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德上高速合樅段上跨寧西鐵路立交橋貫通

簡介11月16日,隨著最後一片箱梁平穩地落在橋墩上,由中鐵二十四局集團承建的德上高速合肥至樅陽段上跨寧西鐵路工程預製箱梁全部架設完成,提前四個月實現貫通,為專案年底通車打下堅實基礎

超過多少米不能上高速

11月16日,隨著最後一片箱梁平穩地落在橋墩上,由中鐵二十四局集團承建的德上高速合肥至樅陽段上跨寧西鐵路工程預製箱梁全部架設完成,提前四個月實現貫通,為專案年底通車打下堅實基礎。

德州至上饒高速合肥至樅陽段上跨寧西鐵路工程,橋樑長246米,與寧西鐵路成平面斜交佈置,對於箱梁預製和架設精度要求高、施工難度大。為確保橋樑主體結構順利貫通,建設者們秉持“逢山鑿路,遇水架橋”的精神,精心組織、統籌謀劃,強化資源配置,最終提前四個月實現工程貫通。

德州至上饒國家高速公路是國家高速公路網中京臺高速(G3)的並行線,縱貫山東、河南、安徽和江西四省。其中安徽段長約580公里,為安徽省“五縱十橫”高速公路網中的“縱三”。其中,德上高速合肥至樅陽段起於肥西縣高店鄉葛代郢附近,順接德上高速淮南至合肥段,自北往南途經合肥市肥西縣、六安市金安區和舒城縣、安慶市桐城市、銅陵市樅陽縣,終點至樅陽縣會宮鎮,接德上高速池州長江公路大橋路段,全長134公里。專案建成通車後,對加快皖江地區整體開發、開放,帶動沿線經濟社會發展具有十分重要的意義,對進一步完善安徽省高速公路網布局,加強區域綜合交通運輸發揮著重要的作用。(安徽日報記者 範克龍)

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