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為了打造一臺更舒適、更高階的SUV,別克做出了哪些努力?

  • 由 拼搏百天只為改車 發表于 動作武俠
  • 2022-06-11
簡介首先,在“軟裝”層面,別克SUV家族無論是主打駕控舒適的昂科威S、主打空間舒適的昂科威Plus還是主打豪華舒適的昂科旗,它們在內部都有出色的用料表現

內飾軟裝是幾線品牌

剛剛過去的2021年,可以說是別克“悶聲發大財”的一年。在2021年內,別克品牌不僅實現了銷量層面的突破,與此同時,更向著高階化全速邁進,其全品牌高階車型的銷售佔比達到了60%!與此同時,我們在馬路上,也看到了越來越多的昂科威S、昂科威Plus以及昂科旗等高階SUV。

為了打造一臺更舒適、更高階的SUV,別克做出了哪些努力?

如果你問車主,為何更願意選擇別克的SUV?他們的回答口徑或許會保持高度一致:因為高階、因為舒適、因為豪華!那麼問題來了,別克到底用了怎樣的手段,竟然能讓旗下的三大主力SUV均實現高階進化呢?

設計進階,從氛圍到空間都不留BUG

一輛車想要打造出高階化的出行體驗,首先需要在設計層面下功夫。內飾造型是否漂亮,決定著視覺層面的是否更高階;車內空間排布是否合理、寬敞,決定了乘坐層面的體驗是否舒適。那麼,定位於駕控舒適的昂科威S、定位於空間舒適的昂科威Plus和定位於豪華舒適的昂科旗,又是如何解題的?

為了打造一臺更舒適、更高階的SUV,別克做出了哪些努力?

其實,透過三大SUV的內飾設計來看,它們有共性,也有自己獨特的地方。

其共性,就在於它們均使用了別克家族化的環抱式座艙設計理念。門板、中控臺等部位巧妙地結合在一起,為車內的駕乘者提供了沉浸式的座艙體驗。同時,搭配豐富的內飾配色以及精湛的內飾做工,從整體到區域性營造出了高階氛圍。

為了打造一臺更舒適、更高階的SUV,別克做出了哪些努力?

而它們的獨特之處,在於針對不同車型的內飾設計最佳化。

例如,定位於駕控舒適的昂科威S,就採用了傾向駕駛者的中控佈局,駕駛者操作更方便,內飾更時尚;定位於空間舒適的昂科威Plus,則優化了內部的視覺寬度,讓車廂內的空間看上去更加通透;至於豪華舒適的昂科旗,則採用了更具立體感的內飾造型,以多組線條讓高階感展現得更為立體。

為了打造一臺更舒適、更高階的SUV,別克做出了哪些努力?

另外,在空間最佳化方面,也是別克SUV家族的拿手好戲。從昂科威S到昂科旗,它們的車身尺寸均展現出了越級優勢。

為了打造一臺更舒適、更高階的SUV,別克做出了哪些努力?

並且,這三輛車也針對座椅進行了一定最佳化,使得座椅設計更加符合人體曲線。即便是在昂科威Plus和昂科旗的第三排空間內,其座椅設計也能帶來足夠的舒適性。

為了打造一臺更舒適、更高階的SUV,別克做出了哪些努力?

質感進階,高階不僅僅是更柔軟

在以前,要想讓一輛車的內飾變得更加豪華、更加舒適,除了以設計提升視覺觀感外,還有更簡單的方法,是透過內飾的材質來營造豪華氛圍。軟性搪塑、縫線皮革、高質感金屬成為了備受追捧的高階材料,別克SUV家族也是如此,只不過,他做得要比其他品牌更加細緻、貼心。

為了打造一臺更舒適、更高階的SUV,別克做出了哪些努力?

首先,在“軟裝”層面,別克SUV家族無論是主打駕控舒適的昂科威S、主打空間舒適的昂科威Plus還是主打豪華舒適的昂科旗,它們在內部都有出色的用料表現。中控臺、門板、中央通道馬鞍座等位置,均覆蓋有大面積的軟性搪塑和皮革等材質。

為了打造一臺更舒適、更高階的SUV,別克做出了哪些努力?

特別是旗艦級車型昂科旗,除了運用大量豪華材料外,其處理工藝也彰顯出了別克的考究。在內飾皮革中,這輛車採用了法式雙縫線處理,均勻的針腳、凹凸有致的手感,讓這些皮革彷彿來自於奢侈品牌;而它的座椅也採用了滾邊工藝進行處理,使得座椅包邊更加規整、細膩,在細節中展現了別克對於豪華的追求。

其實,在擁有這麼多豪華材質的同時,車內的安全問題也足夠令不少使用者頭疼。畢竟在很多豪華車內部,“新車味兒”著實不小。

為了打造一臺更舒適、更高階的SUV,別克做出了哪些努力?

而別克SUV家族的解法,是採用更健康的材質以及更環保的製造工藝。

例如在打造昂科旗內飾的時候,無論是車廂內的皮革材質,還是膠水粘合劑,均採用了環保材質。從皮革選材,到倉儲運輸以及製造,都採用了更高的環保標準。也正因如此,昂科旗等別克SUV即便是在新車狀態下,車廂內也幾乎沒有令人煩惱的異味,更好地確保了出行安全性。

為了打造一臺更舒適、更高階的SUV,別克做出了哪些努力?

另外,除了車輛內飾自身的“三醛五苯”等揮發性有機物含量極低外,別克SUV還更懂得如何去隔絕外部的汙染。

昂科威S、昂科威Plus以及昂科旗,均全系配備了雙效防PM2。5空調濾芯,能有效隔絕戶外的空氣汙染;同時,昂科威S的高配車型以及昂科旗的全系車型,還配備有負離子空氣淨化系統,在車內空氣受到汙染的時候,空氣淨化系統能有效吸附空氣內的粉塵、病菌等物質,打造真正舒適、安全、健康的車廂內部環境。

NVH進階,讓高階感更加飽滿

據瞭解,很多別克SUV車主在更換新車之前,也都體驗過別克其他的車型。而這些車型,給大家帶來最深刻的印象就是安靜。一臺執行起來足夠安靜的車型,很容易把高階、舒適的質感傳遞給駕駛者以及乘客。在如今,無論是駕控舒適昂科威S、空間舒適昂科威Plus還是豪華舒適昂科旗,它們也均採用了高標準的Quiet-Tuning別克靜音科技。

為了打造一臺更舒適、更高階的SUV,別克做出了哪些努力?

首先,在被動隔音方面,多層隔音玻璃那得是標配,在別克三大主力SUV上已經實現了全面配備。

同時,值得注意的是,這些車型還在防火牆、門板、底盤內部,採用了大量厚實的隔音棉、液態阻尼止震墊等材質,搭配靜音輪胎,全方位隔絕高頻噪音。

為了打造一臺更舒適、更高階的SUV,別克做出了哪些努力?

那麼,當高頻噪音得到了有效阻隔後,如何消除低頻噪音的影響?

由於聲波特性,低頻噪音的穿透力很強,被動隔音設施幾乎難以隔絕這一型別的噪音。此時,別克SUV家族全系配備的ANC主動降噪系統,就發揮出了很大的作用。

為了打造一臺更舒適、更高階的SUV,別克做出了哪些努力?

簡單來說,ANC主動降噪系統可以實時感知車內的低頻噪音。並且經過處理器處理後,發出與之相反的聲波,從而實現聲波的正負抵消,與降噪耳機的原理差不多。如此一來,車內惱人的低頻噪音也消匿無蹤,為我們帶來了更安靜、更舒適的乘坐體驗。

結束語:

不難看出,昂科威S、昂科威Plus、昂科旗三大SUV車型,它們的定位不同、消費群體也不盡相同,但整體來看,它們都保持了出色的舒適性、高階感氛圍。從內飾設計到環保材質,再到車輛的NVH最佳化,它們都要比同級別車型出色幾分。也正是這樣的越級表現,讓別克SUV家族成為了國內中高階SUV市場的生力軍。

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