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機場貴賓服務之“VIP”和“CIP”詮釋

簡介第二類服務的流程和普通乘客一起到達出發大廳->找到接待點(注意接待點通常沒有值機託運功能)->工作人員帶你到頭等艙櫃檯辦理值機並託運->使用頭等艙安檢通道(首都機場T2T3有“CIP”專用通道)->安檢後休息室候機

貴賓會員什麼意思

坐飛機————往往會看見VIP通道和CIP通道,

今天小斑來和大家詮釋一下“VIP”和“CIP”,

或許對大家春節出行帶來一些幫助。

大部分銀行提供的機場貴賓廳服務通常都附帶協助值機、優先安檢等額外服務,也將這類帶優先安檢的服務籠統稱為“CIP”,事實上在國內各機場存在兩種層次的服務。

機場貴賓服務之“VIP”和“CIP”詮釋

第一類服務的流程

專用停車場(開車來通常需要提前報備車牌)->專門的貴賓樓或者貴賓區辦理值機並託運(因為接待量不大,多數情況需要預約,像深圳這種無需預約的是少數)->安檢前銀行冠名貴賓廳候機(安檢前方便陪同人員送機,同時休息室多為大領導喜歡的風格)->專用安檢(反正普通乘客也過不來)->考斯特小車送遠機位或廊橋(貴賓樓和登機口不通,只能小車)。總體上接近真正VIP要客的服務流程,我們也不妨稱之為VIP。

VIP服務好處是全程碰不到普通乘客,私密性極佳,尤其適合不想拋頭露臉的人士。缺點是有頭有臉的人一般不屑於在這裡吃飯,導致普遍沒什麼吃的,也沒法去公眾候機區內的其他休息室。如果乘坐公共交通工具到達機場,前往貴賓區域通常比公共區域要遠。當然隨著銀行卡帶來的普通乘客越來越多,部分機場也很接地氣的為這部分使用者準備了熱餐,如深圳、武漢等機場。

機場貴賓服務之“VIP”和“CIP”詮釋

第二類服務的流程

和普通乘客一起到達出發大廳->找到接待點(注意接待點通常沒有值機託運功能)->工作人員帶你到頭等艙櫃檯辦理值機並託運->使用頭等艙安檢通道(首都機場T2/T3有“CIP”專用通道)->安檢後休息室候機(也有安檢前的,視機場而定)->電瓶車送到登機口(注意是電瓶車而不是考斯特,且不是所有機場都能提供)->自行排隊登機(個別情況下可能有優先)。這種服務才是正宗“CIP”服務,多見於北上廣等機場。

“CIP”完全是和普通乘客混流的服務,只是在值機安檢等環節提供一些優先而已,很多時候頭等艙安檢通道人也不少。顯然VIP服務的成本遠高於“CIP”,北上廣等機場開價尤其高,導致銀行只能為持卡人購買便宜一些的“CIP”服務。對普通使用者而言VIP的意義可能並不大,還是“CIP”更加靈活一些,哪怕安排的休息室不如人意也可以自行前往其他休息室或餐廳。兩類服務的區別可以簡單用下圖進行比較,如果混淆兩類服務會引起諸多不便。

機場貴賓服務之“VIP”和“CIP”詮釋

以上銀行贈送的"VIP"/“CIP”服務一般只適用於國內航班,國際航班由於涉及聯檢環節更多,通常機場要價更高,所以鮮有銀行能提供。最後切記,“CIP”不是行業通用名稱,除了首都機場等少數機場有專門牌子的“CIP”服務外,其他大部分機場並不這樣稱呼。千萬別在其他機場傻傻問“CIP服務在哪裡”,可以問“VIP服務在哪裡”(大部分人眼裡這都算VIP)或者“銀行的貴賓登機在哪裡”。

"VIP"/“CIP”

機場貴賓服務之“VIP”和“CIP”詮釋

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