現在的汽車越做越好，車內都是高科技裝置，車面現在也都是鋼化玻璃（定製的防彈玻璃都有！）。有車的都把車小心保護著，那你們知道車上有個東西最不起眼，但它的價值高，作用也是很多人不知道的多！這個東西就是“三角窗”，說三角窗可能都還有好多人都不知道被忽視，這樣給你們說吧！它的價值是整個汽車玻璃中最貴的一塊（一般的小汽車）！

“三角窗”的歷史是從上世紀40年代，那時候是可開啟式前三角窗設計，因為以前的汽車通風沒有現在這麼好，設計之初就是為了減少車內的二氧化碳，又不讓車裡的溫度降低而設計的。俗話說的好：有需求的地方就有市場，這是商家的不二法寶。所以就在1956年林肯就設計出電動三角窗，此後豐田、凱迪拉克車也都相繼效仿。再到後來汽車空調和天窗問題得到解決，通風自然不成問題，可開啟式三角窗的作用被大大削弱。到現在就幾乎很少人去了解它。

“三角窗”在現在的轎車上海存在又是因為什麼呢？它能一直存在而不是隨著空調、通風而消失，是因為避免前風擋玻璃過度傾斜帶來的側面盲區，它的存在可以增加駕駛員的視野。這就是前門三角窗起到的主要作用，同時，前門三角窗可以配合玻璃升降器導軌要求，簡單說就是導軌與B柱的玻璃導軌需要保持平行。

而有些車後面也有三角窗，專業名稱叫後門三角窗。後面三角窗有兩種，一種就直接裝在後門上的，採用密封條套在玻璃的安裝方式，這種功能就只是從美學設計的角度考慮，能讓整車造型看起來更美觀。另外這個還能適當降低後窗的製造難度，這樣的玻璃在升降的時候也會更加平穩。另外一種是裝在C柱上的後固定三角窗，主要起到美觀的作用，同時還能增加後座的採光和乘員的乘坐視野需求。

那我為什麼說它的價值高，是因為每個車的三角窗尺寸都是不一樣的，很多4S店都沒有，如果壞了大部分都要等廠裡發貨，還有個原因就是這些三角窗很多車企都是進口過來的！所有它的價格比其他的玻璃要高得多！不要小看它了，小心呵護，壞了冷得是你！！！

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