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中國空間站“秋收記”

  • 由 北京日報客戶端 發表于 手機遊戲
  • 2022-06-15
簡介飛控大螢幕上天舟三號飛船與空間站組合體的星下點軌跡在同一個軌道線上,儘管在地圖上看起來已經非常接近,但是兩者還有相當一部分的距離,但按比例計算後就能發現,到16時04分快速交會對接第一次變軌時,天舟與天和的距離還有1397公里,一切如果按計

怎麼去除螢幕的十字靶心

“轉朱閣,低綺戶,照無眠。”中秋前夜,千古經典描繪的不是悲歡離合,而是又一個圓滿帶來的喜悅難眠。

9月20日,距離5月29日天舟二號貨運飛船發射剛剛過去114天,天舟三號貨運飛船從文昌起航,趕在節前為我國空間站組合體送來第二批物資。

3天前,神舟十二號航天員返回當天,正在大家為航天員的勝利歸來歡呼慶賀的時候,空間站組合體就在北京航天飛行控制中心的操控下完成了調相控制,做好了“收貨”準備。作為北京航天飛行控制中心天舟三號任務總師,鄒雪梅無暇享受神舟十二號任務成功的喜悅,人船一返回,她就趕緊坐到了工位上,天舟三號任務的合練幾乎無縫銜接。

經歷過最後一次合練,一切都已就緒。9月20日,是天舟三號發射日子,鄒雪梅取下了右臂上神舟十二號任務的臂章,換上了印著“天舟三號飛行任務”的臂章,任務節奏緊湊,讓她差點就忘記了及時更換。12點她就已經就位,等待著三個小時後的點火時刻到來。

9月20日15時20分,船箭分離,2分鐘後,帆板解鎖,在各個點號密集的彙報後,天舟三號任務北京總排程溫旭峰的聲音在飛控大廳裡響起,“各號注意,我是北京,根據北京實時遙測資料監視判斷,天舟三號貨運飛船太陽帆板展開正常,後續工作按正常計劃實施。”

後續計劃正常實施,也就意味著,15時31分,快速交會對接正常開始實施。飛控大螢幕上天舟三號飛船與空間站組合體的星下點軌跡在同一個軌道線上,儘管在地圖上看起來已經非常接近,但是兩者還有相當一部分的距離,但按比例計算後就能發現,到16時04分快速交會對接第一次變軌時,天舟與天和的距離還有1397公里,一切如果按計劃推進,6個小時後,兩者之間的距離就會降到0。

16時49分,第二次變軌開始,像這樣的變軌天舟三號還要經歷4次,共計6次才能讓它成功追上核心艙,並將來自家鄉的物資交付到位。

作為空間站任務中的第二個貨運飛船,天舟三號無論從發射還是交會對接來看,都已經比較成熟了。該快速交會對接技術在天舟二號和神舟十二號任務中都有應用,方案在任務準期間就已經多次完善最佳化,所以對接開始後,現場操作的人員的狀態顯得冷靜有序。

透過監視屏上天舟艙內相機a,可以看到天舟三號內部場景,各種物資打包好擺放在艙內,冷冰冰的灰白色空間裡一隻紅色的牛娃娃格外醒目,它和此前神舟十二號航天員床鋪旁掛的那隻一樣,雖然顯得與周圍環境格格不入,卻又帶著獨特的溫暖。

這種對比就像在萬家團圓的中秋節,航天人還堅守在任務現場,為建設我國的太空家園而奮戰一樣,令人感動又安心。在任務中過節大家都習以為常,讓人不禁聯想到11年前的國慶當天,嫦娥二號順利飛天;2019年的元旦假期,嫦娥四號著陸月球背面;今年春節前夕,天問一號成功被火星捕獲;5個月前的勞動節,天和核心艙率先起航,打響空間建站的頭陣……中國航天在一個個歡慶的節日裡,用成功為全國人民送去最好的祝福。

隨著時間推移,大螢幕上的飛控計劃一個個按著時間節點完成,軌道線上天舟三號與組合體的距離越來越近,19時07分,第六次自主變軌開始,25分鐘後,天舟三號轉尋的控制,意味著天舟三號與天和組合體已經在同一個軌道面上步步接近了,5km,400m,200m,19m,接近,停泊,再接近,再停泊,兩個國之重器在300多公里外的宇宙中跳出了浪漫的舞步。

終於,“天舟三號轉最後平移靠攏”聲音響起,十字靶向在螢幕上越來越大,就像靶心吸引射擊選手一樣吸引著在場所有人的目光。

“對上了!”22時08分,前向天舟二號,後向天舟三號的一字型組合體的三維模擬影象呈現在大家面前,快速交會對接圓滿完成。

鄒雪梅摸了摸右臂上天舟三號任務臂章,滿月一樣圓圓的眼睛笑成了一汪彎月。在中秋節前為空間站順利送去“秋收”的物資,是她給自己的節日禮物,也是給祖國最好的祝福。

滿滿的太空家園,無眠的中秋之夜,天上地下演繹的正是那句話——“但願人長久,千里共嬋娟。”

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