在最近5年內，國產自主汽車品牌的飛速發展，讓我們看到了新的希望，如今的汽車市場再也不是合資品牌的天下，哈弗H6、長安CS75 Plus、博越、帝豪、逸動、紅旗H9、比亞迪漢EV、理想ONE、騰勢D9成為了消費者買車的首選，橫跨了10萬-40萬級汽車領域，滲透了轎車、SUV、MPV等熱門領域。而這一次，中國一汽紅旗也丟擲了自家的重磅轎車，新一代紅旗H5。不僅外觀顏值傳承了旗艦級H9的設計精髓，安全性更是可圈可點。紅旗又成功了，車長4998mm，配9安全氣囊+5G晶片，15。98萬起

現在生活質量提高了不少，家家戶戶都有了私家車，有實力的家庭甚至購買了B級車、C級車作為代步用車。雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特、天籟、賓士C級、寶馬3系更是大家最先想到的車型。為了形成差異化的競爭，新一代紅旗H5也能夠給人眼前一亮的感覺，其車身的長寬高分別為4988/1875/1470mm，軸距為2920mm，從車身尺寸和軸距來看，它已經達到了B+級豪華轎車的標準。採用了最新的9H4M車身，比上一代9H車身的抗衝擊力提升30%，還標配了9個安全氣囊，分別為駕駛員膝部氣囊，前後排座椅安全氣囊和側氣簾。自動緊急救援呼叫系統、臨撞預警、道路交通標誌識別等豐富的主動安全裝備，還有SACC高階巡航，讓你在行駛過程中更加輕鬆自如，並在前車駛離3s內自動跟隨，全心全意投入駕駛之中

這個時代，無論是入門級車型還是高階豪車，智慧化配置也必須與時俱進。全新紅旗H5的內飾配備了7英寸/12。3英寸的全液晶彩色儀表，12。6英寸的豎置式中控液晶屏以及HUD抬頭顯示，帶來了很強的視覺衝擊力。搭載自主研發“旗偲1。0”座艙系統，圍繞衣、食、住、行、聽、看、付，七大場景，專屬定製功能，透過與生態APP的賬戶打通，給予專屬的個性體驗。大面積真皮材質的包裹，真皮沙發座椅、真皮打孔材質的多功能方向盤以及小巧精緻的電子排擋和電子手剎，看上去更加清爽。智慧配置方面，新車擁有SACC高階巡航、全自動泊車、360全景影像、遠端控車、智慧定製地圖、語音控制、5G技術、12揚聲器丹拿音響系統。此外，整個車身還搭載了1顆前視單目攝像頭、1顆倒車後視攝像頭、2顆24GHz毫米波雷達、1顆77GHz毫米波雷達、8顆超聲波雷達共13顆感測器

動力系統方面，新一代紅旗H5提供了1。5T、2。0T以及1。5T HEV三種動力版本。其最大功率分別為169馬力、224馬力以及169馬力。傳統系統與之匹配的是7速雙離合變速箱、8速手自一體變速箱以及E-CVT無級變速箱。油耗低至：6。2L/100km、6。4L/100km、5。1L/100km。尤其是2。0T+8AT這套動力系統，它不僅動力引數與同級別的合資品牌車型不相上下，百公里加速時間小於7。8s。採用了前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架的組合，底盤是舒適性調校，對振動的處理更加柔和，跑高速過程中懸架能夠提供足夠的支撐力，給你足夠的信心。另外，車輛提供經濟、舒適、運動和自定義四種駕駛模式，前三種駕駛模式下，動力響應都會有比較明顯的差異

最直觀的顏值方面，全新紅旗H5帶來了旗艦級H9的強大氣場，端莊與豪華並存。前臉採用了碩大的鍍鉻格柵和大量直瀑式的亮銀色中網，重中之重的紅旗紅色車標也是該車的信仰和力量的源泉，再加上分體式前大燈設計和大量橫向犀利的線條，依舊霸氣十足。車身採用了貫穿式的腰線設計，下裙線設計同樣筆直，配合18英寸密輻式亮色輪圈，沉穩和豪華的定位相統一。車尾採用了四平八穩的設計，貫穿式的尾燈兩側加入了流光溢彩式的紅色光帶，辨識度很高。銀色的紅旗漢字車標也十分醒目。略帶鏟型的前唇和兩側大尺寸進氣口造型以及雙邊雙出的鍍鉻排氣，十分運動

如今的國產汽車才是老百姓的首選，更加新潮的外觀設計，用料奢華的內飾，豐富的配置、強勁的動力以及安全性方面，都遠超合資汽車品牌。而在豪華中型車和領域，紅旗H5更是實力強勁的“黑馬”，在它的身上我們看到了旗艦級紅旗H9的影子，接近5米的車身和超過2米9的軸距，帶來了C級車的尊享感受。看來這一回一汽紅旗也發狠了，全新紅旗H5是要拉賓士C級、寶馬3系下馬，相信它的未來也值得期待