一汽-大眾可以說是汽車行業的老前輩了，各種好車源源不斷接踵而至，一汽-大眾可是對消費者用車的需求瞭如指掌。並且每一款車型都全方位發展，它始終以最強競爭力處在老大的地位。全新探嶽被一汽-大眾打造成進階高能智慧的SUV，因為其強勁的動力效能，達到了車友對於汽車動力的要求，如此一來，全新探嶽獲得各界的廣泛好評，在車場激烈競爭中獨樹一幟，強勁動力的發動機肯定只是它的優勢之一，那麼它在市場中還有哪些產品力？它是否能得到車友的認同呢？現在我來帶領大家去深入瞭解一汽-大眾的主力車型——全新探嶽。

新穎的外觀

作為一個比較嚴重的顏控，我著實被全新探嶽這樣的外觀所吸引。更加年輕運動化的外觀擺在那裡，感覺這就是我一直追求的車型。外形很大氣，國內一流檔次的感覺，大燈為最新的IQ。Light靈眸矩陣樣式。智慧時尚的大燈、X峰巒式的進氣格柵、光遇貫穿式尾燈，他們都給人一種耳目一新的感覺。國產車的內飾一向比較豪華，一汽-大眾作為豪華車型的開創者，這點自然做得得心應手。12英寸MAX精顯中控大屏時尚大方，這個是全新探嶽升級的地方。第一排的兩個車門加入了流星飛雨透光飾板，並採用了環抱式軟包。整車內飾沒有太大的氣味，這個很好。

充足的乘坐空間

本人比較小巧，空間對我來看太寬敞。如果1。8米個頭坐進去，頭上空間一拳左右，空間也是十分富裕，第二排空間在同級別的B級SUV車裡也算大的。後排椅子可前後18cm自由調節，並且可按比例放倒，感覺上全新探嶽的空間更大了。儲物箱非常豐富，放東西無壓力。就可靠性而言，駕車的人很如意。全新探嶽採用了前麥弗遜、後多連桿的獨立懸掛，轉彎支援相當好。音響效果達到身處音樂大廳的感受，空調為三區恆溫自動空調。無論是前排還是後排，都可按照自己的喜好進行調整。

出色的動力組合

我以為全新探嶽的動力真是很出色。全新探嶽配有1。4T、2。0T標準功率/高功率三種不同的機械增壓發動機，動力分配均勻。如果車友對動力有所追求，也會喜愛踩油門的感覺，正常操縱。這個排量車起步速度相當穩定，不會出現頓挫的感覺，起步速度快是車友們的最愛了。這種感覺是不用描述的，像媳婦這種標準的‘二把手’上車就能開。方向盤使用過程相當省力，原地打輪很輕鬆。速度起來了，動力的持續增加是一汽-大眾最拿手的，對於後排親戚來說也是難得的舒適出行。去了趟山西，上坡動力出色。頂配車型的百公里油耗7。92L，百公里加速度7。8秒，2。0T標準功率發動機的最大輸出功率為137千瓦，最大扭矩320牛米，2。0T高功率發動機的最大功率為162千瓦，最大扭距350牛米，全新探嶽配備了一汽-大眾最先進了IQ。Drive智駕管家，其中全速域駕駛輔助、前部防碰撞自動剎車系統、車道保持輔助系統。可以說是把最好的都放到了全新探嶽身上。支援語音識別控制、車聯網、IQ。360全景等，車友誠心分享全新探嶽的使用心得。

總結這款車的優點：外觀方面，定位中型SUV。內飾豪華與溫馨感完美融合，當初就是被內飾深深吸引。乘用此車，空間充足，比較滿意，。家屬是相當享受的，我作為司機，從小型SUV車到這麼大的中型SUV車，稍微不習慣。在提速時展現的動力很出色。操控穩重性體現了一汽-大眾強大的技術擔當。綜上，全新探嶽能在萬千好車中脫穎而出，不僅只有司機口中的動力，它也具備時尚外觀、超大空間、溫馨舒適的內飾、便捷操控性、低油耗等許多長處，均滿足買車群體的要求。在中型SUV車中，全新探嶽顯然具有最高的產品力。簡單歸納一下，車企高超的生產技能讓汽車成為了家庭必備產品，一個車型只有面對不同的消費者作出不同的設計風格，才能打破陣規創造出更適合消費者的車型，正如全新探嶽這款一汽-大眾的頭牌車型，不知大家有沒有購買的慾望呢？