喜歡效能車的消費者應該都知道AMG的大名，這是賓士旗下的高效能品牌，這類車設計上就和普通車型區分開來，加入了一些運動套件，外觀造型更為炫酷，發動機排量提升，尾排發出的暴躁轟鳴聲，氣勢上完全不輸給那些百萬級別的跑車。不過，AMG系列多是進口身份，售價昂貴，價效比打了折扣。

今天要說的也是AMG系列的一款車，它是一款特別版車型，售價高達120。48萬，這款車就是AMG GT 50中國特別版，目前新車已經上市，高價格帶來的是極致效能的體驗，新車配備3。0T直列六缸發動機，零百提速時間為4。9秒，和同級的車型相比，成績相當耀眼，具體來看下。

外觀方面，新車是一款中期改款車型，造型上和上一代車型有些區別，整體來看，體型更為優雅，前臉有一些變動的地方，不如增大了格柵，觀感更為大氣，還有區別於普通車型的橙色啞光車漆，彰顯個性，輪轂也換裝為10輻式設計，材料是輕合金，特點是輕，尺寸高達20英寸，這種輕量化的設計有利於提升新車的效能。設計層面變化並不大，前臉依舊延續了普通車型的樣式，有著直瀑式格柵，兩側是L造型日行燈，底部為三段式造型。

側面設計也很立體，腰線凌厲突出，營造出戰鬥姿態的車身。尾部設計立體，上方配備了小尾翼，國內消費者比較喜歡這樣的設計，底部有誇張的擴散器和雙邊四出尾排，運動效果躍然紙上。

內飾部分，作為特別版車型，新車增加了一些辨識度比較高的元素，開啟車門，AMG系列的迎賓燈照耀在踏板上，上面還有專屬光帶以及限量標識，展示新車特別版的身份，和普通車型相比，新車影音娛樂方面的表現更好，內建了Burmester環繞立體聲音響，前後排均設計了空調區域，乘坐舒適度也很高。設計層面，基本上延續了普通車的造型，M系列運動方向盤，上面設計了切換駕駛模式的按鈕，雙聯屏設計加上電子擋把，彰顯了高階的科技感，空調出風口依舊是圓形設計，控制區域為實體按鍵設計，當然，新車也配備了運動座椅。

動力方面，新車搭載的是3。0T直列六缸發動機，功率為367馬力，扭矩為500牛·米，匹配的是8速自動變速箱，新車還配備了四驅系統，效能超強，零百提速時間4。9秒。

總的來說，新車外觀設計變動並不大，只不過在一些細節上做了改進，加入了展現其特別版身份的設計，配置上和普通車型頂配一樣，效能有一定幅度的提升，只不過價格著實高，整體的價效比其實並不高，如果預算充足，可以考慮這款車。