用鑰匙將汽車電源接通，在未啟動前，儀表盤上若干故障指示燈會同時亮起，但在啟動後，所有的故障指示燈都會陸續熄滅，這屬於正常現象，這是行車電腦的自檢。但有時卻發現某個故障燈啟動後也不熄滅，或者在行駛中亮起，毫無疑問，這說明汽車出了問題，包括髮動機故障燈。

發動機故障燈

不同於機油壓力燈、剎車故障燈、水溫燈等這種特定指示的故障燈，發動機故障燈亮起不容易確定某一具體的故障點，發動機很多問題可以導致這種故障燈亮。像水溫感測器、氧感測器、空氣流量計等隨便一處感測器故障都會造成發動機故障燈亮，如果想確定具體的故障點，可以透過故障診斷儀來讀取行車電腦的故障碼。汽車出現下述問題之一，都可能讓發動機故障燈亮起：混合氣燃燒狀態極差、行車電腦無法獲取發動機相關資料、發動機爆燃、爆震等。像火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都可能導致混合氣燃燒狀況變得極差，而感測器故障會造成行車電腦無法獲取相關資訊，這些故障都會造成發動機故障燈亮。

關鍵是，不一定只有故障才會導致發動機故障燈亮，像所加汽油的品質不好，發動機嚴重積碳、ECU因電壓波動而造成的假故障等等，都會導致發動機故障燈亮，而這些因素顯然又不一定是什麼故障。

現在可以引出問題了，那發動機故障燈亮了，汽車能否繼續前行呢？汽修師傅會如此建議，無論什麼原因造成的發動機故障燈亮，如果在行駛中出現，那汽車就不要再繼續使用了，應立即排查故障，理由如下：

一、繼續使用可能有拋錨風險

燃油泵故障，或者燃油泵濾網、燃油濾清器堵塞嚴重，造成供油壓力變低，汽車如果繼續使用，就存在拋錨風險。與其承擔拋錨風險，不如及時將車開到汽修廠進行檢修，排除故障。

二、發動機工況不佳會生成大量積碳

發動機故障燈亮，可能是相關感測器故障所致，無論是水溫感測器、氧感測器，還是空氣流量計，但凡出現故障，都會造成發動機空燃比出現錯誤，使混合氣燃燒不充分而生成大量的積碳，積碳會傷害到發動機。所以，發動機故障燈亮，即便汽車還能繼續行駛，也應該停止使用來排除故障了。

所以說，無論是何種原因造成的發動機故障燈亮起，在未查明故障原因之前，還是不要再繼續使用為妙，不怕一萬，就怕萬一。汽車使用時，應該以消滅一切隱患為前提。