封面新聞記者 張傑

從南京到北京，高鐵G22需要3小時16分，飛機需要1小時55分，開車需要11小時43分。如果在明朝初期，只有15天時間，如何完成這段旅程？如果一路還需要躲避追殺呢？在馬伯庸看來，“歷史上的每一件事都有一個內幕。

繼推出《古董局中局》《顯微鏡下的大明》《長安十二時辰》等備受喜歡的作品之後，馬伯庸再推長篇歷史小說《兩京十五日》，這也是繼《長安十二時辰》後又一個備受影視圈追捧的優質IP。本週六（4月10日）14：30，軒客會書店邀請到馬伯庸來到成都科華路王府井購物中心1樓中庭，和讀者一起開啟“兩京十五日”的明史旅程，探秘朱瞻基從南京回到北京的驚險故事。

用小人物的故事串起了大明王朝的社會生態

各種懸疑、變數讓人想一口氣讀完

作為一部兼具懸疑推理特徵的歷史小說，馬伯庸在《兩京十五日》講述了這樣一個故事：大明洪熙元年，當朝太子朱瞻基寶船在南京秦淮河畔被炸沉，天子病危訊息傳來，一場橫跨兩京的驚天劇變令太子踏上了瘋狂的極速之旅。他必須在15天內跑完兩千兩百餘里路，從南京趕至北京去拯救自己，拯救大明。朱瞻基負傷不宜長途騎馬顛簸，坐馬車太慢。唯有水運，可以千里不停。最終由捕快吳定緣、小行人于謙、女醫師蘇荊溪和太子組成的四人小組選擇了水運，也就是沿著大運河從南京出發前往北京。

時間確定、起點終點確定、歷史結局確定，路上發生的故事卻曲折離奇。為了躲避幕後勢力的追殺，朱瞻基甚至重走了當年朱允炆逃出南京的路線。為了逃避官兵，用古琴買通了白龍掛縋牆而出。為了救出水牢裡的吳定緣和朱瞻基，蘇荊溪用岐黃之術報復揚州鹽商汪極。故事最後，關鍵人物的真實身份和目的又有意外反轉。整個故事充滿了各種懸疑、變數，讓人忍不住想要一氣讀完。小說以明朝初期熱門話題遷都、漕運、靖難等為故事背景，用小人物的故事和小團隊的經歷串起了大明王朝的社會生態，為什麼天子守國門，為什麼漕運如此重要。

在真實歷史中考古出文學線索

從40字的真實記載創作成近70萬字的小說

《兩京十五日》體量較大，分為上下兩部，全書近70萬字，讓人意想不到的是，其創作靈感，竟來源於《明史》中一段僅40字的真實記載：“夏四月，以南京地屢震，命往居守。五月庚辰，仁宗不豫，璽書召還。六月辛丑，還至良鄉，受遺詔，入宮發喪。”

利用有限的歷史記載，結合關於明朝各方面的歷史考據，馬伯庸合理推演了一段朱瞻基15天從南京回到北京的驚險故事。也正因為對歷史可能性小說的“文字考古性”探索，馬伯庸也被評為沿襲“‘五四’以來歷史文學創作的譜系”。

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