這輛本田車剛上市賣30萬，如今15萬提了它，師傅一看就說我懂行

買車的時候看了很多新車，因為手頭上預算不太夠，只有15萬，所以看的車來來去去也只是軒逸、凌派、朗逸、卡羅拉這幾種熱門車上面，雖然上面我說的這幾款車都是好車，家用省油質量又好，但是我總覺得開出去不太夠面子，路上現在滿街跑的都說BBA，我一個快三十歲的人還是開輛十來萬的車出去，朋友聚會也顯得不太好意思了。

後來我就轉戰看了二手車了，在考慮二手車的時候，朋友給了我一個忠告，就是買二手車的話，一定不要考慮什麼韓系美系車，小毛病特別多，這種車買回來以後幾乎就是整天修車修車，建議二手車還是要考慮日系車，首先一個保值，另外一個就是小毛病特別少，省心耐開。經過對比以後，我最終提了一輛2012款的歌詩圖，這輛車落地時間是13年6月，到現在也只是五年的車，上一屆車主保養非常新，也沒有出現過重大事故，到手也才跑了4。7萬公里，15萬就能到手了，如今開了一段時間，發現真的太超值了，我去洗車的時候，跟一個修車師傅說了我這車15萬買的，他連誇我懂行呢，太划算了。

首先這車滿足了我對車的基本要求，就是面子上要過得去。要知道歌詩圖是一款中高階的轎車，當初上市的時候要賣差不多30萬，比雅閣還要高出一個等級，而且開在路上識別度也很高，有一個標誌性的溜背掀背尾門，開出去聚會朋友一看就知道我這輛是歌詩圖而不是雅閣或者思鉑睿了。

說到這輛車，我最滿意的就是空間了，這輛車的軸距達到了2795mm，後排坐三個身材高大的小夥子也完全沒問題，輕鬆翹起二郎腿，家用非常合適，而且不得不佩服本田的外觀設計，雖然已經是五年的車型了，但是它的外觀在現在看來毫不過時，有一些不太懂車的朋友，看到我這車還以為這是新款呢，確實挺好看的，尤其是溜背造型充滿動感，不過溜背造型也有一定缺點，就是裝載能力不強了，如果平時需要用到後面拉貨的朋友，可能這車就不太合適了，但是家用絕對是足夠的了。

另外值得一提的是發動機，發動機是整臺車的心臟，是動力的來源，我這輛二手歌詩圖的排量是2。4L的，本田的自然吸氣發動機口碑還是很不錯的，2。4L排量的車拉著1。7噸的車跑，動力還是完全夠用的，只要你肯給油，在路上隨隨便便就能超車，非常輕鬆，什麼寶馬5系、奧迪A6我也輕鬆超他們，另外這車很穩重，高速我試過開120，也絲毫不會完全感到車身飄，方向盤指向準確，一坐上去就能明顯感受到跟普通緊湊級車的區別了。

聽說這輛車的底盤跟雅閣是一樣的，確實這兩兄弟長得很像，尤其在內飾方面，幾乎差別都不大，這個價位的合資車，內飾做工也還算過得去了，中控臺的塑膠感很強，不過其他地方的蒙皮還算可以的。雖然底盤構造跟雅閣一樣，但是離地間隙卻高出不少，能跟CRV媲美，所以跑農村路和山路也完全不擔心會掛底了。

很多朋友會擔心我買這輛車的油耗比較高，因為是2。4L排量加上二手車，不過我開了一段時間和上一屆車主的反饋，這輛車在公路上跑大概也就9。5個油左右，如果跑高速就更省了，降到8個油是完全沒問題的，市區的話也不會高出太多，相比起一些SUV車型，這個油耗我是相當滿意了。想想當初15萬隻能買一輛空間小的緊湊級轎車，如今我買這臺二手歌詩圖卻換來不同檔次的享受和駕駛樂趣，價效比自然非常高的，我是很滿意的，大家覺得我買這車怎麼樣？