7月16日下午14時左右，黔東南州交警支隊高速一大隊值班室接到報警電話稱：“在滬昆高速凱里段1690KM處（翁義小學附近），一輛危化品運輸車車輪發生自燃，請求出警。”

接警後，民警和消防同時到達現場後發現，明火已被駕駛員和同車人員自行撲滅。從現場擺放著的三個已用完的乾粉滅火器及數個空礦泉水瓶不難看出，事發時情況有多麼危急。之後民警瞭解到的情況，更是讓所有在現場的施救人員感到後怕。

據駕駛員介紹，車廂內裝載著31噸赤磷，從雲南玉溪出發準備運往湖南懷化，當車輛行駛至事發路段時，因右後輪內的軸承損壞，導致輪胎抱死後，摩擦起火。好在事發路段是上坡，該危化品運輸車車速不快，駕駛員通過後視鏡及時發現這一情況，迅速將車輛靠邊停穩後，將明火撲滅，否則後果不堪設想。

車廂內裝載的31噸赤磷，學名叫紅磷，化學活動性比白磷差，不發光磷在常溫下穩定，難與氧反應，一般用於製造火柴、農藥，及有機合成。但是赤磷屬於易燃固體，燃點只有80℃，遇明火、高熱、摩擦、撞擊有引起燃燒的危險，燃燒時放出有毒的刺激性煙霧。並且與氧化劑混合能形成爆炸性混合物。如果車廂內的31噸赤磷起火燃燒，必定會造成無法想象的嚴重後果。

明火雖然撲滅，但無法繼續前行的運輸車及車廂內的31噸赤磷，在車輛川流不息的滬昆高速上多停一秒，都是巨大的安全隱患。民警與安監、派出所、路政、應急等相關部門對現場情況進行具體分析、討論，因當時正值下午14時30分左右，氣溫較高，選擇在車流量較大的事發路段對31噸赤磷進行轉運，需要的時間太長，施救風險太高，安全隱患太大。最終決定先將該危化品運輸車發生故障抱死的右後輪卸下，避行駛過程中再次因摩擦起火。由駕駛員自行駕駛車輛，透過高速交警帶道壓速的方式，將車開至較為安全且空曠的地帶停放，再對故障車輛進行維修。

透過一個小時的緊張施救，最後該危化品運輸車在高速交警及相關單位的集體護送下，安全駛離高速公路，停放在了安監部門指定的停放地點。

通訊員：向堯

網路編輯：李信幟