說起2020年裡試駕過的印象最深的車，除了幾款用了超前技術的純電動車之外，我最喜歡的就是馬自達3昂克賽拉。它身上依然把運動樂趣打造到了高級別，握上方向盤、踩下油門，就讓人覺得，這個不一樣、這個有意思。它還把之前的不少老問題進行了最佳化，比如隔音降噪、比如乘坐舒適度、比如智慧網聯。

換代以後的新車各方面表現都讓人比較滿意，不過，也有一些小的提升空間。比如，在我們開的那臺2。0L自動質豪版上，儘管指導價在15。39萬元，已經是能拿下大眾帕薩特的價格，卻依然沒有360度全景影像，然後，併線輔助、車道保持、主動剎車、自適應巡航都需要選裝。

然後，今天（4月2日）新款長安馬自達3昂克賽拉要正式上市，根據我們得到的訊息，它的配置短板也要進一步提升了。在新款上，一系列車型要新增全景影像、智慧剎車輔助、自適應巡航、車道保持、自適應遠近燈光這些功能。也就是說，接下來新款車型的車主，能有的最新升級就在於，既可以在自己需要駕駛樂趣的時候去進行操控，也能在需要放鬆駕駛時，切到智慧巡航。

至於360度全景影像的效果，就不用多說了，能讓人停車的時候規避不少麻煩。

寫在最後：

可以期待一下這次的配置升級，因為以馬自達運動樂趣的DNA來判斷，它的智慧巡航裡也可能會帶上一些DNA裡的東西。所以，整體的配置提升肯定是件好事，就要看最終會不會有售價上的變化，如果價格不變並配置增加，那當然是好事一件。