首先，應明確，不同型號和品牌的主要維護週期不同。有些是4萬公里，如日產宣義、豐田花冠和奧迪A6L。有些是5萬公里，如大眾朗逸。然而，一般來說，大多數汽車公司將首次大修的里程設定為40000公里。

40000公里的維修專案可分為三類：必須更換的專案、應更換的專案和應檢查的專案。汽車空調濾芯和空調濾芯的工作環境是，只要製冷蒸發器產生水蒸氣，整個空調和空調濾芯中的波紋管和通風管都會潮溼。我們都知道溼度是細菌和黴菌的溫床。

不久，空調濾芯將發出模具溫度。建議每10000或5000公里更換一次空調濾芯。畢竟，它會影響乘客的健康。如果條件允許，最好對蒸發器風道進行消毒。下圖顯示了已使用兩年20000公里的空調濾芯。這輛車有一股非常刺鼻的黴味。

汽車制動油和制動油通常每年更換一次或行駛40000公里。很多朋友會說我的車跑了20萬公里，剎車油沒有換，所以用剎車很好。制動油的更換基於制動油將吸收空氣中的水的考慮。當制動油含水量過多時，制動油的沸點會降低。

當車輛長時間頻繁使用制動器時，制動油可能沸騰並導致制動器故障。因此，汽車製造商建議每年或40000公里更換制動油。製造商不知道他的汽車將在哪裡銷售。在北部平原，制動油會沸騰並導致制動器故障。

然而，在南方多雨的山區，最好每年或40000公里更換制動油。制動片的一般使用壽命約為50000公里。如果駕駛習慣不當，如果頻繁加速和減速，制動片會磨損得更快。因此，有必要集中在40000公里處進行檢查。

如果接近磨損極限，則需要儘快更換，以確保行車制動的安全。輪胎的平均使用壽命約為50000公里。如果輪胎已磨損到極限標記或有老化裂紋，也有必要考慮儘快更換輪胎。同時，還需要檢查輪胎是否有偏心磨損。

如果是，則需要更換輪胎並再次進行動平衡和四輪定位。是否 自吸汽車或渦輪汽車，只要是燃油發動機，就需要頻繁更換三個濾清器。這三個過濾器包括：機油濾清器濾芯、空氣濾清器濾芯和汽油濾清器濾芯。

當然，如果你所在城市的空氣質量很差，空調濾芯也需要更換。如果濾芯太髒，汽車發動機加速時會給你一種疲勞感。您還可以判斷是否需要更換。火花塞也是一種幾乎可以在40000公里內更換的東西。火花塞對發動機特別重要。

其主要功能是將點火線圈產生的高壓電引入發動機氣缸，在火花塞電極之間產生火花，點燃混合氣，使發動機工作。如果發動機在冷起動過程中出現抖動，有時無法正常起動，或在行駛過程中發動機間歇性振動，則需要更換火花塞。

當然，合格的維修人員可以判斷火花塞是否需要更換，也可以透過火花塞的積碳來判斷髮動機的日常使用情況。如果積碳嚴重，發動機和節氣門也可能有嚴重積碳，需要清潔。作為冷卻系統的重要作用，可以考慮在行駛40000公里時更換防凍液一次。

許多車主認為防凍液是免維護的，但事實並非如此。防凍液有保質期。通常，製造商建議車主每2年或40000公里更換一次防凍液。以上就是小編總結的4萬公里應做的哪些保養措施，有其他觀點的小夥伴可以在評論區留言討論，感謝觀看。