29。7萬提輛新款開拓者值嗎？行駛6561公里後，車主直言有話要說！

雪佛蘭開拓者大氣、硬朗、動感、穩重的風格，是開拓者的外觀有別於其他的7座SUV的最大的特點。像現在市場上的車，漢蘭達之類的車外觀設計儘管各有特點，但是都太過於普通，或者說是太過於那個偏居家風格的了。開拓者就是感覺好多了，很運動很適合年輕人，而且配置也很高。LED的大燈和格柵的設計相當霸氣，車尾的風格也是很動感的，鍍鉻排氣啥的氣場相當足。內飾的設計其實值得肯定，和外觀的風格很相似，也是很動感很有活力的型別。但味道的話處理不好，新車味道太大，好在它有一套這個空氣淨爭化系統和車內的負離子發生器啥的，希望儘快的把這個味道給弄好點。

如果是單純的坐人空間的話，這部車是完全沒有問題的，每一排的空間都很寬敞。但是就一點座的話和後備箱的這個兩者不能同時滿足，7座的時候後備箱有些小，也不是說很緊張吧，但是相對於正常的一些五座SUV的話還是有些小的。但是如果第三排不坐人，或者是隻需要做一個人的話，那麼後備箱就很寬敞了。

動力還是相當給力的，20T的發動機的動力引數很出色，畢競通用在發動機技術方面一直都是做得不錯的。車雖然是很大，但是開著不費勁，起步的話不肉，另外呢提速也快。還有就是這臺發動機它的渦輪介入的時候，你也不會感覺到那種比較突兀的感覺，加速和收油的時候整個的感覺也還算是比較線性的了。車很大，也正因為它很大，所以就會有些人覺得這種車開起來就不那麼的靈活。實際開了這段時間之後呢，我認為開拓者開起來其實還是很順手的。一方面方向盤調校很舒服，低速輕盈，高速的時候會適當的重一點。方向盡的轉向也算到位，精度不錯，自動回正也很好用。各種輔助配置很實用，全景影像，自動泊車入位這些平常使用的機率都很高，也真的是提供了很多的幫助。

油耗表現很滿意，開了時間不長，現在的話平均才9。8升，2。0T的發動機、7座佈局、2噸車重，能做到這個油耗我是非常的滿意的。平時也不怎麼出去，大部分都是市區開，希望這車後面出去開開，走走高速啥的會更低一點。不過話說回來，即便是維持這個水平也行了。個人覺得座椅的舒適性還是不錯的，真皮材質，軟硬適中，配置也夠髙，前排電調節加熱通風都有了，後排也有加熱，舒適性很好。另外底盡也舒服，懸掛的行程很長，遇著點小坑窪啥的，你不會感覺很硬，是比較柔和的過濾掉了，基本路面的起伏都可以忽略的。

29。7萬提輛新款開拓者值嗎？行駛6561公里後，車主直言有話要說！優點：外觀上大氣有力量感，氣場強大非常顯大，看上去想低調都很難。這是開拓者這臺車外觀比較好的一點。另外就是它的動力也很給力，用流行的話叫做奧利給，2。0T的發動機237馬力350牛米的扭矩，缸內直噴和智慧變缸，動力十足而且臨時看油耗也不高，配上通用自家的這臺9AT的變速箱。行駛平順換擋邏輯清晰，開起來不會有大車那種很笨重的感覺。缺點：最不滿意這臺車畢竟是個7座的車型，後備箱其實也是很重要的一點。但是從現在的使用來講，這臺車要是車裡面坐滿七個人的話，後備箱的承載量不是很高，確實在7座的時候這個容量不大。放兩個行李箱的話就差不多了。另外的話就是它的內飾的味道也是有些大的，這一點也是對於臺新車來講有些不夠完美。