艙搜尋回收任務

在探索浩瀚宇宙、發展航天事業的征程中,北奔重汽將始終堅持 “傳承人民兵工的紅色基因,秉承賓士技術的藍色血液,承載綠色發展的核心使命,打造三色北奔”,踐行好“強基固本、不忘初心、行穩致遠、包您滿意”的質量文化,矢志不渝強軍報國,以“匠心”撐起仰望星空的夢想,為祖國航天事業打造可靠的高精尖裝備承載平臺,與航天員共同逐夢九天。

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