大家好，本文將和大家分享《裸車17萬喜提紅旗H5，又和表弟的奧迪A3較量，車主：想說五個字》。

汽車已然不可或缺，剛需性讓汽車市場激烈角逐，一款好車很難被消費者無情拋棄，誕生了像紅旗H5和奧迪A3這樣的車。李先生是圈內的一位好友，他裸車17萬喜提紅旗H5，又和表弟的奧迪A3較量，車主：想說五個字。紅旗H5和奧迪A3誰檔次高？下面就讓這位車主為我們解答。

先來看紅旗H5的外觀，但就是外觀沒幾款能讓我看上的。造型喜歡，用料感覺都不錯了。LED大燈，流水瀑布進氣格柵，無論從哪個角度看都是非常好看。雙腰線加溜背式的設計再加19寸輪轂，組合在一起秒殺同級車型。

再看奧迪A3，外觀還是不錯的，是奧迪。外觀不錯，側面最耐看。led日行，自動頭燈。尾燈是有流水燈的，可惜前面沒有。

進入紅旗H5車內，相對同檔次的這個內飾算是最好的了。懸浮式中控屏，觸控式空調按鍵，還有什麼好吐槽的呢。做工也很精細，座椅設計的還是比較舒適，軟硬適度，後排坐著比較舒服。我買的次頂配，有木紋裝飾，很漂亮。通常一個人開或者載老婆一個小孩子，空間夠用了。4945毫米的長度，1845毫米的寬度，1470毫米的高度，2875毫米的軸距真不是吹的。儲物空間也能滿足日常需求，中央扶手箱寬大，深度也很好。後備箱很深，沒什麼好細說的，裝就完事了。

再看奧迪A3，內飾真的要說奧迪就是奧迪。內飾總體來說，簡潔大方，每次啟動車螢幕升起一瞬間儀式感爆棚。按鍵佈局很合理，方便使用。最滿意的還是內飾了，晚上的燈好看。家裡人表示空間夠了不擠，跟朋友出去玩坐四個人也夠，五個人就覺得擠了。空間不考慮後排畢竟我又不坐。儲物空間夠用，但要是有一個能髮卡的地方就好了。後備箱放網球拍，運動鞋，籃球什麼，偶爾會放兩個旅行箱，總的來說表現不錯。

先開紅旗H5，開著屬於舒適性的車，跟我女朋友的寶馬320比起來基本沒有什麼操控了。方向盤挺精準的，指哪打哪。自動遠近光，感覺都特別有用。剎車也比較軟，車本身追求舒適性，總體來說很不錯。因為我選的這款是大輪轂的哪款舒適度確實差了些。懸掛調教的偏硬，比不上日系，但是比韓繫好多了。整體不錯，噪音控制好。前後排乘坐感受都可以，前排有座椅通風跟加熱這個很好。

再開奧迪A3，個人感覺操控性與高爾夫比起來有質地提升。方向輕，操控不錯，指哪打哪兒。懸掛濾震不錯，能夠將路面的起伏乾脆地過濾掉，直截了當。油門和剎車系統靈敏度不錯，輕踩下就有感覺。A3的造型就很有運動感，很硬朗的車身，舒適度度自然挺高的。過減速帶柔和，沒什麼太跳的地方，而且畢竟也就這個輪胎，知足了。胎噪比較大，隔音效果一般。座椅不是很強硬，坐起來挺愜意的。

結語：我給紅旗H5 88分，奧迪A3 92分，儘管我更滿意奧迪A3，但紅旗H5十分不錯，但奧迪A3也絕對不落後。天下沒有完美的車，孰好孰壞難以定奪，只能說誰更適合自己。認真對比兩車之後，我想說只有五個字：針尖對麥芒！那麼，對於紅旗H5，奧迪A3，大家如何看待呢？