現如今，汽車市場可以說是血雨腥風，買車的人越多，市場競爭也就越激烈。 然而在市場上的眾多車型當中，能獲得消費者舉手稱讚的車型卻少之又少。各大車企也都知道，只有主動適應購車群體的需求才能獲得成功。而一汽-大眾就能做到很好的滿足消費者的需求，該品牌旗下的新邁騰堪稱B級車的標杆車型，受到了廣大消費者的青睞。

這款車也是當前市場關注度比較高的一款中型車，該車產品實力表現出色。筆者其實也算是半個新邁騰車主，因為家裡人買了這款新邁騰，所以經常拿來開開。經過1個月，1700公里的用車體驗，感受還是頗深的。那麼，新邁騰究竟都有哪些長處？接下來就來聽聽我的真實感受吧。

新邁騰外觀時尚

首先，新邁騰的外觀採用了全新的家族式設計語言。該車雨點式陣列布局的進氣格柵，相當有辨識度。車身優美的線條設計，勾勒出了該車性感的車身造型。其次，新邁騰的溜背線條與辨識度極強的尾燈組結合在一起，呈現出了該車整體的運動的美感。此外，該車的尾部採用了MAGOTAN中置字母造型，更加豪華大氣。

新邁騰的內飾

另外，新邁騰在內飾方面也並不遜色。 該車整體內飾材料感覺相當驚喜，高階感十足，裝飾設計也不落俗套。值得一提的是該車車內配備的眾行家車聯網服務，可智慧語音控制、遠端檢視車輛資訊、遠端遙控智慧家居等功能，都很好用。 此外，該車還配備了9。2英寸觸摸彩屏、10。3英寸全液晶數字儀表、超大尺寸全景天窗等等，都是實用又科技的配置。說心裡話，新邁騰的內飾還是無可挑剔的。

新邁騰動力十足

在來看看新邁騰的動力。家裡買的這款車的動力引擎是排量為2。0T的渦輪增壓發動機。從實質駕駛感受來說，新邁騰並不是那種軟綿綿的車子，家用完全足夠。在提速超車或者上陡坡的時候都相當給力，一旦駕駛起來就感覺很爽，有點停不下來的感覺。 其次，新邁騰配備一款7速溼式手自一體變速箱，升降檔法則科學，動力輸出足夠線性，動力上還是可以讓人滿意的。就油耗來說，新邁騰的油耗經濟實惠。 在城市道路中，堵車時油耗會稍微高些，但高速油耗還是比較低的，平均還是這個數值。 因此，我個人對新邁騰的油耗還是較為肯定的。

新邁騰空間大，舒適配置多

提到空間方面，新邁騰的空間表現更讓我滿意了。我身高也一米八了，在車內能夠感到頭頂絕對充足。 另外這車車寬有1832mm、第二排乘坐三人依舊活動自如。 2871mm的超長軸距，則可以拉開車內空間的前後距離，雙腿不顯堵塞，駕乘感受更加舒適。 而且，該車的舒適配置方面也很不錯，空調風速均勻且溫和，後排還有獨立空調出風口，此外，該車的前後排座椅都有加熱功能，前排還有12向電動調節，坐車內非常享受。 所以，新邁騰在空間和舒適上也的確有一手。

簡單歸納一下，我感覺新邁騰才是最適合我的，一開始家裡買車的時候我也是極力推薦了新邁騰。 另外，很多消費者也選擇了新邁騰，我覺得大眾的眼光不會錯。如今，自己真正用了一段時間之後，這種感覺就更加強烈了。這款車配置、動力、空間、油耗、外觀方面都有著出色的表現，也能夠滿足家裡人不同的用車需求。在同級別中，新邁騰的價效比是很高的。