二戰中瑞士雖然沒有直接參戰，但一直在研究二戰中出現的新戰術和新武器，其中對黃鼠狼這類臨時改裝的坦克殲擊車很感興趣，這種車輛可以最大限度地利用手頭現有的裝備，無論是價效比還是實用性都不錯。

在1943年時，瑞士就開始設計製造實驗性的坦克殲擊車，這是一輛以38t輕型坦克為基礎的改裝坦克殲擊車，基本造型和黃鼠狼系列很相似，主武器為一門75毫米炮，也曾計劃使用一門105毫米榴彈炮，這款坦克殲擊車就是Nahkampfkanone 1。（此處有一個疑問，瑞士從哪兒得到這輛38t輕型坦克的呢？還是戰前從捷克購買的LT38？歡迎留言解惑）

Nahkampfkanone 1只生產了一輛原型車，它在瑞士軍中使用到了1947年。僅從二戰後期的作戰環境來看，黃鼠狼系列坦克殲擊車無疑只是湊數的裝備，在高素質的德軍手中執行防守任務尚且不太夠用，就更不要提缺少重武器的瑞士軍隊了，於是新的Nahkampfkanone 2坦克殲擊車被提上研發日程。

1946年新的坦克殲擊車樣車問世，這是一種造型別致，融合了二戰多款坦克特性的裝甲武器。

坦克底盤採用動力後置與前置主動輪的傳統結構，它的前部變速箱與M4謝爾曼有點類似，主動輪和履帶板有明顯的德式坦克風格，使用6對中小直徑掛膠負重輪，不過懸掛則是和38t一樣的鋼板彈簧。

坦克上方的固定炮塔體積巨大，幾乎趕上車體的長度了，這個戰鬥室由鑄造鋼裝甲保護，看起來就像是饅頭或者麵包一樣。炮塔上方有3個艙口可供出入，其中兩個為常規型號，另一個為車長指揮塔，它突出於炮塔，帶有觀察裝置。

火炮為德制Pak 41型75毫米反坦克炮衍生而來，身管倍徑改為49倍，炮口重新設計了制退器，效率應該有所增加，炮塔內可以儲備45發炮彈。

可能是考慮到瑞士自身多山地的需求，固定炮塔的坦克殲擊車向前伸出的炮管不利於越野行駛，容易炮管戳地折損，因此Nahkampfkanone 2坦克殲擊車的火炮可以在行軍時向後縮回炮塔內。

瑞士原本打算設計4種不同型號的殲擊車，不過最終只製造了一輛，從照片來看，該車並沒有配置自衛用的輕武器。

Nahkampfkanone 2瑞士實驗型坦克殲擊車重約24噸，車長5。24米，寬2。85米，高2。15米，使用一臺12缸CV1DL四衝程柴油發動機作為動力，擁有6個前進擋和1個倒擋，最大行駛速度50千米每小時，最大越野時速25千米每小時，最大行程205千米；殲擊車採用標準的5人車組。

據說Nahkampfkanone 2沒能繼續發展的原因之一是財政問題，以瑞士的國情來看確實不值得花費巨資研發坦克，1950年時，瑞士開始裝備G-13坦克殲擊車，這些坦克其實就是瑞士向捷克訂購的戰後生產追獵者坦克殲擊車版本，總計158輛，它們一直使用到1973年。