最近，美空軍首次從位於伊拉克西部的阿薩德空軍基地，出動了其最新式的AC-130W“毒刺”II炮艇機（由AC-130改進而來）為敘利亞境內的敘“自由軍”提供近距空中支援。現在敘利亞反對派已經到了生死存亡的最後關頭了，如果美國人不出手的話，阿薩德政權完成祖國統一就在眼前。美國炮艇AC-130攻擊機我們都是比較熟悉的，這款由美國洛克希德馬丁公司研發的AC-130重型對地攻擊機，一般叫空中炮艇，或者又稱死亡天使和空中地獄。能起這麼恐怖霸氣的名字，估計人家火力本身就很猛。從目前公開的資料來看，AC-130攻擊機是以美國空軍C-130運輸機為基礎改裝而成的（運輸機就是強大可以改裝成多個機型）。AC-130攻擊機上裝有強大的機載武器系統（7。62毫米到20毫米的各種機槍機炮、大威力重磅炸彈、105毫米榴彈炮、重型BLU-82炸彈等等），側面發射的武器系統與精確感測系統、導航與火控系統高度整合，成為美國空軍特種部隊的攻擊平臺（簡直就是一個空中武器庫啊）。

（一架隸屬於美國空軍第4特戰中隊的AC-130U空中炮艇正向四周發射熱焰彈）

此外AC-130攻擊機也具有大型運輸機的特點，遠端飛行能力，炮火強大、攻擊性強。所到之處幾乎就是寸草不生，所以才有空中地獄的叫法。有意思的是由於AC-130攻擊機在發射反導干擾彈時遠看像插上了一對翅膀，因此有人乾脆將其稱之為“死亡天使”。人家就是天使，不過這個天使比惡魔還恐怖。空中炮艇的強大火力可以輕鬆收割任何暴露在地面上的步兵和輕裝甲目標（對付這些目標簡直就像踩死螞蟻），稍微用點力氣，拿下一般重灌坦克和堅固的建築物也不成問題。在1972年越南戰場旱季攻勢和“後衛”行動中，美軍所摧毀的裝甲目標中，有約55%是AC-130的功勞。可是北越就慘了，在美軍幾乎地毯式轟炸之後，死傷無數。之後還參與過海灣戰爭、入侵巴拿馬、巴爾幹半島衝突、伊拉克戰爭和阿富汗的行動，現在在敘利亞戰場還有最新型號的AC-130W“毒刺”II。但是對於AC-130炮艇機來說，也並不全部是好的。它一直處於爭議之中的原因就是它的行動必須建立在絕對制空權的基礎上。

（一架飛越在佛羅里達州海岸線上空的AC-130H）

如果遇到擁有一定防空能力的對手，那就完蛋了，既便只有幾枚單兵防空導彈也可以解決掉。這可能就是擁有地面轟炸能力和可以對地面機炮打擊而不得不飛的很低所犧牲掉的東西吧。由於幾乎沒有空戰能力，所以在戰鬥機看來，它就一個活靶子，一打一個準。據悉，1991年1月31日凌晨海灣戰爭期間，一架AC-130H在執行作戰任務時，被一名伊拉克士兵發射的“箭2”單兵防空導彈擊落（普通士兵發射的武器都可以擊落，更不用說具有防空火力的國家了）。AC-130W延續了“空中炮艇”系列的強悍火力，裝備有105毫米榴彈炮，對地火力非常強大。除此之外，新型AC-130W的最大特色是在尾部艙門上加裝10聯裝“格里芬”微型空地導彈發射器。但是由於“格里芬”導彈體積太小了，倘若AC-130W採用普通的多聯掛架搭載方式，掛架反而佔據更多的位置，掛得多。如果採用多點分散掛架方式，勢必要佈設更多的掛點，到時AC-130W掛彈後會變成刺蝟一樣，即複雜又不安全。所以，“格里芬”導彈採用了非傳統的解決辦法。即採用機艙內安裝，後向拋射的發射方式。

（AC-130U上的武器人員正在裝填40毫米博福斯炮（後方）與105毫米榴彈炮（前方）的彈藥）

據悉，美國“格里芬”導彈，也就是空地導彈研發之初主要是為了給MQ-1無人機配備打擊地面的武器。後來因為其使用小巧的筒式發射裝置，也就被利用到AC-130攻擊機上了。並且由於“格里芬”導彈的價格低廉，效能優異，所以索性美國海軍也購買了艦載發射型“格里芬”裝備在瀕海戰鬥艦上，艦載型“格里芬”主要用於打擊小型快艇。2018年是AC-130炮艇機群服役的第50個年頭，走了半個世紀的一款武器。據悉，美國空軍計劃讓已經改裝後的AC-130機群繼續服役下去，未來的改裝計劃包括為AC-130W和AC-130J加裝固態鐳射武器。敘利亞沒有多少防空力量，所以有理由相信美軍AC-130W炮艇機會給敘政府軍造成極大威脅。不過，這能改變敘利亞局勢嗎？評論區討論。（利刃/WT）