撇開光明前不久“業主賣給自己親人”的單套降價神話，實際上光明樓市依然堅挺。只不過在經過血與火的洗禮之後，今日光明樓市步履更加穩健，當前房價更加敦實，未來前景更加可期。

尤其今天和未來，在“兩條高鐵+三條地鐵”的現實與規劃前景下，作為承擔世界一流科學城、深圳北部中心雙重定位的光明，正迅速拉近與南山的時間與距離……

光明的定位與建設，光明的高新與人才，光明的交通與前景，正是支撐光明樓市的“三大法寶”！！

1.

1.

光

明

是

深圳樓市的近一階段持續最大熱點，也必然引發更多的需求湧入，目前只是看上去暫時平靜，實則暗流湧動。

光明作為樓市熱點，絕對不是無緣無故的愛，更不是簡單樓市炒作，光明的特殊定位決定了它作為熱點的必然重要性、持續性。

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而以光明科學城為發展軸心的光明，正好和深圳未來的發展主線一脈相承，光明即承載深圳產業的未來。

作

為深圳未來科創的重要發力點，光明將

跑出深圳的創新加速度，不僅在深圳的經濟大盤中發揮重要作用，還將代表國家參與全球科技競爭與合作。

這並不是老異的個人觀點，而是國家對光明的期許。

從2019年7月，《大灣區建設三年行動計劃》原文中，明確提到了光明科學城，也是深圳唯一提到的片區。到今年7月，第八屆深商大會暨光明科學城大會火出國際，以8種語言覆蓋全球45個國家，約3。56億人次關注。

無一不在訴說著：

未來光明科學城將會匯聚大量的科創資源、高階產業和高智人才，將是深圳未來幾十年的中心。

關於光明，老異認為這裡的物業價值，中長線堅定看好。

一方面，光明地理位置優越。在粵港澳大灣區背景下，光明是深港合作、廣深科技創新走廊、粵港澳大灣區核心環以及深圳經濟發展軸的重要戰略節點，一級受益區。

另一方面，光明各類民生配套非常豐盛，且正加快兌現。光明文化藝術中心、群眾體育中心、光明虹橋公園等均已開放，也引入了南科大、深圳實驗、華南師大等優質教育資源。

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當深圳進入限售時代，越是配套豐盛，居住價值高的區域，越有價值。光明的物業，是很靠譜的選擇。

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當然，既然光明定位為世界一流科學城、深圳北部中心，那交通便利就必然不是一般蓋的。

除了四通八達的多條高速公路外，尤其在最令人期待的軌道交通上，政府更是不惜餘力。

戰略級定位火出國際，中長線堅定看好光明

戰略級定位火出國際，中長線堅定看好光明

戰略級定位火出國際，中長線堅定看好光明

相對高鐵，地鐵往返頻率更高，就是軌道上的公交車。

戰略級定位火出國際，中長線堅定看好光明

屆時，將提升光明區域對外交往便利度，並與多條地鐵線、高鐵線實現換乘。從特發·觀月臺通行深圳各區也將更為便捷，大大提高生活效率。

▲光明雙高鐵+三地鐵示意圖（站名以實際運營為準）

光明某網友黃

Y

直言不諱：

“

以前，從我們光明到市中心，我們都說是去

‘

深圳

’

，因為無論地理距離、還是心理距離都很遠。

自從前兩年有了

6

號線，到福田一路地鐵直通，用時不到

1

小時。

現在，我們週末去市中心逛逛街，爬爬蓮花山，感覺很快就到了，很方便。

”

可是，這位黃

Y

沒有清晰料到的是，明或後年，在建的地鐵

13

號線

+

兩條延長線將會開通。

屆時，

13

號線

將

串聯起

光明科學城、光明中心區、鳳凰城，

有效支撐光明加快打造世界

一流科學城和深圳北部中心，

成為深圳最具地產價值線路。

13號全線的貫通，將真正實現光明科學城與南山、寶安大前海的無縫對接。從此，光明既是南山的大後方，也是南山的全線升級版。弟子不必不如師，老異猜想中的“光（明）南（山）科學大城”將巍然崛起！

與當初龍華地鐵線路規劃的失誤不同，13號線全線都採用了地下敷設，真正把光明當作城市的極重要一份子來認真對待。

戰略級定位火出國際，中長線堅定看好光明

戰略級定位火出國際，中長線堅定看好光明

▲13號線線路示意圖（

含南延、北延）

站名以實際建成為準）

至此，已經可以很清晰地看到，當地鐵6號線北延線、13號線南北延線乃至18號線相繼通車後，作為世界科學城的光明完全可以左突右衝，透過軌道交通任意遨遊在深圳的四面八方、青山綠水藍海之間……

戰略級定位火出國際，中長線堅定看好光明

戰略級定位火出國際，中長線堅定看好光明

光明價值含金量高，是因為光明正處於政策紅利的風口，是深圳科創的旗手！

這也讓光明的發展加快，請注意，光明2021年GDP增速12.9%，蟬聯全市第一！！

8月4日，深圳第二輪土拍在熱議中結束了。

土地一般是房地產市場的前瞻性反應，除了市場本身的分化之外，從第一輪到第二輪，土拍有個最明顯的特點，就是限價的拉昇。

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“孔子”曰，光明猛於虎也！！

作為生長在這片猛虎之地的特發·觀月臺，更是近期光明樓市冉冉升起的新星。

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特發地產不僅資產殷實，經驗豐富，背景強大，更在深圳市屬國企中率先大舉介入城市更新領域，積極拓展體育地產、產業地產、商業地產等綜合業態，成為區域性城市綜合開發商。

“雙高鐵+三地鐵”，光明不要太便利了。

特發地產有著深圳、大灣區、長三角等區域的40年開發經驗，有著更多“裡系”、“畔系”、“經典系”三大醇熟產品系等城市高階人居的成熟作品，

今天，僅與光明接軌的高鐵就有廣深港高鐵、贛深高鐵，其中南行1站即達深圳北站、廣州南站，南行2站更可達福田站、香港西九龍站。

相對地鐵，高鐵更快，提供給了光明人的更多選擇，尤其面對高階科技、商務人士。不僅在深圳市內可以“橫行霸道”，向外出行也是舉步通達，十分便利。

作為外部條件來看，專案具有如下優勢：

首先，作為光明，不得不說交通之重要，畢竟距離主城有點遠。

特發·觀月臺距離光明城高鐵站不遠，可以享受高鐵的便捷，快速通往大灣區各大城市。同時，專案也能能享受地鐵帶來的發展紅利，以及對生活品質的提升。

，未來還有地鐵6號延長線、地鐵18號線。

其次，世界一流科學城、深圳北部中心雙重定位不是蓋的，專案擇址科學城產業轉化區，堪為世界一流科學城的龍柱核心。

能享受地鐵帶來的發展紅利，以及對生活品質的提升。

其三，

對於光明而言，除了已開通的6號線，地鐵13號線一期（在建）將於2023年通車，6號線支線（在建）將於年內通車、還有18號線（規劃中），這讓“舌尖上”的光明強者恆強。

因為光明科學城集中佈局了9個大科學裝置、10個前沿交叉研究平臺、2個廣東省實驗室、2所研究型高校共23個重大科技創新載體，深圳哪個區域可以如此厚德載物？！

其四，專案依託光明中芯區，同享中芯繁華配套，坐收商業、教育、醫療、文化等便捷生活，光明多數配套都是城市級的、世界級的；

▲特發·觀月臺區位示意圖

其五，還有約26萬㎡百花園公園（建設中）近在咫尺，家門口的公園，老少咸宜，日常鍛鍊也罷，散步休閒也罷，都太方便了，最羨慕還是大。

▲百花園公園實景

再來看內部條件：

首先，獨樹一幟的藝術美學住區，以多功能架空層、商業屋頂花園等設計創造人居亮色；純商品房空間佈局，成就高尚品質人居；容積率僅為3。5，光明很寶貴，深圳更難得；車戶比略超1：1，對於剛需住宅足夠用了。

▲特發·觀

月臺效果圖

將於2023年通車

還有

▲特發·觀

月臺樣板房實景

▲特發·觀

月臺樣板房實景

最關鍵是時間效率帶來的實際和心理距離的巨大變化，如建設中的光明網紅新盤——特發·觀月臺，專案距離13號線市中醫院站僅約500米，而且，這是地鐵13號線進入光明的第一個站點。

有了很高的價效比，不僅花錢合適，居住舒適，日後改善換房也是更易出手、可以賣個好價錢。

而且，這是地鐵13號線進入光明的第一個站點。

特發·觀月臺通往南山的時間越來越短，與南山的距離也越來越近……

特發·觀月臺

特發·觀月臺緊鄰地鐵13號線和高鐵光明城站，將率先享受這便利的交通體系，可以快速到達南山、龍華、福田、寶安、東莞黃江、廣州南、香港西九龍等區域。

▲特發·觀

月臺實景

地鐵13號線和高鐵光明城站

特發·觀月臺位於光明區光僑路與鳳舉路交匯處東北側，規劃由2棟高層住宅、精品裙樓商業及一個6班制幼兒園組成。

專案容積率僅為：3。5，

配備地下三層車庫，共約365個車位，車戶比略超1：

1，

是低密度生態品質潛力住宅。