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摩旅車型的最佳選擇,貝納利502!

  • 由 帶你走過千山萬水 發表于 動作武俠
  • 2022-05-30
簡介6:漆水比以前的錢江摩托車進步很大,特別是鳥嘴和前泥瓦,好像細看還亮片在面7:儀表很好,可讀性比較好,強陽下依然看的很清晰,顯示的東西也很全面8:買回來基本什麼都不用改,把護具,雙閃警報,超車開關,充器,保險槓,邊箱支架什麼都,唯需要改的就

騎金鵬502戴什麼盔

懂事以來直開的排,相信每個男人都夢想個屬於自己的大玩具,這個玩具就很廣義,自己去想吧

年輕時候覺得125的車已經足夠足夠使用,後來開的凱威,見圖V缸250CC,覺得應該可以,但是隨著車隊的壯大,大家收入的增,更換大排的人月累越多,250於是捉襟見肘。徘徊很多年,考慮過的車型黃龍600,CF650,CB500X最喜歡的還是NC750那個箱可以放頂全盔的設計,但是進口車確實太貴,

而且本田的CB500X看引數跟金鵬502半斤八兩,但是質應該高很多檔次,鄰居不知道從哪搞來輛NC700,叫我去試駕,完,感覺車輕,速沒沒拉扯感,因為6000轉就斷,還沒找到感覺就停止不前,同時也試駕過朋友的502,感覺2車速的感覺不好說那個更快,畢竟502能直拉到9500轉斷,

摩旅車型的最佳選擇,貝納利502!

從提車到現在已經接近4000,對這個車的解已經敢說比較解。所以總結下這個車的優缺點,寫的不全面由高補充,

先說優點吧,(代表我個人觀點,可能跟您的觀點出入,可以討論嗎而且我說的也不是權威,請嘴下留情)

1:外觀的確好看,非常大氣,絕對不比800GS差,個頭也大,開到哪都是焦點

2:超控極好,車很輕,開起來很舒服,以前開凱威走的路不敢走,現在502輕鬆高速透過壓力,還沒走過很爛很爛的路但是般爛的路面透過性還是不錯的,這個我很滿意。

3:耗在500的排我相當滿意,天天市區開,大概2毛8,相比GW250這個耗就是低的離譜

4:震動在120以,還是比較滿意,

5:速對比凱威和250這些車還是比較迅猛的,但是我弟弟開藍寶龍300的車,開我的車後說感覺跟300速差不多,但是藍寶龍300設計時速165,這個502設計時速160,是否可以理解502的急速也沒藍寶龍300快?

6:漆水比以前的錢江摩托車進步很大,特別是鳥嘴和前泥瓦,好像細看還亮片在面

7:儀表很好,可讀性比較好,強陽下依然看的很清晰,顯示的東西也很全面

8:買回來基本什麼都不用改,把護具,雙閃警報,超車開關,充器,保險槓,邊箱支架什麼都,唯需要改的就是裝個水杯架

9:很好,近4300的鋪路性很寬,足夠使用,遠起碼是6000K以的,比美女的屁股還白,估計是用來照遠狗的,日行也很氣派,

9:輪胎是倍耐力天使胎,抓地力極好,150的速度急剎車也不見磨胎,很信心

摩旅車型的最佳選擇,貝納利502!

缺點:

1:這個還是要提下速,買的時候感覺500的速肯定要比300強很多,而且這個發動引數4500轉就到最大扭力所以對這個車期望太高,買回來後覺得動力還的是不夠用

2:買回來1000ECU壞,純質題,這個沒什麼好說的

3:前剎車很給力,由於這個車是帶ABS的,所以剎車的感覺類似於汽車,單是後剎車,很軟很軟,所以我平時都很少去用,如果這個能改進下就好,至少換個雙活塞卡鉗啊

4:車太重,我165的體格,原地倒車3次,次居然在斜坡倒向坡底,瞬間就絕望,個人根本沒辦法抬起來,然後拆邊箱,尾箱才勉強吧車扶起來

華麗的分割線,下回分解駕馭感受

摩旅車型的最佳選擇,貝納利502!

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