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好成績是怎麼做的？拋開產品實力，起決定性因素又是什麼？

奇瑞汽車營銷公司副總經理柳永超在接受有車以後專訪時，沉思片刻後認真道：“我覺得是使用者運營，使用者型企業的轉型對我們幫助非常大。”

2022年，奇瑞汽車在公司內部開展了“直面使用者”的工作。觸達，從每位員工做起，“所有人，你的微信好友裡必須要有使用者。”

“我的微信裡也加了不少使用者。”他以自己的經歷舉例，在沒有加太多使用者微信之前，原以為聽到的抱怨聲會居多。實際上，他們更多的是在給企業、產品提建議，解決問題。

“有時候，使用者就像我們企業的領導一樣，會提出一些要求和建議，會表現出恨鐵不成鋼的態度，甚至在溝通的時候，他們還會生氣。‘這個產品問題為什麼不能馬上改？如果不改，對奇瑞品牌有多大的影響，你知道嗎？’”

這只是柳永超微信聊天記錄裡的名場面之一。“有很多使用者，我朋友圈所轉發的內容，他都會轉發，甚至有的內容我還沒有轉發，他就先發了。”

在奇瑞汽車眼裡，使用者型企業不是口號，不是影響力，不是知名度，而是在新時代，企業生存方式發生的變化。“從長遠來看，怎麼和使用者面對面，對每個企業來說，都非常重要的環節。”

橫觀汽車市場，對於大多數車企來說，使用者運營的策略深度基本止於門店的前期溝通、現場接待、後期維護，頂多加之一些百人微信群內的日常溝通。這其實已經算是及格。

但要做到優秀，就必須有更深層的聯動，甚至打造真正能觸動使用者內心的產品點。這也為什麼奇瑞汽車人人都要加使用者微信好友。

“奇瑞汽車希望所有奇瑞人，都能夠真實瞭解使用者，瞭解他們的生活方式、需要的產品、對品牌發展趨勢的期望。我覺得這對我們也是一種激勵。”

與其說是激勵，不如說是指引。

2022年，奇瑞汽車本著“以使用者為中心”的理念，在產品上，持續打造極致的產品力，盡全力做長板；產品積極煥新迭代，基本上每年有新品，2年推出大改款。

在營銷方式上，轉變營銷理念，強化和年輕使用者群體之間的交流與互動，以數字營銷、跨界聯合大IP等年輕人更容易接受的趣味化營銷模式；直面使用者，多場景、多觸點、多維度全鏈路營銷。

在使用者體驗上，強調打造全觸點、場景化的營銷體驗。打通線上線下，將數字玩法與到店看車緊密結合；增強與使用者之間的紐帶關係，真正和使用者做朋友。

可以看到，奇瑞汽車正在脫離“純理工男”的形象。

“（前期）奇瑞汽車給人的感覺是，很穩重紮實、比較內斂的技術男。實際上，我們的形象很全面，不光懂技術、也懂使用者，更懂得生活。我們希望給使用者看到的是，有一個有趣、年輕的靈魂，文理雙全的形象。”柳永超總結道。