廣東警方緝私行動｜“紅油”追蹤記

由珠海網警巡查執法發表于手機遊戲
2021-09-30

紅油走私抓捕團伙脫色

簡介透過一番偵查，專案組民警確定這條“紅油”走私鏈一共有三個脫色點（脫色點基本上都在東莞），脫色團伙均為湖北咸寧人，但銷售點在惠州

紅油走私是什麼油

一個非法販賣成品油的窩點

背後竟隱藏著一條龐大的紅油走私鏈。

偵查過程一波三折

蒐證難、偵查難、抓捕難

排除萬難，廣東公安多警種聯動

勢將“紅油”走私鏈連根拔起

2020年3月，惠州市公安局打私支隊在工作中獲取一條非法買賣成品油線索，並立案偵查。在偵查的初期，警方就發現這些非法賣油窩點背後隱藏著一條龐大的“紅油”走私鏈。案情重大，惠州警方立即將這一情況報告給廣東省公安廳打擊走私局，於是，一場多警種聯動的打擊非法走私成品油的行動拉開了序幕。

“紅油”，是香港特區政府補貼給本地工業船舶和漁船的免稅柴油，被添加了紅色染色劑以方便監管。由於價格低廉，“紅油”就成了禁而難止的“熱門”走私商品。

走私“紅油”，不僅嚴重擾亂我國成品油市場的經濟秩序，造成關稅的巨大流失。犯罪嫌疑人透過強酸等化學物品將“紅油”進行加工，把“紅油”顏色漂白後進行銷售。這種漂白之後的油帶有很強的酸性，會對機器裝置造成不良影響，一旦裝置出現問題很有可能引起爆炸，十分危險。而且，在“紅油”脫色過程中還會對環境造成嚴重汙染。

惠州市公安局打私支隊經過對此案所涉及的罪名考慮，決定與深圳海關聯合成立522專案組，對“紅油”背後隱藏的整條走私鏈展開全面的偵查。

透過一番偵查，專案組民警確定這條“紅油”走私鏈一共有三個脫色點（脫色點基本上都在東莞），脫色團伙均為湖北咸寧人，但銷售點在惠州。正當民警對這個團伙的架構和交易細節等內容進行深入偵查，卻被一個難題卡住了整整一個月。

原來，嫌疑人之間的語言以當地的土話為主，咸寧本地人也不一定聽懂，這對警方的偵查造成了很大的困難。專案組不得不求助翻譯。

與此同時，專案組早已派出另一組民警繼續巡線追蹤，從脫色點找到了走私“紅油”的上下貨碼頭。

確定好接貨團伙對接的碼頭後，專案組民警每天在東江邊開車七八個小時，只為尋找一個能偵查到碼頭的最佳位置。直到數十天後，他們找到了一個意想不到的埋伏點。

為了查清碼頭接貨團伙及海上運輸團伙各自的團伙架構和分工，專案組民警再次發起尋找翻譯員行動。幾經周折，偵查行動最終得以順利完成。

經過四個月的深入偵查，專案組最終查清這條“紅油”走私鏈的運作模式以及人員架構——“紅油”從香港運送到內地非設關地，再由碼頭運輸團伙進行卸貨，並送貨至脫色點。接著由脫色團伙對“紅油”進行脫色，最後將油運至惠州的各個非法加油點進行違法分銷，犯罪網路延伸至5省14市。而且，每個環節都由不同的地域團伙負責，一旦出現風吹草動，所有犯罪嫌疑人就立刻作鳥獸散。

整條走私鏈的嫌疑人一共有43名。組織人員為袁某和周某燦。周某燦為碼頭接貨團伙的組織者，並擁有其中一個脫色點。袁某和是“紅油”海上運輸團伙的組織人員，並且長期在船上生活，專案組將其定為最大抓捕難度的一號嫌疑人。

經過專案組的深思熟慮，決定在10月22日凌晨統一開展抓捕行動。此次行動將採取多警聯動的作戰模式，共出動警力610餘人次，54個抓捕組均由惠州市公安局打私支隊，深圳海關緝私局和廣東海警三方警力構成，分別在海上、東莞、惠州等地同步展開抓捕行動。

抓捕的首要任務，就是確保一號嫌疑人袁某和的落網。

讓抓捕組意外的是，袁某和與周某燦沒有在日常的居住點休息，為避免打草驚蛇，抓捕組耐心等候了整整四個小時，才迎來了轉機。

8時30分，抓捕組開始行動。進屋後抓捕組並沒有找到嫌疑人袁某和，這究竟是怎麼回事呢？難道抓捕行動走漏了風聲？民警立刻與指揮部進行溝通，及時找出了問題所在。原來袁某和臨時更換了居住地。經過調整，抓捕組還是成功找出了袁某和的藏身之處。

面對專案組民警的現場蒐證和審問，犯罪嫌疑人袁某和變得越來越焦灼，甚至過度緊張到體溫急升。

在犯罪嫌疑人袁某和與周某燦落網之際，其餘抓捕組正式全面對其餘41名嫌疑人展開抓捕行動。

直至10月22日12時，抓捕組共抓獲43名犯罪嫌疑人，搗毀4個“紅油”脫色點、4個“黑油點”，現場查扣涉嫌走私“紅油”200餘噸、涉案船艇3艘、運油車14輛，以及抽油裝置、脫色裝置等作案工具一批，成功將這個長期活躍於珠江口水域的走私“紅油”團伙連根拔起。

嫌疑人自以為不留證據，讓警方無法取證。但他們並不知道，數月來，專案組民警為如何完善此案的證據鏈奮戰了多個日夜，早就擬好了應對方案。最終，經警方核查，該團伙自2020年1月以來涉嫌走私“紅油”4萬餘噸，涉案案值約3億元，涉嫌偷逃稅款超1億元。至此，廣東公安為這宗歷時5個月的特大“紅油”走私案畫上了完美的句號。