“金九銀十”已經過去，意味著離我們與2022年揮手告別的時間節點已經不遠了，在餘下的這段時間內，為了達到年初設定的銷量目標各大品牌將使出渾身解數。而如今東風日產啟辰也開始全面發力，以較快的產品煥新頻率確保更為穩定的競爭優勢。

據《汽車商評》瞭解，11月8日，東風日產啟辰正式上市了“啟辰雙子星”——啟辰大V、啟辰星兩款新車，其中新款啟辰大V官方指導價為9。98-12。88萬元，相比於現款車型價格有所下調，新款啟辰星官方指導價為12。66-14。96萬元，售價未變。

“V-Galaxy”語言打造，顏值依然線上

首先，作為改款車型，新款汽車大V的外觀相比於現款車型改動並不大，新車基於“V-Galaxy”設計語言而打造，前臉採用幅面超大的進氣格柵，燻黑處理的網格狀中網，以品牌LOGO下方的“V”形格柵飾條為中心向四周擴散，兩側造型犀利的前大燈+LED日間行車燈與格柵融為一體，極具辨識度。

新車的車身尺寸分別為4562mm、1917mm、1617mm，軸距為2700mm，在軸距表現不錯的基礎上，寬體車身為駕乘艙空間打下了優質基礎。從側面看，新車飽滿流暢的輪廓顯得十分硬朗，懸浮式車頂的運用為新車增添了幾分新潮感，而高挑的腰線搭配大尺寸五幅式輪轂為新車營造了不錯的運動氣息。此外，新車的尾部採用了小尾翼、貫穿式尾燈等設計元素，整車調性看上去更加統一。

配置夠豐厚，互動體驗佳

來到車內，新車的內飾佈局也基本延續了現款車型的設計，採用了有幾分賽道風格的上下平底方向盤，中控臺則搭載了12。3/10。25英寸觸控式中控屏+12。3/10。25英寸全液晶儀表盤組成的懸浮式造型一體雙聯屏，為內飾營造了不錯的科技氣息，而中控臺下方則是部分物理按鍵與空調出風口高度整合的功能區，便於前排快速找到一些常用功能。

此外，新車搭載了新一代啟辰UI&UX智聯網聯絡統，功能上支援線上地圖導航、OTA遠端升級，為了提升使用者的智慧互動體驗感，新車還配備了支援雙音區語音識別功能的語音控制系統，比如副駕說開啟車窗，那麼系統就只會開啟副駕車窗，更為人性化，而除了遠端控制之外，新車還支援智慧車家互聯，可透過智慧音響控制車輛。

駕駛輔助方面，新車搭載360°全景影像+180度透明底盤，具備疲勞提醒、自動駐車以及上坡輔助等功能，此外，頂配備還擁有前/後駐車雷達、倒車車側預警、DOW開門預警、自動泊車以及併線輔助、車道偏離預警、車道保持、車道居中保持、前碰撞預警、主動剎車等L2級智慧駕駛輔助功能。

搭載1.5T+7DCT，百公里加速度8.8s

此次煥新，新車仍然搭載了現款車型那臺1。5T渦輪增壓發動機，引數方面，發動機最大功率為140kW、峰值扭矩為260N·m，動力水平不錯，驅動車身綽綽有餘，還能夠為使用者帶來一些效能方面的體驗，官方公佈的資料顯示新車的百公里加速度為8。8s。傳動方面與之匹配的則是一臺7DCT變速箱，確保駕駛平順性的同時降低油耗，據悉，在WLTC工況下新車的百公里綜合油耗為7。1L。

延續現款設計，啟辰星依舊動感

此次迎來改款的新啟辰星在外觀上也基本延續了現款車型的設計，前臉採用大尺寸進氣格柵，燻黑處理的網格狀中網上方點綴以星輝般的點狀裝飾，更顯新潮，一雙前大燈與格柵採用聯通式設計，沿著引擎蓋曲線延伸如海鷗展翅般的“V”形鍍鉻裝飾進一步為新車增添美感，令人印象深刻。

新車的車身尺寸分別為4691mm、1905mm、1694mm，軸距為2756mm，和啟辰大V同樣的寬體長軸，代表著新啟辰星也將擁有不錯的座艙空間表現。從側面看，新車採用了懸浮式車頂設計，車身呈現出前低後高的俯衝姿態，搭配上揚的腰線運動感更足。

尾部則採用貫穿式尾燈造型，兩側的尾燈燈腔頗有設計感，呈現倒懸的“L”狀，在點亮以後擁有不錯的視覺效果，而為等上方則鑲嵌著“VENUECIA”英文字元。

配置升級，用車更智慧

進入座艙，新車的內飾風格簡約，採用三幅式平底造型方向盤，空調出風口完美地與融於中控臺。此外，新車仍然搭載一臺造型相對傳統的10/12。3英寸嵌入式儀表盤，在中控臺下方、換擋機構上方還設定了一臺尺寸達15。6英寸的豎狀觸控式液晶屏，使得新車的功能整合度更高，便於駕駛者操作。

智慧體驗方面，新車搭載了啟辰智聯4。0系統，內建線上地圖導航，擁有音樂、影片等娛樂功能，而語音控制、OTA升級等功能也沒有缺席，此外，新車還支援智慧手機虛擬鑰匙，頂配本車型搭載Pioneer先鋒品牌12揚聲器音響系統。

駕駛輔助方面，新車搭載倒車影像/360°全景影像+180°底盤透視、定速巡航/全速自適應巡航、自動泊車以及MOD移動物體預警、併線輔助、車道偏離預警、車道保持、車道居中保持、主動剎車等功能，駕駛者開車更方便的同時用車的安全性也能得到很好的保障。

百公里加速度9.9s，WLTC油耗7.31L/100km

動力方面，新車全系車型仍舊搭載一臺最大功率為140kW、峰值扭矩為260N·m的1。5T渦輪增壓發動機，傳動方面與之匹配的是7DCT變速箱，而官方公佈的資料顯示新車的百公里加速度為9。9s、WLTC工況下的百公里綜合油耗僅為7。3L。

寫在最後：

此次新款啟辰大V與新款啟辰星兩者的實力均有所提升，其中新款啟辰大V在煥新之後的價格更具誠意而新款啟辰星的配置得到了升級，讓兩款車能夠更好地面對市場競爭，對於東風日產啟辰而言，“啟辰雙子星”無疑是品牌最重要的產品，相信兩款車的煥新能夠助力東風日產啟辰取得更為不錯的銷量成績。