各位好，我是寶來的駕車者，已然行駛14720公里，接著為各位分享《購置一臺寶來值嗎？行駛14720公里，車主說了句真心話》。汽車界是一個科技引領的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，在買車選擇數不勝數的今天，駕車者的買車要求變得愈來愈複雜，只有一項亮點的車型總會慢慢落後。

幾年以來，大眾旗下的寶來常上眷注榜，仰仗它個性鮮明的外形設計，各位對外觀造型越發挑剔的要求贏得了的滿足，也是如此，寶來順利成功在市場佔有一席之地。獲取市場認同的寶來，其成功肯定有其它原因，它其它方面展現不錯嗎？它在市場上有足夠競爭力嗎？下面我們就來聊一聊這款大眾王牌——寶來。

車輛外觀動感時髦，看著這臺車就認為特別漂亮。不過前臉太家用，不夠視覺衝擊力，關閉頂棚時整體構型不如硬頂流暢。大燈有型路上跑回頭率略高，很中意它外形。帶有燈眉的霧燈，給人一種很立體飽滿的感覺。內飾還算舒暢，比不上完美但也看得過去，自己貼了點碳纖維，給箇中等評價吧。內飾很簡陋，至少也要來個大螢幕顯示器吧，幾百塊一個都省，無語了。工作臺上面都是軟質的材料，比較良心。關門時有異響聲音比較難聽，也去維修公司維修過。

）坐在裡邊也不會很狹窄，還能有餘地，空間是比較可以的。車size雖小，但內部相當大，大眾的毫米紀念著實值得一吹。背面儲物箱手靠可以調理高低前後，很實用還可以放行駛證、油卡、駕照什麼的。儲物箱夠大開口也還行，現在來說儲物箱內部就放了個小箱子內部裝寫擦車洗車的東西。舒適性比卡羅拉要好，更柔和，只是個人觀點，可能有的人喜愛生硬派的，例如越野型的。過減速帶有些顛簸，有些跳動，估計和防爆胎有關、不過也沒關係，又不經常過。噪音也沒有想象中那麼大，還是可以。椅子還算好，就是手動調節略微蛋疼。

關於動力方面，只能說是可以用。不僅動力澎湃，還很貼心的有個防塵罩，讓整體發動機艙規整有序，也一次並起到防塵、隔音的成效。二檔以後，展現為無力，換檔轉速較高。動力還行，但是高速超車些許吃力。超控效能好，自己開著挺便利，實用，好開。尤其是電子助力開起來特別的輕巧，得心應手。走坑窪不平的路的時候車輪不會相互干涉，整體能保持一個很平穩的狀態。還沒有遇到過這些情況，尋常開剎車還可以。

一年油費11200元上下，保險要3068元，保養854元，往時停車770元，洗車350元不能少，過路費1000元上下，一年差不多17242元，年薪80000元能養得起。感謝聆聽本期《購置一臺寶來值嗎？行駛14720公里，車主說了句真心話》。

總結這款車的優缺點：外觀還算好看吧，但也談不上驚豔，中上。大眾賣的就是內飾麼。空間比較富餘，實用性相當好。舒適度還可以，我一米七八的個字，絕對不礙事。對於上下班代步，對於動力沒有太多的要求。這個真沒異議，操控感覺很大眾，穩。

綜上所述，現在寶來之所以可以無視其它對手的有，顯然，並不是一定是外觀的功勞，動力、空間、舒適、操控、油耗等方面一樣不甘落後，非常適合當前購車人的買車要求。拿寶來與其它轎車對照，寶來價效比著實不賴。因此，汽車行業發展與時偕行，一輛車要取得成功，就必須有所取捨，正如寶來。那麼對於大眾力推的這款寶來，各位都以為如何呢？