天兒越來越冷了，路面溼滑開始結冰，這兩天又開始降雪，走路的時候要小心不能被滑倒，同樣開車的時候也要特別精心，以免打滑，尤其是冬天到了雨雪天氣，再加上春節臨近，很多人踏上了回家的旅途，開長途再加上極端天氣的影響。如何才能夠保證行車安全，最近，交通安全專家、北京國交安駕文化傳播有限公司總經理，曹仁磊，做客中央廣播電視總檯中國交通廣播《交廣會客廳》，為大家答疑解惑。

1。冬天開車很多方面都需要注意，比如電動車更耗電，續航里程也會變小。汽油車因為要開暖風也更耗油，冬天用車有哪些地方要特別注意？

隨著技術的發展，很多傳統意義上的用車、駕車的要求都發生了變化，對於汽車使用，廣大車主和駕駛人要注意的也越來越少。

傳統意義上，我們一般要求汽車要進行換季保養，但現在的冷卻液、機油等基本都是四季通用的，只有玻璃水，屬於易耗品，要根據溫度變化計時更換。個人就有這個經歷，有一年玻璃水凍住了。經常跨域自駕出行的車主，建議還是要做一次換季保養。在預約或者送保養的時候和工作人員說清楚，確認及時更換適合當地氣溫的機油、冷卻液和玻璃水。如果是自己動手或者自己購買材料的話，機油可以參考自己車輛手冊提供的引數，冷卻液和玻璃水直接按當地可能出現的最低溫度選擇即可。

另外，東北西北等地區，如果當地冬季經常下雪，路面經常結冰，建議車主考慮在經常出現冰雪的地區冬季可以準備一套防滑鏈放在車內，或者換一套冬季用的雪地胎，以提高車輛執行的安全係數。歐洲很多國家的駕駛人冬季來臨前會換雪地胎。

去年11月份我自己經歷了一次加裝防滑鏈，不配套，很費勁。

2。有時候我們早上開車的時候，會發車窗上有一層霜，下雨下雪後甚至會結成冰，這是怎麼回事？

冬季由於溫差，水蒸氣冷凝後容易結霜或結冰，特別是晚上停車的時候下雨下雪，第二天起來基本都會結霜或者結冰。還有的時候上車後啟動車輛後，慢慢的前擋風玻璃會起霧。這樣會影響駕駛人的視線，發生事故，類似的事故每年都有很多。因此，遇到這種情況時，為了安全起見，我們一定要想辦法將前風窗的冰雪除乾淨再出發。那麼怎樣才能儘快除掉玻璃上的霜呢？首先提醒新駕駛人朋友，不要試圖噴玻璃水沖洗，因為雨刮器的刮片很可能已經凍在玻璃上了，容易造成電機的損壞。

如果是早起發現車玻璃已經結霜了，怎麼辦？

1。最簡單直接的方法就是用暖風吹。把空調溫度調高，調整風向吹向前風窗玻璃。同時按下後窗電加熱按鈕。這種方法的問題是有點慢，因為要等到發動機熱起來就需要幾分鐘時間，熱起來之後才有暖風吹出來。再要等到前車窗的霜全面融化，就需要更長的時間。極個別車型前風窗設計了電加熱功能，極為寒冷地區的朋友購車時可以考慮這項功能。

2。等不及怎麼辦？現在網上可以很容易買到風窗除霜鏟，冬季到來時可以備一個在車裡。注意不要用金屬的，玻璃雖然硬，還是容易被劃出痕跡。

3。提前沒準備除霜鏟怎麼辦？這裡介紹一個應急的土辦法，在錢包裡找一張塑膠卡片，用它來颳去前窗上的霜。這個方法適用於不太厚的霜，結成冰的就刮不動了。也不建議經常用，因為這種方法對卡片和玻璃都不友好。

能否提前預防結霜呢？

對寒冷地區的車主來說，如果每天都去除霜就太費神了。能否提前預防結霜呢？不妨嘗試以下兩種方法。

一是前一天給前窗蓋上被子。現在很多商家都提供了這樣的產品，不用自己找報紙、硬紙板來蓋了。二是每天停車後開啟門窗。停車後把全部門窗開啟，等待一兩分鐘之後，讓車內外溫度趨於一致，再關好門窗。這種情況下，即便下雪，玻璃上也不容易結冰。第二天掃掉雪就好了。當然，如果有地下車庫的話，停到車庫裡，就不會出現玻璃結霜的現象了。

3。除完霜凍就可以放心出發了，開車過程中我們還可能遇到哪些問題，特別是遇到雨雪極端天氣該怎麼辦？

一說到冬天開車，大家可能腦子裡出現的就是大雪紛飛的場景。那我們先聊聊冰雪道路上的駕駛。

一旦下雪，交通部門會安排對高速公路撒融雪劑，不具備通車條件的會封閉入口，高速交警會帶路下高速。城市道路，市政部門也會組織清掃或者撒融雪劑。但是國道等道路的清理就很慢了。去年11月19日，下的雪，12月19日路上還有冰。

冬季路面容易有冰雪，開車時最大的問題就是“剎不住”。因此，一定不要高估自己和車輛的能力，降低速度，給自己留足空間。降低速度和留足空間還有一個好處：萬一其他車輛失控，給自己留一點兒躲避的餘地。

需要提醒的是，降低車速很重要，但是要避免車速過慢，車流量大的時候，儘量保持與車流的速度相當。太慢的話會造成後方車輛頻繁超車，給自己帶來更大風險。

在冰雪路面還要避免突然轉向、突然加減速和急剎車，因為這些操作都容易導致車輛側滑失控。需要轉彎和變道的時候，在保持低速的同時，緩慢操作轉向和制動，就可以減少側滑導致方向失控的風險。

跟著車轍走。一邊硬，一邊軟。就要注意。

如果開車過程中，看到路面會比普通路面更亮，燈光照上去會有類似鏡面或者玻璃的反光效果，遇有這種情況，一定萬分小心。這是特別要提醒大家注意一種情形——暗冰，俗稱地穿甲。

俗話說“明槍易躲暗箭難防”，在冬季長途駕駛中，有一種非常兇險的陷阱，那就是“暗冰”。當道路上全是冰雪的時候，我們可能會非常謹慎，但突然遇到區域性的冰，甚至看不出來的冰，沒有心理準備，那就非常危險了，現實中的暗冰會很隱蔽。

一旦遇到暗冰，稍有方向的擾動，就容易發生側滑的危險。所以，一定要及時發現可能有暗冰的地方，提前減速，平穩透過。

前面說了，“明槍易躲，暗箭難防”，我們該如何發現暗冰呢？下面就總結了幾種容易發生暗冰的情況，一旦氣溫降到0度以下，遇到這些地方，就要提前減速了。一是山體遮擋；二是橋面，長大橋面風吹的影響，一邊溫度會比較低，就跟我們站在橋上感到風大醫院。三是城市道路背陰，中午雪化了，晚上就結冰了。四是高速及山路下長坡，貨車淋水形成暗冰。

4。如果我們下雪天被困住了，該怎麼辦呢？

冰雪路開車的幾個關鍵點：保持低速行駛；剎車、轉向和加減油門操作都要緩慢進行；提前預判路況，及時處理。

對新手來說，冰雪路開車可能遇到各種困難。尤其是前輪驅動的車，遇到很小的斜坡可能就上不去，車輛空轉打滑，甚至會向後溜車。有時遇到小的坑窪路，車輪可能也會空轉而無法前進。遇到這種情況該怎麼辦呢？

1。不要反覆嘗試在同一個車轍上前進，反覆掙扎只能讓路面越來越滑；

2。可以換一個小軌跡，避開已經結冰和壓實的地方，選擇有積雪的路線進行嘗試；

3。在前進軌跡上墊土、沙子、亂草等，增加地面摩擦力；

4。對於前驅車，上坡的話可以讓乘客坐在前排，後排不坐人，加大前排重量配比。（提醒：即便是臨時上車，也要注意繫好安全帶哦。）

5。很多配備駕駛模式選擇的車輛都設計了冰雪模式，可以選用這個模式。

6。手動擋車選擇比平時高一個擋位行駛，起步脫困的時候嘗試用2擋而不是用1擋。

當然，最好的策略是提前做好準備。可以從以下幾個方面準備，有的我們前面可能已經提到了，比如：

1。加裝防滑鏈；

2。備一個脫困神器——現在很多電商都在賣非常簡單的脫困裝置，其實就是增大摩擦力，可以備一套放在車內；

3。長途自駕，尤其是在規劃路線中有爛路的話，最好帶上工兵鏟和拖車繩。

4。購車時的準備。如果所在地區冬季較長，且經常會走冰雪路，車主可以考慮購買四輪驅動的車輛。這種車輛在冰雪路上的安全係數和脫困能力都要比兩驅車強。

當然，最安全的策略就是儘量避免在冰雪天氣駕車出行，選擇公共交通。

中國交通廣播 高雅