CVT車型不能跑山路這樣的說法對不對，首先呢 CVT車型能跑山路，你要說CVT車型不能跑山路，我相信很多CVT車主都不幹。

有很多住在山區的CVT車主的一樣開著車來回跑。所以說呢，一臺車子不管搭載什麼變速箱。at 雙離合CVT還是首腦變速箱甚至是amt，他如果說連一個山路都跑不到，跑不了爬爬山路坡上不去或者說是車子直接報廢掉了。這他就不是變速箱的問題，都是車的問題。所以說呢，CVT的車子是完全可以跑山路的。只不過呢，他有一個問題就說適不適合跑山路的一個問題，CVT為什麼不能跑山路呢？就說CVT最怕什麼呢，最怕低速大扭距嘛。

低速大扭距的時候，他的這個主動錐輪轉的是小圈半徑小，這個壓力鋼帶他這個扭曲度大。而且呢鋼帶跟這個，椎輪之間的齧合比較小。所以說呢溫度也會比較高，再加上扭曲變形比較大，他就會出現打滑斷裂的這種風險。這就是他不適合跑山路的一個原因。

但是呢不適合並不代表著他就完全不能跑山路。我就買了一臺CVT的車子，我這個就住在山區，這個只要是正常的這種坡道的這種道路，CVT完全能夠勝任。只不過呢，你會感覺有點吃力。為什麼呢，因為有一個CVT變速箱的一個保護機制，就是為了防止這個鋼帶的一個斷裂，還有打滑。他會有一個保護機制就說你跑起山路來的話，你會感覺有點力不從心。

當然如果說是經常在這種山路上使用，加上你平常開車又稍微暴力一些CVT變速箱在山地使用的話，它的一個使用壽命肯定是要縮短的。所以說呢CVT可以跑山路。但是呢，他適不適合跑山路，這個就不適合了。雖說我們如果說是住在山區的朋友已經買了一臺CVT的車子，這個沒辦法。平常的時候開車的時候注意一些，爬坡的時候不要踩油門踩的過於大力，而且呢儘量讓車子減重一些，有時候車子上不要堆放一些亂七八糟的一些東西。也儘量不要用CVT的車子運送一些大件，高重量的一些貨物去跑跑山路，注意這些就可以了。另外呢對於CVT變速箱的一個保養，一定要做到位。

因為你已經有了CVT的車子，你總不能去換車吧。如果說呢還沒有買車的朋友，那住在山區或者說經常跑山路，那麼其實不建議你選CVT的車子，因為CVT的車子可以跑山路，但是他不適合。車子沒勁開起來不爽，並且呢這個使用壽命還會降低。所以說呢，你就不如干脆一開始買車的時候，你直接選擇雙離合和AT都好，選個手動也行。所以說呢，結論就是CVT沒有那麼不堪。他完全可以跑山路的，而且呢只要是正常的家用車at這個雙離合的坡能上去的，CVT同樣的也能上去。

但是呢，相對來說對於CVT來說，他跑這種山路對他的一個損傷更大一些，那並不是不能跑。所以說呢我們有這個山路出行需求的朋友在買車的時候儘量避開CVT，這準沒錯。那大家對這個問題是怎麼看待的，歡迎留言探討，我們下期再見！