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（央視財經《正點財經》）從今年1月1日開始，北京小客車搖號增加以“家庭”為單位的新規。近日，今年的小客車指標額度及配置比例公佈。

記者從北京市小客車指標調控管理辦公室瞭解到，今年北京小客車指標年度配額為10萬個。其中，普通小客車指標4萬個。個人和家庭指標額度佔年度普通小客車指標配額的95。5%，共計38200個， 個人和家庭同池搖號；單位指標額度佔年度指標配額的4%，共計1600個；營運小客車指標額度佔年度指標配額的0。5%，共計200個。其中要注意的是，雖然個人與家庭指標同池，但是以家庭為單位的指標中籤率要明顯高於個人。

北京市交通委員會副主任 容軍：計算家庭總積分時，一是充分體現夫妻作為家庭核心成員的因素，夫妻雙方都在搖號的中籤倍率高；二是家庭成員在搖號池中人多的中籤倍率高；三是家庭有老有小、代際數多的，中籤倍率高。

新能源小客車指標6萬個。家庭指標額度佔年度新能源小客車指標配額約54。2%，共計32520個；個人指標額度佔年度指標配額約36。1%，共計21680個；單位指標額度佔年度指標配額的5%，共計3000個；營運小客車指標額度佔年度指標配額約4。7%，共計2800個。

同時，北京市交通委表示，新政實施後的第一個申報週期有67天，申報時間的早晚與能否獲得指標沒有關係。

據介紹，1月1日至3月8日是指標申請人填報和提交申請的時間，在此期間，“無車家庭”申請指標、夫妻間申請變更登記車輛、“一人多車”的車主申請向親屬轉移登記車輛等業務，均可以透過指定網站申報，申報期長達67天。

“無車家庭”的普通小客車指標申請中籤機率，是由家庭總積分賦予的，與申報時間早晚無關；申請新能源小客車指標的，按家庭總積分高低配置，只有當總積分相同時，才會再以家庭申請人中最早在小客車指標調控管理資訊系統註冊時間的先後排序配置。只要是家庭成員中有人曾經申請過指標，就代表著該家庭已經擁有了“系統註冊時間”，與此次提交申請的時間早晚無關。

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【來源：央視財經】

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