2013年，經中俄兩國簽署軍貿合作協議，24架蘇-35SK戰鬥機以25億美元的總價出口中國，這也是中國空軍目前引進單價最昂貴的戰鬥機。

不過，由於當時蘇-35S普遍被視為四代半戰鬥機的巔峰水平，是僅次於五代機的高階戰力，因此國內對蘇-35SK的表現

依然相當期待

。

然而，在2022年俄烏衝突爆發後，蘇-35S的“無敵神話”

蒙上了陰影

，被烏軍接連擊落數架。

看到蘇-35S的實戰表現不佳後，多國紛紛退貨蘇-35S。就連中國空軍此前引進的蘇-35SK，也在歷次演習中不敵國產戰機殲-10C。那麼，在蘇-35S神話破滅後，中國此前斥巨資引進的蘇-35SK還有什麼用途？

蘇-35不敵國產戰機

為了讓中國空軍保持良好的實戰狀態，從2011年開始，以模擬實戰對抗而聞名的

“金頭盔”飛行競賽

正式舉辦，獲勝者獲得的獎品“金頭盔”不是簡單的模型，而是一款貨真價實、可以直接用於飛行的金色頭盔。

為了獲得這一殊榮，各地空軍部隊的精英們都將為之竭盡全力，展開激烈精彩的空中對抗。

在許多空軍飛行員的印象裡，蘇-35SK理應是一個十分難纏的對手。按照蘇霍伊設計局的說法，這是一款達到四代半戰鬥機頂尖水平的重型戰鬥機。

無論是超視距作戰還是近距離狗鬥作戰，都有強大的實戰能力，即使與第五代戰鬥機也足以一較高下。但在“金頭盔”競賽中，蘇-35SK的表現卻

平平無奇

。

2019年的“金頭盔”競賽中，駕駛殲-10C、殲-16等國產第四代戰鬥機的飛行員在

超視距專案

上輕鬆戰勝蘇-35SK。

事後空軍分析認為，殲-10C、殲-16等國產戰機配裝的有源相控陣雷達，對蘇-35SK的“雪豹”無源相控陣雷達形成了代差，這意味著蘇-35SK在發現殲-10C、殲-16時，比對方的攻擊視窗至少慢了15秒左右。

無獨有偶，在2020年的“金頭盔”競賽中，蘇-35SK最自豪的近身狗鬥效能也

慘遭質疑

。從理論上講，蘇-35SK搭載117S大推力航發與向量噴口，機動性具有先天優越性。

但中國的殲-10C卻憑藉鴨翼佈局帶來的額外升力絲毫不落下風，甚至在瞬時盤旋、機頭指向方面具有優勢。最終，殲-10C憑藉先進的霹靂-10近距離格鬥彈擊敗了號稱

“一機之下，萬機之上”

的蘇-35SK。

蘇-35在我軍的用途

經過“金頭盔”競賽的一系列模擬對抗專案，中國空軍已經意識到蘇-35SK的實力很可能在過去被

過於高估

。

首先，蘇-35SK的航電系統相比一系列國產四代機已經過於老舊；

其次，蘇-35SK的氣動設計水平也不再對國產戰機形成優勢；最後，蘇-35SK僅能使用俄式武器，無法使用效能更強的國產空空導彈，戰鬥力制約嚴重。

那麼，對於這款“神話破滅”的蘇-35SK，我們是否還有它的用武之地？畢竟這些蘇-35SK的進口價高達每架1億美元，如果草率退役，無疑也是一個

很不划算的事情

。

用處還是有的。首先，蘇-35SK身上還有一處為數不多的技術亮點，那就是

向量噴口技術

，這一技術是中航工業正在進行技術攻關的關鍵專案。

若未來國產戰機能夠統一應用與蘇-35SK同款的向量噴口技術，那麼國產戰機的機動性將會再度獲得質的提升。而要想在該專案上取得有效進展，就需要大量收集蘇-35SK的飛行資料，提供該技術的應用維護經驗。

其次，蘇-35SK可以有效應對來自美國以及亞太盟友的

空中對峙

。

近年來，中國空軍的高速崛起已經引發了美國以及亞太盟友的猜疑，為了獲取中國空軍最新的裝備情報，美軍多次派出空軍力量逼近中國防空識別區，企圖透過這一方式引誘出中國空軍的一系列國產機型，並趁機蒐集相關的資料情報。

不過，中國空軍完全可以通過出動蘇-35SK來應對美軍的這一圖謀。蘇-35SK本身是俄式戰機，與國產戰機體系完全是兩類造物，美軍收集它的資料情報完全不會影響

國產戰機體系

的資料安全。

而且蘇-35SK本身仍然是一款效能上乘的第四代戰鬥機，在與美軍的F/A-18C/D以及F-15E進行空中對峙時，足以完成監視驅逐任務。

最後，蘇-35SK作為目前中國空軍引進的最先進海外機型，可以成為對比國內外空軍戰力的

參考座標之一

。在2018年的敘利亞戰場上，俄軍1架蘇-35S曾與美軍的1架F-22空中對峙，事後俄軍方公開了蘇-35鎖定F-22的模擬影象。

由此中國空軍可知，即使是落後的無源相控陣雷達，在20公里內同樣具備鎖定隱身戰機的能力。而國產戰機更先進的

有源相控陣雷達

，自然可以對美軍的隱身戰機構成更強的威脅。

蘇-35SK的未來

不過不可否認的是，蘇-35SK在中國空軍的“戲份”正在

逐步減少

，而且在可預見的未來，中國空軍大規模引進俄式戰機的動作都將成為過去式。

原因很簡單，在第五代戰鬥機已經逐漸成為空軍強國主流戰力的今天，

航電效能

已經成為一款戰機最重要的效能要求，某種程度上甚至比機動性還要突出。而俄式戰機在航電領域的落後已經是公認的事實。

因此在未來，蘇-35SK大機率會成為中國空軍引進俄式戰機的“絕唱”，以

較高的紀念價值

被列入中國航空博物館，作為中國空軍“青出於藍而勝於藍”的歷史見證。