哈嘍大家好！我們今天拿到的是一輛國內非常少見的車——喬治巴頓戰車

可能好多人都是第一次聽說這個名字，但是你一定見過特警特勤開的那輛陸地裝甲車，我們今天這輛喬治巴頓就是這種型別的車，我們稱之為“戰車”。

下面給大家簡單介紹一下這輛喬治巴頓

喬治·巴頓越野車是USSV旗下一款進口ORV（專為亞洲市場設計），2017款基於福特F550底盤開發，同系列車型為犀牛GX（Rhino GX）。

喬治·巴頓的產地是美國，這輛車在國內只有很少的數量。此車以二戰時期美國將領“喬治巴頓”的名字命名，據悉，喬治巴頓生前獨愛兩種車型，一個是坦克另一個就是超級大吉普，因此這款車有較好的續航能力和越野能力。

我們今天拿到的這輛是2016款 戰車 6。8L 自動版

新車落地價大概在400多萬元

二手車市場價大概在250萬元左右

今天這輛喬治巴頓非常有看點，想知道這種車進口來中國後都做了哪些改裝和整備嗎？

下面一起進入到我們的檢測環節

首先打開發動機艙檢查前機蓋，前機蓋非常厚重，檢查完，沒有發現變形或螺絲擰動的情況。

前機蓋沒有問題後，我們把目光轉向發動機艙內部。

艙內情況非常好，一處洇油都沒有，畢竟是準新車。想想也是，路面上能撞壞喬治巴頓的車還真不多。

發動機艙沒有問題後，我們來到車的後方

全尺寸的備胎非常搶眼。有人會問，這麼重的備胎會不會把後門壓變形？就像牧馬人或霸道的書包那樣！

這個問題不用擔心，我們來看後門的支撐結構，全剛性車身結構可不是那麼容易變形的。這下大家都放心了吧！

再來一張尾門鎖釦的特寫。

後備廂內部左側供氧裝置正在進行除錯，所以這裡的裝飾板被維修師傅拿掉了。

在這裡補充一點，喬治巴頓的後備廂原廠裝備有供氧裝置和防生化毒氣系統，是不是有點“戰車”的意思啦！

後備廂沒有其他問題後，我們來仔細看看車的外觀

檢查外觀，我們繞車一週，沒有發現一處磕碰或者是劃痕。可能是喬治巴頓的裝甲車漆太厚了，正常剮蹭根本不會留下痕跡。

不用想也知道，漆膜儀在這車漆上面根本不起作用。為了滿足大家的好奇心，我告訴大家漆膜儀點這車漆會出現什麼結果。用漆膜儀點這輛車的車漆，漆膜儀螢幕顯示的數值是0。0，也就是說漆膜儀根本沒進入工作狀態，不起反應。

輪胎特寫

車身特寫

車頂除了改裝探照燈沒有發現別的問題，全車防彈玻璃也都沒有更換過。

外觀檢查完後，我們來到車內看看情況

喬治巴頓的中控臺是非常標準的硬派越野車風格，非常實用。

分動箱的檔把在主駕駛右腿旁邊，有點像大卡車的檔把。

進口到我國後，國內車商對它的內飾進行了一些改裝，和一些豪華的升級。（像更換220伏電源插排，多媒體加裝國內電視訊號接收器等等）

喬治巴頓內飾採用了雙色混搭，座椅純手工縫製，看上去非常舒服，有著一種優雅古典的格調，特別是駕駛艙內有夜視系統、專業衛星導航，還有多媒體影音視訊系統。

內飾檢查完畢，啟動檢測也沒有發現問題。

我們再來看看它的底盤怎麼樣

由於車身太大，所以沒辦法升起底盤。我們只能彎下腰向裡面看去，還好車的底盤比較高。

底盤看了一圈，沒有發現問題，看來這輛車還沒有經歷過高強度的使用。

到這裡，我們今天這輛“戰車”就檢測完了。

總體來說，車況不錯，車本身安全性也比較高，所以也降低了出現事故的可能性。

您對我們今天這輛“民用越野戰車”有什麼看法嗎？

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