F-22與殲-20是世界範圍內最為著名的兩款第五代戰鬥機。F22是全世界第1款第5代戰鬥機，它打開了五代機時代的大門，殲-20是世界上唯一一款仍在批次生產且具備超音速巡航能力的第5代重型戰鬥機。

而F-22與殲-20誰更強這個問題也是一直在爭論，卻從未有答案。近日美國知名軍事媒體《1945》用DCS模擬了殲-20與F-22之間的戰鬥，戰鬥結果為F-22險之又險的擊毀了殲-20。文章作者布倫特·伊斯特伍德表示，中國的殲-20在模擬對抗中打不過F-22，所以殲-20不是F-22的對手。

美媒：DCS模擬，殲-20對抗F-22，F-22獲得勝利

布倫特·伊斯特伍德表示，在DCS裡F-22與殲-20的模擬對抗中，F-22貼地飛行以躲避雷達探測避開S-400防空導彈的防空圈，而殲-20時則在高空飛行，殲-20已經發現並咬尾F-22。F-22戰鬥機在發現自己暴露之後，透過一個劇烈眼鏡蛇機動調轉機頭指向，擺脫殲-20的雷達鎖定並反咬尾殲-20。殲-20被咬尾之後，迅速釋放誘餌彈與干擾彈，希望甩脫AIM-120但是干擾彈未能奏效，殲-20被擊落飛行員跳傘。

由於在DCS模擬對抗中，F-22順利的擊落了殲-20，因此布倫特·伊斯特伍德洋洋得意的撰寫了這篇名為《Digital Combat Simulator： How An F-22 Vs。 J-20 Dogfight Can Happen》的文章，認為殲-20在模擬對抗中打不過F-22，所以現實中的殲-20不是F-22的對手。

美媒是認真的麼？DCS僅僅是一款遊戲啊！

DCS確實是一款相當逼真的遊戲，效能強大的電腦+VR+腳舵+搖桿+油門+大量自定義撥杆才是這款遊戲的正確開啟方式，只有搖桿的話就差點意思了。由於DCS對複雜裝置的支援性足夠高，並且DCS的損傷模擬和機動性模擬也足夠真實，以至於戴維斯蒙森空軍基地第355訓練中隊，會透過DCS來訓練A-10飛行員，身為科班使用者這些飛行員除了一套極其齊全的外設之外，還會透過Oculus QuestVR眼鏡來提高擬真度。

DCS老鳥的外設

問題Dcs他哪怕再像真的他也只是一個遊戲啊！雖然不知道在這一場模擬中駕駛殲20的究竟是一個老鳥玩家還是一個AI，但是可以肯定的是絕對不可能是殲-20的飛行員。

並且中國軍機和外國軍機不一樣，歐美和俄羅斯為了推動自家裝備的外銷，對於這些高度模擬的模擬器型別的遊戲時，會非常慷慨的提供大量的資料，不少國家的空軍飛行員也會透過dcs來保持手感，因此dcs的座艙擬真度以及整體效能擬真度都是相當的高的。

但是中國空軍可不搞這一套，殲20的座艙內景從未對外公開，DCS也不可能知道殲-20的真實機動性，也就是說DCS中的殲-20機動性以及座艙都是DCS的研發團隊推測的，參考價值相當的低。

並且在《1945》貼出的模擬對抗中，殲-20的表現也是非常的糟糕，珠海航展中適度展示的殲-20展示了落葉升的獨門絕技，顯示採用了鴨式佈局的殲-20即便是沒有向量發動機，機動性也比裝備了向量發動機但是採用了保守的常規佈局的F-22的機動性強。然而在模擬空戰中殲-20別說眼鏡蛇了，就是一個幅度較大的機動規避都沒有做，簡直就像是一個專業送人頭的AI靶機一樣。

如此離譜的模擬對抗，布倫特·伊斯特伍德愣是撰寫一篇文章來貶低殲-20，只能說這位不講武德博士真的是一如既往地不講武德啊！並且DCS中國殲-20擊落F-22影片也不少吧？由此可知咱們也能撰寫一篇DCS中殲-20擊落F-22，所以真實作戰中F-22也不如殲-20的文章？如果敢這麼寫就得做好被罵道懷疑人生的心理準備。韓國陸軍

第3裝甲旅還玩血條世界呢，結果被不少高玩摁著垂。

所以說不講武德博士這篇文章不是搞笑呢麼？

F-22和殲-20兩者雖然同為第五代重型戰鬥機，都有主彈艙側彈艙超音速巡航能力以及超強態勢感知能力，但是兩者之間其實是存在非常之多的區別的。

殲-20取消了航炮，而F-2仍然保留著一門M61A。這顯示殲-20基本不考慮近距格鬥作戰，格鬥彈僅僅是最後的保障，而F-22非常看重近距格鬥，這顯示F-22整體思路終究還是冷戰那套思路。寄希望於透過隱身優勢獵殺非隱身戰鬥機。

畢竟F-22服役的時候，蘇聯還沒有五代機呢，F-22打的是SU-27以及MIG-29，蘇聯戰鬥機雷達本來就不怎麼樣，遇上隱身的F-22，那可不是被F-22摁著錘麼，至於蘇聯五代機服役之後怎麼辦？F-22表示沒什麼有後續改進型，雙座版，電子戰版，戰鬥轟炸版，艦載機版都在計劃當中。但是蘇聯沒了F-22的後續改進型也沒了。導致F-22成為了一款沒怎麼考慮五代機之間的空戰的五代機。

而殲-20本身就是誕生在中國F-22陰影之下的一款戰鬥機，因此殲-20在設計時就將壓制F-22視為了重中之重。在需要超音速巡航時F-22的作戰半徑只有只有851公里，不需要超音速巡航時作戰半徑也只有一千多公里根本就不大縱深作戰能力，導致F-22並不適合在幅員遼闊的印太地區作戰。

殲-20體型龐大具備穩超1500公里的作戰半徑。兩者對抗時，F-22根本不能多做糾纏，否則很容易因為燃油的過度消耗而回不去了。（別問美國的加油機去哪裡了，400公里的霹靂-17專打預警機）

F-22的航電裝置與雷達從未更新比較落後，而殲-20航程更遠，雷達更好，導彈更強，沒有向量發動機的殲-20機動性尚且讓人拍案叫絕，等到殲-20裝上二元之後，F-22就是被徹底碾壓的那一個了。並且此外F-22和F-35捆起來的無人協同作戰能力恐怕都比不過F-22。

不講武德這次的文章真的是野雞的太過分了，哪怕是純粹的營銷號也不敢這麼編啊！只能說美國人開心就好了。