近日，東莞市日旭利順新材料科技有限公司釋出調價函，稱基於當前中石化巴陵石油化工有限公司環氧樹脂市場狀況，原材料上漲等因素，結合實際情況，

經研究決定，自2021年4月12日起，環氧樹脂CYD-014U產品價格調整為36000元/噸。

據瞭解，近期固體環氧樹脂產品瘋狂調漲，

一步法產品報價34000元/噸，二步法產品報價接近38000元/噸，價格直衝40000元/噸。

除了日旭利順新材料公司一步法產品漲價之外，還有多家固體環氧樹脂企業也在發函調漲甚至封盤、限制接單。另外在液體環氧樹脂方面，

目前報價突破40000元/噸，且本週有望衝擊45000元/噸。

業內人士表示，目前的價位對於固體和液體環氧樹脂來說，都是歷史上從未出現過的高值。儘管市場供需關係不斷變化，貨緊價揚的情況也時有發生，但目前的這種迅速拉漲的情況近30年都沒有出現過。

一季度歷來是環氧樹脂銷售淡季，價位在一年當中也屬於偏低的檔位，但2021年一季度卻打破了這種規律。環氧樹脂價格為何如此之高，搶購之下驚現排隊1個多月的情況，未來又是否會繼續升高，亦或是理性回撥？

原料持續推漲，下游需求火爆，環氧樹脂“貨緊價揚”

環氧樹脂的高價位，離不開上游雙原料的強勢支撐。16日，環氧氯丙烷報價16000-17000元/噸，

月內上漲2600元/噸，年內上漲3100元/噸。

另一原料雙酚A目前出廠價29700元/噸，參考價突破30000元/噸，

月內上漲2450元/噸，年內上漲16775元/噸，漲幅126.84%。

目前雙酚A貨源嚴重緊缺，不僅進口產品數量極速下降，國內方面，中石化三菱等眾多雙酚A企業近期有檢修安排，中石化三井、長春化工、浙江石化等企業也暫停報價，產品主供合約客戶。

上游供不應求之下，環氧樹脂企業紛紛調高價格以緩解成本壓力，但仍有不少客戶排隊採購。另外國內環氧樹脂企業開工率不高，國內固體環氧樹脂生產商主要在安徽黃山和山東地區，安徽地區是本次第二輪第三批環保督察進駐的重點地區，且由於當地水洗法環氧樹脂工藝汙染較大，

目前當地環氧樹脂企業遭遇停限產，且開工負荷普遍在五成左右。

液體環氧樹脂方面開工率在80%左右，生產商主要集中在江蘇地區。而江蘇地區作為化工大省，近幾年管理非常嚴格，包括化工企業的進園區以及關改搬轉等，目前當地化工企業數量已經大幅縮減。另外樹脂大廠國都化工事故之後，該企業就沒有重新開工，疊加二季度不少樹脂企業停車檢修，市場庫存將進一步減少。

環氧樹脂供應減少，但下游需求端卻回暖迅速。業內人士表示，下游較為火爆的是風電行業，據傳

2021年是海上風電補貼的最後一年，因此有不少企業趕在今年進行海上風電裝置搶裝，對於樹脂產品有著大量的需求。

另外美國總統宣佈了規模

逾2萬億美元(13萬億元人民幣)的基礎設施建設計劃。

如果該計劃實施，毫無疑問將需要大量的化工產品，為化學工業注入巨大的機遇。無論是公路、水運、機場、鐵路等系統，還是橋樑、汽車和其他現代化的改造，都對於化工產業鏈有著較大的拉動，我國基礎化工產業鏈較為完善，因此海外對國內樹脂、丙烯酸等化工原材料的需求也有望增加。

相較國內環氧樹脂的高價位而言，外盤出口價可以說是有過之而無不及，目前外盤環氧樹脂報價

已經超過5000美元/噸(約合人民幣32705元/噸)，且在持續上漲。

外盤價格不斷提高，無疑讓國內樹脂企業將眼光更多的放在了出口生意上。為了能夠讓更多的產品“留在國內”，漲價就成了避無可避的一種方式。

業內人士表示，對於坊間流傳的近期樹脂價格難以回撥的說法，其表示贊同。雙酚A和環氧氯丙烷持續挺進，環氧樹脂的市場庫存也在不斷減少，加上國外的需求持續提高，環氧樹脂不漲都不行，

如果說“拐點”的話，有可能會出現在今年三季度左右。

歐美地區寒潮已經結束，但化工企業的裝置恢復和正式復產可能要到二季度以後，如果加上生產和運輸的時間，還要再加上一個月。情況好一些的話，三季度以後市場庫存會恢復一部分，但對於供不應求的狀態來說，緩解的量非常有限，可謂是遠水解不了近渴。

另外，近期黑天鵝事件頻發，無論是石油重鎮被襲擊，還是蘇伊士運河堵塞事件，亦或是無法預計的可能出現的後面的情況來看，都有可能對市場庫存有所影響。目前無論是買家還是賣家，對於市場行情都無法進行準確的把控，賣家不敢接大單，近期都在等著45000元/噸的高價，

接單按照歷史合作量限制比例，且全款才能安排生產發貨。

同時買家還在瘋狂下單找貨源，甚至不惜犧牲現金流進行排隊。總體而言後期還是看漲的，至少在上半年難有回撥的預期。

部分企業負責人表示，今年的形勢較往年而言更加難以預料，供不應求帶來了漲價，也推升了焦慮情緒。買家瘋狂囤貨，賣家囤積居奇，中間貿易商還想撈一把，整體而言看漲預期較大，而對於整個化工市場而言，上半年或將難以為漲勢畫上句號。