美國海軍陸戰隊VMFA-115中隊F/A-18C

據報駐日本巖國基地的美國海軍陸戰隊VMFA-115中隊F/A-18C，28日掛載AGM-84空射型魚叉反艦導彈升空演練，有分析猜測，目前進行反艦科目演練有針對中國海軍“遼寧”號航母編隊日前深入太平洋訓練相關。

VMFA-115 Silver Eagles“銀鷹”中隊是一支老牌海軍陸戰隊航空部隊，目前隸屬美國海軍陸戰隊第12航空集團（MAG-12），該中隊作戰任務頻繁，曾參加“海灣戰爭”、伊拉克戰爭，經常在日本、韓國、泰國、菲律賓等國擔任戰備值班任務。

VMFA-115 Silver Eagles“銀鷹”中隊隊徽

目前在巖國基地的海軍陸戰隊第121中隊2017年已經完成換裝F-35B戰機，總數16架，是第一支投入部署的五代戰機中隊。

而115中隊換裝計劃排在2024財年，但它換裝的不是F-35B，而是換裝航母艦載型號F-35C，換裝之後將成為擁有10架F-35C的中隊。

海軍陸戰隊換裝F-35C的將有314中隊，311中隊，115和251中隊，這其實不奇怪，海軍陸戰隊艦載機中隊也經常進駐美軍航母，2002年10月，115中隊就曾編入“杜魯門”號上的第三航空聯隊（CVW-3）參加了對伊拉克的戰爭。

美軍海軍陸戰隊換裝F-35計劃

這次F/A-18C掛載的AGM-84“魚叉”反艦導彈，是美國原麥道公司上世紀70年代研製的亞音速反艦導彈，照片顯示，這是一枚升級後的AGM-84D型，提升了制導系統性能，電子戰及突防能力等，射程130公里以上，可選擇不同攻擊模式，攻擊艦船水線部位，該彈還具備攻擊陸地目標的能力。

AGM-84D“魚叉”反艦導彈

當然，亞音速的“魚叉”在當前看來已不出色，在該彈高彈道巡航階段，將遭遇中遠端防空導彈的攔截，漏網進入近距離者又會遭到諸如“海紅旗-10”導彈和近防炮的攔截，對付強國海軍艦船已屬疲弱。

但115中隊換裝F-35C之後將掛載的新型反艦導彈－－JSM 聯合打擊導彈（Joint Strike Missile）值得重視，該彈由挪威康斯伯格防禦與空間公司和法國宇航馬特拉公司聯合研製，後美國洛克希德·馬丁公司與康斯伯格簽署了為F-35戰機研製合約，該彈成為F-35A/C戰機唯一指定反艦導彈，F-35B彈艙尺寸不夠僅能外掛。

JSM特點是：體積小，具有一定隱身能力，射程遠、多種戰鬥部、智慧化高。比起“魚叉”導彈可謂有跨代發展。

F-35發射JSM

JSM導彈被洛馬看中，首先就是因為其體積可以由F-35內彈艙掛載，康斯伯格對此又進行了專門的適配改進，該彈彈長3。7米，重量僅375公斤，採用一臺小型渦扇發動機為動力，在戰鬥部為120公斤的情況下，射程可達200公里以上，康斯伯格公司表示，如果僅搭載20公斤戰鬥部，射程可達370公里。

之所以JSM敢使用20公斤戰鬥部，就在於該彈的智慧化攻擊能力，它可針對不同目標，攻擊艦船薄弱部位，比如大型艦船抗沉效能好，就事先由載機透過程式設計設定每枚導彈彈道，攻擊不同部位，打擊艦體多個水密艙，也可以攻擊艦船指揮艙等重點部位，達到癱瘓艦船的目的。美軍研究資料顯示，JSM典型攻擊模式是，同時發射8枚導彈，在同一時間、不同方向針對對方盲區盲點飽和攻擊同一目標，使對方防禦系統失效。

掛載於F-35彈艙內的JSM反艦導彈

除了F-35系列外，JSM還可整合到F-16、F/A-18、歐洲“颱風”等戰機上，日本已經採購了一批數量不明的JSM，單價200萬美元。

F-35＋JSM組合，顯然比F/A-18C＋AGM-84更加危險，為“遼寧”艦等航母加快研發下一代隱身艦載機，建設更強大的編隊反隱身體系是破解這一組合的良策，這一話題留待後續分解。

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