對於大多數車型來講，上市一段時間就會降價。但對於一些豪華品牌，比如說邁巴赫GLS來講，最近在售車型全面上調售價，指導售價從之前的158。8~273。8萬提高到了174~298萬，頂配版本車型漲價幅度達到24。2萬，低配版本車型漲價達到15。2萬，對於在觀望邁巴赫GLS的可能就不是特別友好了，就像是房子上漲一樣，本來是等著降價，卻一下子漲了這麼多。

調價後的邁巴赫GLS只是純粹地上調價格，其他環節沒有任何提升，從外觀設計來看，直瀑式中網看上去很霸氣，上方立式賓士車標辨識度不錯，本身就是基於賓士GLS去進行打造。兩側大燈組造型上中規中矩，但內部配置很豐富，提供了幾何多光束大燈，標配日間行車燈，沒有提供前霧燈，從具體燈光配置來講，分別提供自適應遠近光、自動大燈、隨向轉動、高度調節以及延時關閉。

從定位上來講，邁巴赫GLS低配車型是5門5座定位，中高配車型是5門4座定位，作為一款大型SUV，尺寸上倒沒有什麼大的區別，長寬高分別在5210×2030×1838毫米，車身軸距在3135毫米。側面設計看上去很有律動感，腰線筆直而又貫穿，底部是比較密集的多

輻式

輪轂，低配車型在22英寸，高配車型在23英寸，足夠壯觀，遠遠望去有種不怒自威的感覺。

從車尾來講，給消費者感覺比較務實，沒有特別複雜的處理，兩側尾燈組中間採用銀色鍍鉻條連線，下方則是一個雙邊四出的排氣口，但看起來不是太起眼。

進入邁巴赫GLS車內，用料質感上倒是不用過多擔心，以大量軟性搪塑材料為主，撫摸起來特別踏實。從科技感受來看，配備12。3英寸全液晶儀表屏，支援多主題切換，除了低配車型都提供了H5D抬頭顯示並且內建行車記錄儀，同時低配車型可以選裝，但需要加價16，000元。中控螢幕的尺寸是在12。3英寸，跟儀表屏之間形成雙聯屏設計，顯示效果不錯，支援車聯網以及OTA升級。

最後要講的就是邁巴赫GLS的動力，分別採用3。0T渦輪增壓引擎以及4。0T渦輪增壓引擎，兩套方案都是匹配48V輕混系統，最大功率分別可達到270kW以及410kW，最大扭矩分別可達到500N·m以及730N·m。