雖然新能源汽車在逐漸興起，但是燃油車的歷史悠久，並且現在燃油車的技術已經十分成熟，加之新能源汽車的普及需要一定的時間，

因此燃油車還是目前的主流車型，燃油車在生活中仍然發揮著重要作用。

眾所周知，各行各業都有競爭，而汽車界的內卷情況則更加嚴重。面對競爭激烈的汽車市場，車企唯有不斷提高汽車質量，

才能獲得使用者的信賴與支援，因此現在汽車的綜合性能也在不斷提高。

大眾是一家老牌車企，在傳統燃油車領域內，大眾汽車佔有較高的市場份額。想必大家都聽說過朗逸、寶來、邁騰、桑塔納等車型吧，這些都是大眾旗下的暢銷車型，

並且這4款轎車在6月份的銷量都在12000輛以上，由此可見大眾轎車的競爭力還是比較大的。

前不久，2023款的寶來上市了，並且新款寶來在很多方面都有了較大的變化。例如，新款寶來全系改用了渦輪增壓發動機，整車的配置水平有了明顯的提高，並且它的價格區間是10。09萬-12。99萬元。顯然，大家對新款寶來充滿了期待，我們不妨來看看新款寶來的中配車型吧，

也就是 2023款 200TSI DSG智行版 這款車了，並且這款車的售價是11.99萬元。

一、渦輪增壓提速快

新款寶來全系改用了渦輪增壓發動機，因為渦輪增壓發動機可以達到低排高效的效果，並且渦輪增壓發動機的提速效果也相對較好。此外，這款寶來採用了1。2T的發動機，也就是排量為1。2升的渦輪增壓發動機了，

這款發動機擁有116馬力，並且它的峰值扭矩是200牛米。

雖然116馬力算不上高動力，但由於大多數路況都比較好，再加上渦輪增壓發動機擁有提速快的優勢，這使得寶來能夠滿足大多數家庭的出行需求。

如果經常跑長途的話，那麼渦輪增壓的優勢將更加明顯了。

在油耗方面，新款寶來以95號汽油為燃料，並且這款車的百公里油耗是5。78升。雖然5。78升算是較低的油耗數值，但是加滿一箱95號汽油要比92號汽油多花幾十元，因此新款寶來的油耗可能要比日系車高一些，

但是二者的油耗差別並不大，況且新款寶來的動力性會更有優勢一些。

二、配置水平有所提高

還是以新款寶來的中配車型為例。在安全方面，這款車設有6個安全氣囊、主動剎車、前方碰撞預警等配置，其中主動剎車、前方碰撞預警是新增的配置，這些主動安全配置可以有效提高汽車的行駛安全性。

也就是說，新款寶來算是加量不加價了，當然這也是市場競爭的結果。

在行駛方面，這款寶來設有倒車影像、前後部駐車雷達、自動大燈、自適應巡航等配置。相對於舊版車型，新款寶來增加了前部駐車雷達、自動大燈等配置。前後部駐車雷達可以預測汽車前後方的車距，

因而成為了現在汽車的主流配置，因此新款寶來在配置方面也算是與時俱進了。

在操控方面，新款寶來加裝了前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、語音識別控制系統等配置。無鑰匙啟動雖然不算多麼高階，但是可以為使用者免去帶車鑰匙的煩惱。語音識別控制系統，

可以透過語音控制車內功能，顯然也可以提高汽車的使用便利性。

三、尺寸沒有變化

由於汽車尺寸是有規定的，因此新款寶來在尺寸方面基本沒有變化。這款寶來的長寬高分別是4。672米、1。815米、1。478米，

其整備質量是1317千克，其後備箱容積是506升

。我們來看看 2022款 1。2T S-CVT先鋒PLUS版 的豐田卡羅拉吧，這款緊湊型轎車的長寬高分別是4。635米、1。780米、1。455米，

其整備質量是1335千克，其後備箱容積是470升。

由尺寸資料可知，新款寶來的體積要比卡羅拉大一些，但是前者的重量卻要比後者輕一些，這一點讓人有點意外。總之，新款寶來是一款緊湊型轎車，它的尺寸與同級別的轎車相差不大，

因此對於大多數使用者而言，新款寶來的車內空間還是較為寬敞的。

四、審美趨向年輕化

在外觀方面，前臉的形狀整齊均勻，前臉的邊緣設有鍍鉻裝飾條，能給人一種簡約感。在側面，車身的線條整齊劃一，修長的車身給人一種輕盈感。

總而言之，寶來的外觀簡潔大方，看上去能給人一種輕鬆感。

在內飾方面，新款寶來的內飾更具色彩感，也就是說它的內飾風格比較時尚，因為舊款寶來的內飾顏色主要以灰色為主，因而舊款內飾的風格顯得過於保守。此外，

新款寶來增加了12吋的彩色中控屏，這款大的彩色中控屏能給人一種豪華感。

五、總結與討論

寶來在6月份的銷量是28217輛，因此寶來是一款名副其實的暢銷車。此次寶來的更新換代，實質上是加量不加價，也就是大眾為了長久守住寶來的暢銷車地位。當然，寶來的更新換代，

另一個重要的原因就是汽車市場的競爭加劇，因此汽車只有提高性價比才能在市場中立於不敗之地。

總體而言，新款寶來確實變化了不少，它不僅全系改用了動力性較好的渦輪增壓發動機，而且整車的配置水平也有了明顯提高，同時它的審美風格也趨向於年輕化了。因此，

新款寶來能夠體現大眾的誠意，並且新款寶來的暢銷地位還能保持較長的時間。

大家看好新款寶來嗎？

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