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換裝全新雙聯屏!2023款寶馬3系實車亮相,“雞腿”檔杆成絕唱?

簡介據悉,寶馬即將推出2023款3系,新車在外觀設計方面有著細小的變化,內飾換裝上了全新的雙聯屏,動力總成與現款保持一致,一起來看看吧:新3系的前臉設計相較於現款車型更加兇狠,酷黑“雙腎”主動式進氣格柵可有效降低風阻係數,下部的六邊形輔助式進氣

唐斐開的什麼車

導讀:標配2.0T+8AT!2023款寶馬3系即將上市,“雞腿”檔杆成絕唱?

作為寶馬運動轎車的代表之作,寶馬3系在國內的銷量一直不錯,甚至有時能夠排進轎車銷量榜前十名,堪稱豪華品牌中的“銷量王”。據悉,寶馬即將推出2023款3系,新車在外觀設計方面有著細小的變化,內飾換裝上了全新的雙聯屏,動力總成與現款保持一致,一起來看看吧:

換裝全新雙聯屏!2023款寶馬3系實車亮相,“雞腿”檔杆成絕唱?

新3系的前臉設計相較於現款車型更加兇狠,酷黑“雙腎”主動式進氣格柵可有效降低風阻係數,下部的六邊形輔助式進氣口尺寸進一步增大,霧燈框區域新增了亮黑色“獠牙”飾條,外側帶有導風槽。大燈組標配全LED光源且可額外選裝鐳射光源,雙“C”型日間行車燈的造型雖不如初代的“天使眼”,但還是比現款的“勺子燈”好看得多。

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2023款寶馬3系的車身長寬高分別為4838mm/1827mm/1454mm,軸距達到了2961mm,相較於現款車型更長更低趴,寬度與軸距並沒有發生變化。新3系的側身造型依然流暢動感,修長的車身與簡潔的腰線營造出良好的層次感,C柱上經典的“霍式拐角”也是被更換成了更具運動氣息的分離式設計,“多寧頓灰”2K清漆傳承自寶馬7系。

新三系提供多種不同的輪轂樣式可選,除經典的雙五幅輪轂外,還將提供全新的燻黑輪轂與多幅輪轂。18英寸輪胎尺寸為:225/45 R18;前225/45 R18,後255/40 R18。19英寸輪胎尺寸為:255/35 R19。

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新3系的車尾造型十分飽滿,尾燈沿用了現款的造型,透明燈罩配上內部的“L”型示寬燈盡顯高階。330車型在尾箱上部加裝了一條細長的擾流尾翼,後包圍的設計也要更加犀利,“異形”後擴散器讓整個車尾更具運動風範,雙邊共雙出的排氣管也進行了黑化處理。

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內飾方面,新3系最大的變化莫過於換裝了由12。3英寸全液晶儀表盤與14。9英寸中控屏組成的一體式雙聯屏,內建的車機也換成了寶馬最新的iDRIVE 8智聯絡統,支援5G網路、語音控制等功能。空調出風口的造型變得更加精緻,曾被稱為寶馬招牌的“雞腿”式電子檔杆也換成了更節省空間的撥杆式。

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國產版新3系的動力系統基本與現款車型保持一致,其中320與325車型搭載了型號為B48B20C的2。0T發動機,最大馬力分別為156Ps與184Ps,峰值扭矩分別為250N·m與300N·m。330車型則搭載了代號為B48B20G的高功率版2。0T發動機,最大馬力245Ps,峰值扭矩400N·m。傳動系統上,它們均匹配了一臺8速手自一體(AT)變速箱。

海外版的330e車型搭載了PHEV插電混動系統,M340i更是配備了3。0T直列六缸發動機+48V+8AT+四驅系統。

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綜合來看,2023款寶馬3系屬於小改款車型,不少網友表示它的外觀看上去不如現款車型,雙聯屏的引入與“雞腿”檔杆的取消也讓它猶如失去靈魂。但小桃從經銷商處瞭解到,2023款寶馬3系的預定量可謂是相當火爆,足以見得意向客戶對於改款車型的認可。

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