繼一款疑似比亞迪全新MPV車型遭曝光不久後，騰勢品牌於近日正式釋出家族首款MPV車型官方諜照，新車造型與此前流出的比亞迪MPV造型相似，因此可以確定正是同一款車。

根據訊息介紹，新車將定位中大型MPV，預計將於今年4月正式亮相。此外，品牌還將在今年推出兩款SUV車型，分別定位中型和中大型。

眾所周知，騰勢品牌是比亞迪與戴姆勒集團共同創立的高階品牌，品牌業務均由北京賓士銷售公司管理，並且歸屬賓士銷售公司。

可惜品牌於2017年創立至今出現連年虧損，三年內累計虧損超12億元。或因如此，比亞迪與戴姆勒簽署關於調整騰勢的股權轉讓協議，並對騰勢汽車銷售服務有限公司進行投資且實施100%控股，意指奪回騰勢品牌的主導權。

基於此，比亞迪表示，騰勢品牌將於2022年在中國市場推出更多新車型，進一步開拓市場，於是有了作為首款車型推出的高階MPV車型。

儘管官方諜照已對車型進行全面偽裝，但從此前諜照可以看出新車依舊有著非封閉式的中網，意味著新車並非一款純電車型。

車身側面來看，新車採用相對平直的設計手法，並配有雙側電滑門。

同時，從底盤也能看出新車設計得更較高，表現高於普通轎車卻低於SUV車型。

尾部方面，能夠得知的資訊僅僅是新車加裝一個較大的擾流板，讓新車造型更為協調。

內飾方面，雖然未有具體訊息曝光，但鑑於比亞迪目前家族車型內飾同質化明顯，不排除採用相似的設計。

不過，從此前諜照亦能看出新車採用了與海豚相似風格的內飾座椅，預測將接近海洋系列的設計。

此外，據騰勢銷售事業部總經理趙長江日前在社交平臺上分享的訊息，新車採用2+2+3的7座佈局。

動力方面，目前來看新車至少會是一款插混車型，預計搭載的是比亞迪最新DM-i混動技術，續航里程極有可能會達到1000km以上。

但也不排除後期將會支援純電模式，均配備比亞迪刀片電池。

鑑於目前國內推出的自主高階MPV已愈發的多，隨新車上市後的競爭也將非常激烈。

紅旗 MPV

長城 MPV

吉利系 MPV

嵐圖 夢想家

上汽大通 MIFA 9

指導價：26.99萬-37.99萬

之所以比亞迪一直未曾考慮高階MPV車型，或因品牌始終給人一種相對“親民”的定位，即便推出高階MPV車型也未必能支撐其價格。為此，隨著騰勢品牌主導權的“奪回”，比亞迪也將透過該品牌實現高階化的發展。

加之越來越多車企開始佈局MPV市場，比亞迪將MPV車型作為首推車型，不僅實現比亞迪家族在全領域車型的佈局，也考慮到目前騰勢已有一款SUV車型。

網友1：看來比亞迪還是能意識到，朝代系列撐不起高售價。

網友2：比較好奇，這車還有賓士技術嗎？還是說只有設計元素？

網友3：以比亞迪的體量和實力，完全可以重新打造高階品牌啊！

網友4：同意樓上，專案虧了就換一個唄，沒必要吊死一棵樹上~

網友5：步子邁大了容易扯著*，先專注做好海洋和軍艦系列吧！

網友6：相比之下，我更關心比亞迪全新轎跑海豹到底長啥樣